一种两缸柴油机用集成式承载平台的制作方法

本发明涉及柴油机，具体涉及是一种两缸柴油机用集成式承载平台。

背景技术：

1、两缸径柴油机运行时各零部件进行高速运转，曲轴转速监测对于现代汽车发动机的正常运作至关重要，它不仅关系到发动机的性能，还影响到汽车的经济性和环保性。同时发动机需要合适压力、温度的机油用来减少摩擦磨损，另一方面柴油机运行时缸内燃烧会产生大量的热，也需要冷却液及时带走热量进行冷却。

2、因此，为保证柴油机的正常运转，就需要设计水泵、机油泵、 机油调压设备、机油润滑、发动机转速监测及各传动齿轮副等零部件。现有布置方式多采用分散式多个支架独立布置，相互间通过外置管路相连。

3、如公告号为cn204024812u的中国专利，公开了一种多用途两缸柴油机，其中多个支架独立支撑需要柴油机上布置较多的螺孔用于紧固支架，结构复杂存在螺栓松动隐患，且多个支架需要更多的空间用于安装，不利于整机的紧凑型布置；并且分散式布置的零部件相互间采用外置管路连通，必然会使用到较多的管路零部件，结构复杂且有管路泄露风险。

技术实现思路

1、本发明针对以上问题，提供一种两缸柴油机用集成式承载平台。

2、采用的技术方案是，一种两缸柴油机用集成式承载平台，包括平台本体、由内嵌式管路组成的水路和由内嵌式管路组成的油路，所述水路和油路均设于平台本体上，其中所述平台本体的一端面上设置有水泵安装口、转速传感器安装口和曲轴口；

3、所述水泵安装口设于平台本体上部，用于安装水泵；

4、所述曲轴口设于平台本体下部，用于安装曲轴；

5、所述转速传感器安装口设于水泵安装口与转速传感器安装口间，并用于安装转速传感器；

6、所述平台本体的侧面设置有机油泵油道和机油调压阀安装口；

7、所述机油泵油道设于机油调压阀安装口的上方。

8、可选的，所述机油泵油道上设置有柴油机进油口，所述柴油机进油口与油路相连通。

9、可选的，所述水泵安装口一侧面设置有缸体进水口，所述缸体进水口与水路相连通。

10、可选的，所述水泵将冷却液泵入缸体进水口，并经由缸体进水口进入柴油机的缸体进行冷却。

11、可选的，所述曲轴口内设置有机油泵高低压油腔，且机油泵高低压油腔环绕曲轴设置，机油泵高低压油腔上设置有机油泵；

12、所述曲轴上套设有曲轴齿轮；

13、所述曲轴齿轮能带动机油泵内转子转动。

14、可选的，所述水泵上套有水泵皮带轮，所述曲轴上设置有曲轴皮带轮，且所述曲轴皮带轮和水泵皮带轮上套有皮带，且曲轴皮带轮和水泵皮带轮能将曲轴的动力源传输给水泵。

15、可选的，所述平台本体底部设置有机油泵进油口和机油润滑喷孔。

16、可选的，所述机油泵进油口与机油泵高低压油腔连通。

17、可选的，所述机油润滑喷孔与机油泵高低压油腔的低压油腔连通。

18、可选的，所述机油调压阀安装口上安装有机油泵调压阀。

19、本发明的有益为：

20、1.通过将水泵、机油泵、机油润滑、发动机转速监测及各传动齿轮副等零部件的一体式布置在一个承载平台上，且密封机体缸盖，整体紧凑布置，减少零件使用同时降低各种管路泄露的风险；

21、2.通过在平台本体上设置水泵安装口和与水路连接的机体进水口，实现了对柴油机的有效冷却，提高了发动机的工作效率和使用寿命；

22、3.中间传动齿轮安装孔的设计合理地利用了曲轴口的结构空间，而机油泵的设置则确保了润滑系统的高效工作。同时，机油进口设计简化了油路，保证了供油的顺畅性；

23、4.转速传感器安装口为发动机控制系统提供了方便，可以实时监测发动机状态，为电子控制单元或管理系统提供精确数据；

24、5.集成式设计让维修工作变得更为简便，因为相互关联的组件和管路都已在一个平台上预先配置好，减少了维修时的拆卸和诊断时间。

技术特征：

1.一种两缸柴油机用集成式承载平台，包括平台本体、由内嵌式管路组成的水路和由内嵌式管路组成的油路，所述水路和油路均设于平台本体上，其特征在于，所述平台本体的一端面上设置有水泵安装口（1）、转速传感器安装口（2）和曲轴口（3）；

2.根据权利要求1所述的一种两缸柴油机用集成式承载平台，其特征在于，所述水泵（13）将冷却液泵入缸体进水口（6），并经由缸体进水口（6）进入柴油机的缸体进行冷却。

3.根据权利要求1所述的一种两缸柴油机用集成式承载平台，其特征在于，所述曲轴口（3）内设置有机油泵高低压油腔（8），且机油泵高低压油腔（8）环绕曲轴（11）设置，机油泵高低压油腔（8）上设置有机油泵（12）；

4.根据权利要求3所述的一种两缸柴油机用集成式承载平台，其特征在于，所述水泵（13）上套有水泵皮带轮，所述曲轴（11）上设置有曲轴皮带轮（14），且所述曲轴皮带轮（14）和水泵皮带轮上套有皮带，且曲轴皮带轮（14）和水泵皮带轮能将曲轴（11）的动力源传输给水泵（13）。

5.根据权利要求4所述的一种两缸柴油机用集成式承载平台，其特征在于，所述平台本体底部设置有机油泵进油口（9）和机油润滑喷孔（10）。

6.根据权利要求5所述的一种两缸柴油机用集成式承载平台，其特征在于，所述机油泵进油口（9）与机油泵高低压油腔（8）连通。

7.根据权利要求5所述的一种两缸柴油机用集成式承载平台，其特征在于，所述机油润滑喷孔（10）与机油泵高低压油腔（8）的低压油腔连通。

8.根据权利要求1至7任一权利要求所述的一种两缸柴油机用集成式承载平台，其特征在于，所述机油调压阀安装口（5）上安装有机油泵调压阀（15）。

技术总结本发明涉及柴油机技术领域，具体涉及是一种两缸柴油机用集成式承载平台，包括平台本体、由内嵌式管路组成的水路和由内嵌式管路组成的油路，所述水路和油路均设于平台本体上，其中所述平台本体的一端面上设置有水泵安装口、转速传感器安装口和曲轴口；曲轴口设于平台本体下部；转速传感器安装口设于水泵安装口与转速传感器安装口间，并用于安装转速传感器；平台本体的侧面设置有机油泵油道和机油调压阀安装口；机油泵油道设于机油调压阀安装口的上方，通过将水泵、机油泵、机油润滑、发动机转速监测及各传动齿轮副等零部件的一体式布置在一个承载平台上，且密封机体缸盖，整体紧凑布置，减少零件使用同时降低各种管路泄露的风险。技术研发人员：周杰,赵晓妍,罗超受保护的技术使用者：昆明云内动力股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/4