一种管路对中性检测装置的制作方法

本技术涉及管路同心度检测，尤其涉及一种管路对中性检测装置。

背景技术：

1、发动机高压油路的装配质量是影响发动机性能的重要因素，目前，发动机高压油路常采用锥面/锥面密封或锥面/球面密封的形式，该种方式通过对锁紧螺母施加拧紧力矩，拧紧力矩又转化为密封面间的预紧压力，在预紧压力的作用下，两密封面相互挤压，逐渐形成接触环面并最终实现密封。而在螺接过程中，易出现两油管因对中性较差，导致管路接触环面所受压力不均，进而导致接触环面不完整，从而引起密封泄漏率超出规定指标，进而影响发动机性能。目前，该结构装配质量主要依靠经验和肉眼观察的方式进行控制，精度较差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：提供一种管路对中性检测装置，提高对两管路对中性的检测精度。

2、本实用新型提供一种管路对中性检测装置，用于检测相互连接的第一管路和第二管路之间的夹角，该管路对中性检测装置包括：

3、第一定位件，包括第一连接杆和用于连接第一管路的第一固定件，所述第一连接杆包括呈第一固定夹角连接的第一杆段和第二杆段，所述第一杆段与所述第一固定件连接，且当所述第一固定件连接到第一管路上时，所述第一杆段与所述第一管路的轴线呈第二固定夹角设置；

4、第二定位件，包括第二连接杆和用于连接第二管路的第二固定件，所述第二连接杆为直型杆且与所述第二固定件连接，当所述第二固定件连接到第二管路上时，所述第二连接杆与所述第二管路的轴线呈第三固定夹角设置；

5、调节槽，其贯通设置于所述第二杆段，所述第二连接杆远离所述第二固定件的一端穿设于所述调节槽且能够于所述调节槽内活动，且所述第二连接杆与所述第二杆段呈活动夹角设置。

6、作为管路对中性检测装置的优选技术方案，所述第一固定件包括第一管夹和第二管夹，所述第一管夹和所述第一连接杆连接，所述第一管夹和所述第二管夹的内壁均为第一半圆柱面，且第一管夹的所述第一半圆柱面的半径和所述第二管夹的所述第一半圆柱面的半径均与所述第一管路的外周面的半径相同，所述第一管夹和所述第二管夹对扣于所述第一管路。

7、作为管路对中性检测装置的优选技术方案，所述第一管夹上设置有第一销孔，所述第二管夹上设置有第一销轴，所述第一销轴插接于所述第一销孔。

8、作为管路对中性检测装置的优选技术方案，所述第二固定件包括第三管夹和第四管夹，所述第三管夹和所述第二连接杆连接，所述第三管夹和所述第四管夹的内壁均为第二半圆柱面，且第三管夹的所述第二半圆柱面的半径和所述第四管夹的所述第二半圆柱面的半径均与所述第二管路的外周面的半径相同，所述第三管夹和所述第四管夹对扣于所述第二管路。

9、作为管路对中性检测装置的优选技术方案，所述第三管夹上设置有第二销孔，所述第四管夹上设置有第二销轴，所述第二销轴插接于所述第二销孔。

10、作为管路对中性检测装置的优选技术方案，所述第一杆段与所述第二杆段滑动连接，所述第一杆段能够沿所述第二杆段的延伸方向滑动。

11、作为管路对中性检测装置的优选技术方案，所述第一固定夹角、所述第二固定夹角和所述第三固定夹角均等于90°。

12、作为管路对中性检测装置的优选技术方案，所述活动夹角位于第一设定角度和第二设定角度之间，所述第二设定角度大于所述第一设定角度。

13、作为管路对中性检测装置的优选技术方案，所述调节槽具有间隔设置于所述第二连接杆转动方向两端的第一侧壁和第二侧壁，当所述第二固定件与所述第一侧壁贴合时，所述活动夹角等于所述第一设定角度且等于90°，当所述第二固定件与所述第二侧壁贴合时，所述活动夹角等于所述第二设定角度。

14、作为管路对中性检测装置的优选技术方案，所述第二杆段设有角度刻度线，所述角度刻度线用于指示第二连接杆与第二杆段之间的夹角。

15、本实用新型的有益效果如下：

16、本实用新型提供一种管路对中性检测装置，该管路对中性检测装置包括第一定位件、第二定位件和调节槽。其中，第一定位件包括第一连接杆和用于连接第一管路的第一固定件，第一连接杆包括相互垂直的第一杆段和第二杆段，第一杆段与第一固定件连接，且当第一固定件连接到第一管路上时，第一杆段与第一管路的轴线呈第二固定夹角设置。第二定位件包括第二连接杆和用于连接第二管路的第二固定件，第二连接杆为直型杆且与第二固定件连接，当第二固定件连接到第二管路上时，第二连接杆与第二管路的轴线呈第三固定夹角设置；调节槽贯通设置于第二杆段，第二连接杆远离第二固定件的一端穿设于调节槽且能够于调节槽内活动，且第二连接杆与第二杆段呈活动夹角设置。管路对中性检测装置通过第一固定件连接第一管路，通过第二固定件连接第二管路，并且通过第一管路、第一杆段、第二杆段、第二连接杆以及第二管路构成五边形结构，当量取出第二连接杆和第二杆段之间的实际角度后，结合三个固定夹角，可通过五边形的内角和等于540°计算出第一管路和第二管路之间的夹角，测量方法简单便捷，且具有较高的精度。

技术特征：

1.一种管路对中性检测装置，用于检测第一管路(40)和第二管路(50)之间的夹角，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的管路对中性检测装置，其特征在于，所述第一固定件(12)包括第一管夹(121)和第二管夹(122)，所述第一管夹(121)和所述第一连接杆(11)连接，所述第一管夹(121)和所述第二管夹(122)的内壁均为第一半圆柱面，且第一管夹(121)的所述第一半圆柱面的半径和所述第二管夹(122)的所述第一半圆柱面的半径均与所述第一管路(40)的外周面的半径相同，所述第一管夹(121)和所述第二管夹(122)对扣于所述第一管路(40)。

3.根据权利要求2所述的管路对中性检测装置，其特征在于，所述第一管夹(121)上设置有第一销孔(1211)，所述第二管夹(122)上设置有第一销轴(1221)，所述第一销轴(1221)插接于所述第一销孔(1211)。

4.根据权利要求1所述的管路对中性检测装置，其特征在于，所述第二固定件(22)包括第三管夹(221)和第四管夹(222)，所述第三管夹(221)和所述第二连接杆(21)连接，所述第三管夹(221)和所述第四管夹(222)的内壁均为第二半圆柱面，且第三管夹(221)的所述第二半圆柱面的半径和所述第四管夹(222)的所述第二半圆柱面的半径均与所述第二管路(50)的外周面的半径相同，所述第三管夹(221)和所述第四管夹(222)对扣于所述第二管路(50)。

5.根据权利要求4所述的管路对中性检测装置，其特征在于，所述第三管夹(221)上设置有第二销孔(2211)，所述第四管夹(222)上设置有第二销轴，所述第二销轴插接于所述第二销孔(2211)。

6.根据权利要求1所述的管路对中性检测装置，其特征在于，所述第一杆段(111)与所述第二杆段(112)滑动连接，所述第一杆段(111)能够沿所述第二杆段(112)的延伸方向滑动。

7.根据权利要求1所述的管路对中性检测装置，其特征在于，所述第一固定夹角、所述第二固定夹角和所述第三固定夹角均等于90°。

8.根据权利要求1-7任一项所述的管路对中性检测装置，其特征在于，所述活动夹角位于第一设定角度和第二设定角度之间，所述第二设定角度大于所述第一设定角度。

9.根据权利要求8所述的管路对中性检测装置，其特征在于，所述调节槽(3)具有间隔设置于所述第二连接杆(21)转动方向两端的第一侧壁和第二侧壁，当所述第二固定件(22)与所述第一侧壁贴合时，所述活动夹角等于所述第一设定角度且等于90°，当所述第二固定件(22)与所述第二侧壁贴合时，所述活动夹角等于所述第二设定角度。

10.根据权利要求1-7任一项所述的管路对中性检测装置，其特征在于，所述第二杆段(112)设有角度刻度线，所述角度刻度线用于指示第二连接杆(21)与第二杆段(112)之间的夹角。

技术总结本技术涉及管路同心度检测技术领域，具体公开了一种管路对中性检测装置，该管路对中性检测装置包括第一定位件和第二定位件，第一定位件包括连接第一管路的第一固定件及第一连接杆，第一连接杆包括呈第一固定夹角连接的第一杆段和第二杆段，第一杆段与第一固定件连接且呈第二固定夹角，第二杆段设有调节槽，第二定位件包括连接第二管路的第二固定件和与第二固定件呈第三固定夹角连接的第二连接杆，第二连接杆可活动地穿设于调节槽，且第二连接杆与第二杆段呈活动夹角，如此可量取活动夹角的大小，并通过第一管路、第一杆段、第二杆段、第二连接杆以及第二管路构成的五边形结构计算出第一管路和第二管路之间的夹角，具有较高的检测精度。技术研发人员：范旭东,赵世达,刘贵言,郭洪凯,杨硕受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司技术研发日：20240229技术公布日：2024/11/21