一种预应力张拉弹性推锁装置的制作方法

本发明涉及锚索，具体的，涉及一种预应力张拉弹性推锁装置。

背景技术：

1、锚索是用于对隧道或明挖基坑进行支护的结构，锚索是通过张拉时钢绞线被拉长，钢绞线带动夹片脱离锚具后退至限位板，放张时钢绞线回缩，又将夹片由限位板带回至锚具，此时钢绞线被锁紧；在整个张拉过程夹片跟随钢绞线运动方向运动，放张时将牺牲一部分预应力用于钢绞线回缩以推动夹片，牺牲的预应力即为预应力损失；

2、经检索，授权公告号为cn103016035b的一种煤矿用让位缓冲吸能防冲锚杆索，该发明能够解决在遇到冲击危险巷道瞬时大变形的情况时，这些锚索都存在调节变形量有限，不能承受大变形的缺点，而且还存在让压速度不够，抗冲击能力差等问题；

3、但是上述现有的锚索外侧端头对锚索进行固定的结构限位板锁定间隙不容易得到控制，而各家该间隙的不同容易发生预应力小于设计值现象的产生，且夹片锁紧不及时容易引发锚索滑锁，为此，我们提出了一种预应力张拉弹性推锁装置。

技术实现思路

1、本发明提出一种预应力张拉弹性推锁装置，解决了背景技术中提到的现有锚索外侧端头对锚索进行固定的结构限位板锁定间隙不容易得到控制，而各家该间隙的不同容易发生预应力小于设计值现象产生，且夹片锁紧不及时容易引发锚索滑锁的问题。

2、本发明的技术方案如下：

3、一种预应力张拉弹性推锁装置，包括腰梁和从腰梁外表面穿过的钢绞线，所述钢绞线的外表面分别设置有限位板和锚具，所述锚具与限位板之间设置有推锁组件，所述锚具的外表面开设有一号通孔，所述限位板的外表面开设有二号通孔，所述二号通孔的内部设置有夹片；

4、所述推锁组件包括底座，所述底座的外表面开设有开孔，所述底座的外表面靠近开孔处连接有推锁弹簧。

5、作为本发明进一步的技术方案，所述限位板的外表面设置有螺纹部，所述腰梁的外表面转动连接有转动套，所述转动套的外表面固定连接有凸起部。

6、作为本发明进一步的技术方案，通过所述夹片嵌入二号通孔的内部实现对钢绞线位置的固定限位，所述夹片的内部可供钢绞线穿过，所述一号通孔的开口大于钢绞线的直径。

7、作为本发明进一步的技术方案，所述底座朝向夹片一侧，所述开孔的开口直径大于一组钢绞线的直径，所述推锁弹簧的数量与开孔的数量一一对应，且所述推锁弹簧的内径大小与开孔的直径大小相等，所述推锁弹簧的弹性一端端头与底座相固定连接，所述开孔的直径小于夹片的内径。

8、作为本发明进一步的技术方案，所述底座为若干圆环一体成型形成，且单个圆环的外径大于夹片的外径，通过所述推锁弹簧顶动底座实现夹片在限位板内的锁紧，所述底座的轴心与限位板的轴心相重合，所述开孔的数量为若干组且为阵列分布。

9、作为本发明进一步的技术方案，所述推锁弹簧为锰钢弹簧，所述推锁弹簧焊接固定于底座的外表面，所述推锁弹簧自由伸长的长度需大于锚具间隙5mm～10mm，强度硬不小于100n/mm。

10、作为本发明进一步的技术方案，所述转动套的内部开设有与螺纹部相匹配的螺纹，所述转动套与锚具之间为转动连接，所述凸起部嵌于锚具的一端外表面，且凸起部与锚具之间为转动连接。

11、作为本发明进一步的技术方案，所述转动套的内径与锚具的内径大小相等，所述锚具的内径与限位板的外径大小相等，所述转动套的轴心与锚具的轴心相重合，所述转动套通过内侧的螺纹与限位板配合螺纹部形成螺纹连接。

12、作为本发明进一步的技术方案，所述限位板的轴心与锚具的轴心相重合，所述限位板外表面的二号通孔以及一号通孔的数量相等，且二者的位置相一一对应，所述一号通孔的数量与钢绞线的数量相等。

13、作为本发明进一步的技术方案，所述腰梁面向安装壁的一面始终齐平，且腰梁朝向限位板的一侧外表面与限位板朝向自身一侧的外表面安装位置始终保持贴合，所述限位板的两端面方向与钢绞线的长度方向相垂直。

14、通过推锁组件的作用，可以在安装完成后，能够有效消除由于夹片锁紧不及时而引发锚索滑锁现象的发生，从而大幅减少锁定操作过程的预应力减损值，能够有效保持腰梁对基坑或隧道的支护效果，确保内部人员安全。

15、通过螺纹部、转动套和凸起部的作用，可以使得锚具与限位板之间的连接更加紧密，从而可以通过锚具对推锁弹簧进行顶动，使得底座对夹片的顶动提供更加稳定，进而有效保持夹片配合限位板对钢绞线的锁紧效果。

16、综上，在安装的过程中，使用者先在基坑或隧道处需要安装锚索的部位钻孔，钻孔完成后，将钢绞线的一端对应钻好的孔位徐徐放入至设计深度，并预留一定的外露深度，之后进行第一次注浆和二次注浆，注浆完成后，将腰梁对应若干组钢绞线的外露端位置进行安装，使得钢绞线外露的一端穿过腰梁，设计强度达到后，将限位板套于钢绞线外露的部分，之后将夹片对应于二号通孔的位置放好，再将推锁组件安装套于钢绞线上，同时底座朝向限位板一侧，再安装锚具，通过锚具与限位板建立稳定连接，此时，锚具配合夹片连同限位板将钢绞线张拉至设计拉力。

17、需要说明的是，在锚具挤压推锁组件的过程中，通过推锁弹簧顶动底座，通过底座顶动夹片配合限位板对钢绞线的位置进行固定，且在锚具与限位板连接稳定后，通过推锁弹簧的弹力作用，始终保持底座顶动夹片的力，从而能够保持夹片始终被顶动自动回程锁死。

18、需要说明的是，在锚具与限位板安装完成后，还可以通过拧动转动套，使得转动套与限位板之间通过螺纹建立连接，从而进一步保持锚具与限位板之间连接的稳定性，进而保持钢绞线的预应力始终不小于设计值。

19、需要说明的是，a为需要支护的隧道或基坑侧壁，b为需要应用锚索处开设的钻孔。

20、本发明的工作原理及有益效果为：

21、本发明中通过推锁组件的作用，可以在安装完成后，能够有效消除由于夹片锁紧不及时而引发锚索滑锁现象的发生，从而大幅减少锁定操作过程的预应力减损值，能够有效保持腰梁对基坑或隧道的支护效果，确保内部人员安全。

技术特征：

1.一种预应力张拉弹性推锁装置，包括腰梁(1)和从腰梁(1)外表面穿过的钢绞线(2)，其特征在于，所述钢绞线(2)的外表面分别设置有限位板(3)和锚具(4)，所述锚具(4)与限位板(3)之间设置有推锁组件(5)，所述锚具(4)的外表面开设有一号通孔(6)，所述限位板(3)的外表面开设有二号通孔(7)，所述二号通孔(7)的内部设置有夹片(8)；

2.根据权利要求1所述的预应力张拉弹性推锁装置，其特征在于，所述限位板(3)的外表面设置有螺纹部(9)，所述腰梁(1)的外表面转动连接有转动套(10)，所述转动套(10)的外表面固定连接有凸起部(11)。

3.根据权利要求1所述的预应力张拉弹性推锁装置，其特征在于，通过所述夹片(8)嵌入二号通孔(7)的内部实现对钢绞线(2)位置的固定限位，所述夹片(8)的内部可供钢绞线(2)穿过，所述一号通孔(6)的开口大于钢绞线(2)的直径。

4.根据权利要求3所述的预应力张拉弹性推锁装置，其特征在于，所述底座(51)朝向夹片(8)一侧，所述开孔(52)的开口直径大于一组钢绞线(2)的直径，所述推锁弹簧(53)的数量与开孔(52)的数量一一对应，且所述推锁弹簧(53)的内径大小与开孔(52)的直径大小相等，所述推锁弹簧(53)的弹性一端端头与底座(51)相固定连接，所述开孔(52)的直径小于夹片(8)的内径。

5.根据权利要求4所述的预应力张拉弹性推锁装置，其特征在于，所述底座(51)为若干圆环一体成型形成，且单个圆环的外径大于夹片(8)的外径，通过所述推锁弹簧(53)顶动底座(51)实现夹片(8)在限位板(3)内的锁紧，所述底座(51)的轴心与限位板(3)的轴心相重合，所述开孔(52)的数量为若干组且为阵列分布。

6.根据权利要求5所述的预应力张拉弹性推锁装置，其特征在于，所述推锁弹簧(53)为锰钢弹簧，所述推锁弹簧(53)焊接固定于底座(51)的外表面，所述推锁弹簧(53)自由伸长的长度需大于锚具(4)间隙5mm～10mm，强度硬不小于100n/mm。

7.根据权利要求2所述的预应力张拉弹性推锁装置，其特征在于，所述转动套(10)的内部开设有与螺纹部(9)相匹配的螺纹，所述转动套(10)与锚具(4)之间为转动连接，所述凸起部(11)嵌于锚具(4)的一端外表面，且凸起部(11)与锚具(4)之间为转动连接。

8.根据权利要求7所述的预应力张拉弹性推锁装置，其特征在于，所述转动套(10)的内径与锚具(4)的内径大小相等，所述锚具(4)的内径与限位板(3)的外径大小相等，所述转动套(10)的轴心与锚具(4)的轴心相重合，所述转动套(10)通过内侧的螺纹与限位板(3)配合螺纹部(9)形成螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的预应力张拉弹性推锁装置，其特征在于，所述限位板(3)的轴心与锚具(4)的轴心相重合，所述限位板(3)外表面的二号通孔(7)以及一号通孔(6)的数量相等，且二者的位置相一一对应，所述一号通孔(6)的数量与钢绞线(2)的数量相等。

10.根据权利要求1所述的预应力张拉弹性推锁装置，其特征在于，所述腰梁(1)面向安装壁的一面始终齐平，且腰梁(1)朝向限位板(3)的一侧外表面与限位板(3)朝向自身一侧的外表面安装位置始终保持贴合，所述限位板(3)的两端面方向与钢绞线(2)的长度方向相垂直。

技术总结本发明涉及锚索技术领域，提出了一种预应力张拉弹性推锁装置，包括腰梁和从腰梁外表面穿过的钢绞线，钢绞线的外表面分别设置有限位板和锚具，锚具与限位板之间设置有推锁组件，锚具的外表面开设有一号通孔，限位板的外表面开设有二号通孔，二号通孔的内部设置有夹片；推锁组件包括底座，底座的外表面开设有开孔，底座的外表面靠近开孔处连接有推锁弹簧；限位板的外表面设置有螺纹部，腰梁的外表面转动连接有转动套，转动套的外表面固定连接有凸起部。通过上述技术方案，解决了现有锚索外侧端头对锚索进行固定的结构限位板锁定间隙不容易得到控制，而该间隙的不同容易发生预应力小于设计值现象产生，且夹片锁紧不及时容易引发锚索滑锁的问题。技术研发人员：常国亮,杨晓锋,王晓,康志宇,牛延昭,刘赛赛,赵海,庞凯明,张烁腾,王志明受保护的技术使用者：中交一公局集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/10