一种耐磨水性道路标线涂料及其制备方法与流程

本发明涉及道路标线涂料，特别是涉及一种耐磨水性道路标线涂料及其制备方法。

背景技术：

1、道路标线是交通安全设施的重要组成部分，能够在视觉上提供所需的信息，指导道路交通的同时保障驾驶员和行人的安全。道路标线涂料分为溶剂型、热熔型、双组份和水性道路标线涂料四类。溶剂型道路标线涂料以有机物质为溶剂，施工过程中排放大量有机化合物(voc)，会对周边环境造成污染并对施工人员的身体健康造成损害。热熔型道路标线涂料以天然树脂或石油树脂合成材料为成膜物质，施工时需加热工艺复杂，并且加热过程中也会释放有毒气体，同时使用期间易粘染灰尘和脏物。在绿色公路建设理念和推动实现双碳目标的背景下，绿色环保、节能节材的水性道路标线新产品受到了大范围的推广使用。

2、水性道路标线是以水为溶剂，水溶性或水乳性树脂为成膜物质的路面标线。水性标线由于涂层较薄，其耐磨性较溶剂型标线相对较弱，在使用后期水性标线涂料出现了寿命短、耐磨性差、易粘脏等问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种耐磨水性道路标线涂料及其制备方法，提供的标线涂料，具有优秀的耐磨性、耐脏性和反光性，提高标线涂料的使用寿命。

2、为实现上述目的，本发明提供了一种耐磨水性道路标线涂料，各组分按质量份数计为，复合树脂80-100份，耐磨组分120-300份，纤维素1-10份，分散剂0.1-5份，润湿剂0.1-5份，消泡剂0.1-5份，添加剂0.1-5份，溶剂100-150份。

3、优选的，复合树脂包括聚氨酯树脂、改性丙烯酸树脂和环氧树脂中的一种或多种。

4、优选的，改性丙烯酸树脂包括甲基丙烯酸十二氟庚酯、甲基丙烯酸聚二甲基硅氧烷基酯和poss改性丙烯酸树脂中的一种或多种。

5、优选的，耐磨组分包括金红石型二氧化钛、重钙、载二氧化钛介孔碳、玻璃微珠和改性纳米氧化铝中的一种或多种。

6、优选的，分散剂包括无机分散剂、有机分散剂和两性型分散剂中的一种或多种；

7、润湿剂包括聚乙二醇醚、乙二醇单丁醚、醇酯和改性硅氧烷中的一种或多种。

8、优选的，添加剂包括载流平剂、氨水、三乙胺和硅烷偶联剂中的一种或多种。

9、优选的，消泡剂包括聚硅氧烷类消泡剂、脂肪酸酯类消泡剂、聚醚类消泡剂和改性有机硅类消泡剂中的一种或多种。

10、优选的，溶剂包括甲醇和去离子水中的一种或多种。

11、上述耐磨水性道路标线涂料的制备方法，包括以下步骤，

12、s1、按质量份称取复合树脂80-100份，耐磨组分120-300份，纤维素1-10份，分散剂0.1-5份，润湿剂0.1-5份，消泡剂0.1-5份，添加剂0.1-5份，溶剂100-150份；

13、s2、将复合树脂、部分添加剂和部分溶剂放入反应釜中，300-400rpm下搅拌，依次加入剩余添加剂、润湿剂、分散剂和消泡剂，得到混合体系；

14、s3、向s2中的混合体系中少量多次加入耐磨组分，1000-1500rpm下搅拌分散，得到分散体系；

15、s4、向s3中的分散体系中缓慢加入剩余溶剂，800-1000rpm下搅拌混合，1000-1200rpm下搅拌分散，过筛后得到标线涂料。

16、优选的，s3中，耐磨组分与复合树脂的质量比为1-5:1。

17、优选的，s4中，过筛的粒径为100-150目。

18、因此，本发明采用上述成分的一种耐磨水性道路标线涂料，其有益效果为：1、本发明提供的道路标线涂料采用复合树脂作为涂料基体，复合树脂由改性丙烯酸树脂和环氧树脂枝接改性得到，枝接后得到的复合树脂中存在环氧树脂、改性丙烯酸树脂-环氧树脂和丙烯酸共聚树脂，在水中分散后得到胶束状结构，环氧基及环氧树脂位于胶束内部，胶束外部的羧基与三乙胺中和成盐，得到的复合树脂水分散体稳定性高、粒径均匀；

19、2、本发明使用的载二氧化钛介孔碳中，二氧化硅掺杂在介孔碳的孔道中，再将载二氧化钛介孔碳掺杂到复合树脂基体中，增强标线涂料的耐磨性，还可在光照条件下对气体中的有害物质进行分解，且载二氧化钛介孔碳的高比表面积有助于分散，增加复合树脂与固化剂之间的有效接触，同时，其中负载的二氧化钛和金红石型二氧化钛的存在，与玻璃微珠相互配合，提高标线涂料的反光性，提高夜间或低光照环境下标线涂料的可见度；

20、3、本发明使用的硅改性纳米氧化铝增加标线涂料的耐磨性和疏水性，避免灰尘等附着在标线上，提高标线涂料的使用寿命及耐脏性；

21、4、本发明提供的标线涂料，具有优秀的耐磨性、耐脏性和反光性，提高标线涂料的使用寿命。

22、下面通过实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

技术特征：

1.一种耐磨水性道路标线涂料，其特征在于：各组分按质量份数计为，复合树脂80-100份，耐磨组分120-300份，纤维素1-10份，分散剂0.1-5份，润湿剂0.1-5份，消泡剂0.1-5份，添加剂0.1-5份，溶剂100-150份。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨水性道路标线涂料，其特征在于：复合树脂包括聚氨酯树脂、改性丙烯酸树脂和环氧树脂中的一种或多种。

3.根据权利要求2所述的一种耐磨水性道路标线涂料，其特征在于：改性丙烯酸树脂包括甲基丙烯酸十二氟庚酯、甲基丙烯酸聚二甲基硅氧烷基酯和poss改性丙烯酸树脂中的一种或多种。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨水性道路标线涂料，其特征在于：耐磨组分包括金红石型二氧化钛、重钙、载二氧化钛介孔碳、玻璃微珠和改性纳米氧化铝中的一种或多种。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨水性道路标线涂料，其特征在于：分散剂包括无机分散剂、有机分散剂和两性型分散剂中的一种或多种；

6.根据权利要求1所述的一种耐磨水性道路标线涂料，其特征在于：添加剂包括载流平剂、氨水、三乙胺和硅烷偶联剂中的一种或多种。

7.根据权利要求1所述的一种耐磨水性道路标线涂料，其特征在于：消泡剂包括聚硅氧烷类消泡剂、脂肪酸酯类消泡剂、聚醚类消泡剂和改性有机硅类消泡剂中的一种或多种。

8.根据权利要求1所述的一种耐磨水性道路标线涂料，其特征在于：溶剂包括甲醇和去离子水中的一种或多种。

9.一种根据权利要求1-8任一项所述的耐磨水性道路标线涂料的制备方法，其特征在于：包括以下步骤，

10.根据权利要求9所述的一种耐磨水性道路标线涂料的制备方法，其特征在于：s3中，耐磨组分与复合树脂的质量比为1-5:1。

技术总结本发明涉及道路标线涂料技术领域，特别是涉及一种耐磨水性道路标线涂料及其制备方法，各组分按质量份数计为，复合树脂80‑100份，耐磨组分120‑300份，纤维素1‑10份，分散剂0.1‑5份，润湿剂0.1‑5份，消泡剂0.1‑5份，添加剂0.1‑5份，溶剂100‑150份。本发明采用上述成分的一种耐磨水性道路标线涂料及其制备方法，提供的标线涂料，具有优秀的耐磨性、耐脏性和反光性，提高标线涂料的使用寿命。技术研发人员：曹建伟受保护的技术使用者：保定市科顺达交通设施有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/4