一种反向驱动加速装置的制作方法

本技术涉及直线驱动器的，特别涉及一种反向驱动加速装置。

背景技术：

1、电动推杆又名直线驱动器，是一种直线执行机构，电机利用丝杠螺母机构将旋转运动转化为直线运动。

2、具体地，直线驱动器包括电机、丝杠和螺母，丝杠与螺母旋合，电机带动丝杠转动，丝杠带动螺母沿着丝杠的长度方向移动，螺母还会设置有推杆，螺母带动推杆推动。

3、当然，根据需要还在电机的输出端和螺杆的端部之间设置有传动机构，从而，实现变速。

4、然而，现有的直线驱动器要么速度快、推力小，要么推力大，速度小，而且，推杆的行程较小。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种反向驱动加速装置，沿直线方向推动速度快，推力大，而且，行程大。

2、根据本实用新型的第一方面实施例的一种反向驱动加速装置，包括：滑动机构，包括相互滑动连接的第一推动件和第二推动件；驱动机构，包括用于提供动力的第一驱动部分和第二驱动部分，所述第一驱动部分设置于所述第一推动件和所述第二推动件中一个，所述第二驱动部分设置于所述第一推动件和所述第二推动件中另一个；反向推动机构，包括螺杆和螺母，所述螺杆与所述第一驱动部分的输出端传动连接，所述螺母与所述第二驱动部分的输出端传动连接，所述螺杆和所述螺母螺纹配合传动，以推动所述第一推动件和所述第二推动件相互沿反方向滑动。

3、根据本实用新型实施例的一种反向驱动加速装置，至少具有如下有益效果：

4、1.本实用新型通过设置第一推动件和第二推动件，第一推动件和第二推动件为滑动连接，第一推动件和第二推动件可以靠近或远离，二者运动方向相反，第一推动件和第二推动件均可以作为推杆使用，驱动机械部件运动，满足机械设备的运动需求。

5、2.本实用新型通过设置第一驱动部分和第二驱动部分，利用第一驱动部分和第二驱动部分两个动力源提供动力，使得第一推动件和第二推动件沿反方向直线滑动，与传动的采用单个动力源的直线驱动器相比，本实用新型的第一推动件和第二推动件均能单独输出推力，使得本装置整体能够获得更大的动能，输出更大的推力，更快的直线推动速度。

6、3.本实用新型通过设置螺杆和螺母，第一驱动部分带动螺杆转动，第二驱动部分带动螺母转动，螺杆和螺母螺纹配合传动，螺杆和螺母的直线运动方向相反，也就使得第一推动件和第二推动件的直线运动方向相反，从而，将旋转运动转化为直线稳定，传动结构简单，传动平稳，而且，行程较大。

7、根据本实用新型的一些实施例，所述第一推动件设置有第一支撑座，所述螺杆设置有光轴部，所述光轴部转动设置于所述第一支撑座。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述第一驱动部分包括第一传动组件、带动所述第一传动组件传动的第一电机，所述第一传动组件与所述螺杆传动连接，所述第一传动组件和所述第一电机设置于所述第一支撑座。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述第一传动组件包括传动连接的第一减速齿轮组和第一传动齿轮组，所述第一电机的输出轴与所述第一减速齿轮组传动连接，所述第一传动齿轮组与所述螺杆传动连接。

10、根据本实用新型的一些实施例，所述螺母同轴设置有筒体，所述筒体的内侧容置所述螺杆通过。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述筒体为胶筒，第二推动件设置有第二支撑座，所述胶筒转动设置于所述第二支撑座。

12、根据本实用新型的一些实施例，所述第二驱动部分包括第二传动组件、带动所述第二传动组件传动的第二电机，所述第二传动组件与所述筒体传动连接，所述第二传动组件和所述第二电机设置于所述第二支撑座。

13、根据本实用新型的一些实施例，所述第二传动组件包括传动连接的第二减速齿轮组和第二传动齿轮组，所述第二电机的输出轴与所述第二减速齿轮组传动连接，所述第二传动齿轮组与所述筒体传动连接。

14、根据本实用新型的一些实施例，所述反向驱动加速装置设置有若干，若干所述反向驱动加速装置串联连接，相邻的所述反向驱动加速装置能够相互驱动。

15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种反向驱动加速装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种反向驱动加速装置，其特征在于，所述第一推动件(100)设置有第一支撑座(160)，所述螺杆(140)设置有光轴部(170)，所述光轴部(170)转动设置于所述第一支撑座(160)。

3.根据权利要求2所述的一种反向驱动加速装置，其特征在于，所述第一驱动部分(120)包括第一传动组件(180)、带动所述第一传动组件(180)传动的第一电机(190)，所述第一传动组件(180)与所述螺杆(140)传动连接，所述第一传动组件(180)和所述第一电机(190)设置于所述第一支撑座(160)。

4.根据权利要求3所述的一种反向驱动加速装置，其特征在于，所述第一传动组件(180)包括传动连接的第一减速齿轮组(200)和第一传动齿轮组(210)，所述第一电机(190)的输出轴与所述第一减速齿轮组(200)传动连接，所述第一传动齿轮组(210)与所述螺杆(140)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种反向驱动加速装置，其特征在于，所述螺母(150)同轴设置有筒体(220)，所述筒体(220)的内侧容置所述螺杆(140)通过。

6.根据权利要求5所述的一种反向驱动加速装置，其特征在于，所述筒体(220)为胶筒，第二推动件(110)设置有第二支撑座(230)，所述胶筒转动设置于所述第二支撑座(230)。

7.根据权利要求6所述的一种反向驱动加速装置，其特征在于，所述第二驱动部分(130)包括第二传动组件(240)、带动所述第二传动组件(240)传动的第二电机(250)，所述第二传动组件(240)与所述筒体(220)传动连接，所述第二传动组件(240)和所述第二电机(250)设置于所述第二支撑座(230)。

8.根据权利要求7所述的一种反向驱动加速装置，其特征在于，所述第二传动组件(240)包括传动连接的第二减速齿轮组(260)和第二传动齿轮组(270)，所述第二电机(250)的输出轴与所述第二减速齿轮组(260)传动连接，所述第二传动齿轮组(270)与所述筒体(220)传动连接。

9.根据权利要求1所述的一种反向驱动加速装置，其特征在于，所述反向驱动加速装置设置有若干，若干所述反向驱动加速装置串联连接，相邻的所述反向驱动加速装置能够相互驱动。

技术总结本技术公开了一种反向驱动加速装置，包括：滑动机构，包括相互滑动连接的第一推动件和第二推动件；驱动机构，包括用于提供动力的第一驱动部分和第二驱动部分，所述第一驱动部分设置于所述第一推动件和所述第二推动件中一个，所述第二驱动部分设置于所述第一推动件和所述第二推动件中另一个；反向推动机构，包括螺杆和螺母，所述螺杆与所述第一驱动部分的输出端传动连接，所述螺母与所述第二驱动部分的输出端传动连接，所述螺杆和所述螺母螺纹配合传动，以推动所述第一推动件和所述第二推动件相互沿反方向滑动。本技术沿直线方向推动速度快，推力大，而且，行程大。技术研发人员：程立坚,侯肇生,张建强,张利,黎志勇受保护的技术使用者：青木智造（广东）科技有限公司技术研发日：20240401技术公布日：2024/11/7