一种便于组装的叉车驾驶室的制作方法

本技术是一种便于组装的叉车驾驶室，属于叉车配件领域。

背景技术：

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车驾驶室是叉车主要配件之一，因叉车在使用过程中需要提升货物的高度，故为预防处于高处的货物掉落砸在叉车驾驶室顶部和保护驾驶人员的安全，驾驶舱架需要较高的强度和厚度，从而导致驾驶舱架的生产成本增加，故需要设计一种降低叉车驾驶舱架生产成本的便于组装的叉车驾驶室。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种便于组装的叉车驾驶室，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型降低叉车驾驶舱架的生产成本。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种便于组装的叉车驾驶室，包括驾驶舱架，所述驾驶舱架顶部设有加厚板，所述加厚板下表面安装有两个插套，所述驾驶舱架顶部开设有两个与插套相配合的通孔，所述插套贯穿通孔，所述驾驶舱架(1)内安装有两个导向套，所述导向套内安插有竖向布置的立柱，所述立柱下端与叉车车架相接触。

3、进一步地，所述加厚板上表面均匀安装有多个可拆卸的竖杆，所述竖杆上端外表面连接固定有第一斜杆，所述第一斜杆远离竖杆的一端延伸至驾驶舱架正面上部边缘处，所述竖杆上端外表面背离第一斜杆的一侧连接固定有第二斜杆，所述第二斜杆远离竖杆的一端延伸至驾驶舱架背面上部边缘处。

4、进一步地，所述加厚板上表面均匀安装有多个定位套，所述竖杆下端安插在定位套内。

5、进一步地，所述立柱上端外表面从上至下等距固定有多个倾斜布置的托杆，多个所述托杆上端为平面状，所述托杆上端与驾驶舱架内顶部相接触。

6、进一步地，所述立柱下表面中部位置加工有螺纹盲孔，所述螺纹盲孔内螺纹连接有螺纹头，所述螺纹头处于螺纹盲孔外侧的一端连接固定有底盘，所述底盘与叉车车架上表面相接触。

7、进一步地，所述螺纹盲孔内顶部开设有与螺纹盲孔同心布置的存放孔，所述存放孔内安装有竖向布置的弹簧，所述弹簧下端延伸至螺纹盲孔内并与滑盘连接固定，用于封堵所述螺纹盲孔开口端的滑盘滑动安装在螺纹盲孔内。

8、进一步地，所述滑盘上表面开设有第一穿孔，所述弹簧下端固定在第一穿孔内，所述弹簧上端固定在第二穿孔内，所述第二穿孔开设在定位盘下表面，所述定位盘通过胶水粘贴在存放孔内顶部。

9、进一步地，所述驾驶舱架正面安装有第一钢化玻璃，所述驾驶舱架与第一钢化玻璃相邻的两个侧面上均铰接有门板，所述门板一侧面安装有第二钢化玻璃。

10、进一步地，所述导向套外表面连接固定有连板，所述连板另一端固定有耳板，所述耳板一侧面对称开设有两个固定孔。

11、本实用新型的有益效果：

12、1、将立柱安插在导向套内，并使导向套安装在驾驶舱架内壁上，此时立柱底部的底盘与叉车车架上表面相接触，将加厚板置于驾驶舱架顶部后，使插套套设在立柱上端，进而立柱起到支撑加厚板的作用，当重物掉落在驾驶舱架顶部时，重物产生的冲击力通过加厚板、立柱被转移至叉车车架上，从而降低对驾驶舱架的冲击，无须采用硬度较高、厚度较厚的材料生产驾驶舱架，有利于降低驾驶舱架的生产成本，同时因驾驶舱架重量减轻，便于组装。

13、2、在多个定位套内均安插竖杆，完成竖杆与加厚板的插接，此时第一斜杆、第二斜杆与驾驶舱架顶部形成三角形结构，重物掉落在驾驶舱架顶部时，重物会因重心不稳而从第一斜杆或第二斜杆上滑落，预防重物堆积在驾驶舱架顶部。

14、3、螺纹头拧入到螺纹盲孔内后，螺纹头通过滑盘挤压弹簧，使弹簧弹性形变，在弹簧回弹力的作用下，预防底盘与立柱产生相对滑移，当螺纹头脱离螺纹盲孔时，在弹簧回弹力的作用下使滑盘移动至与螺纹盲孔开口端相平齐的位置处，实现对螺纹盲孔的实时封堵，预防螺纹盲孔内进入细小杂物。

技术特征：

1.一种便于组装的叉车驾驶室，包括驾驶舱架(1)，其特征在于：所述驾驶舱架(1)顶部设有加厚板(5)，所述加厚板(5)下表面安装有两个插套(12)，所述驾驶舱架(1)顶部开设有两个与插套(12)相配合的通孔，所述插套(12)贯穿通孔，所述驾驶舱架(1)内安装有两个导向套(15)，所述导向套(15)内安插有竖向布置的立柱(3)，所述立柱(3)下端与叉车车架相接触。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的叉车驾驶室，其特征在于：所述加厚板(5)上表面均匀安装有多个可拆卸的竖杆(7)，所述竖杆(7)上端外表面连接固定有第一斜杆(6)，所述第一斜杆(6)远离竖杆(7)的一端延伸至驾驶舱架(1)正面上部边缘处，所述竖杆(7)上端外表面背离第一斜杆(6)的一侧连接固定有第二斜杆(8)，所述第二斜杆(8)远离竖杆(7)的一端延伸至驾驶舱架(1)背面上部边缘处。

3.根据权利要求2所述的一种便于组装的叉车驾驶室，其特征在于：所述加厚板(5)上表面均匀安装有多个定位套(9)，所述竖杆(7)下端安插在定位套(9)内。

4.根据权利要求1所述的一种便于组装的叉车驾驶室，其特征在于：所述立柱(3)上端外表面从上至下等距固定有多个倾斜布置的托杆(13)，多个所述托杆(13)上端为平面状，所述托杆(13)上端与驾驶舱架(1)内顶部相接触。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装的叉车驾驶室，其特征在于：所述立柱(3)下表面中部位置加工有螺纹盲孔(19)，所述螺纹盲孔(19)内螺纹连接有螺纹头(23)，所述螺纹头(23)处于螺纹盲孔(19)外侧的一端连接固定有底盘(2)，所述底盘(2)与叉车车架上表面相接触。

6.根据权利要求5所述的一种便于组装的叉车驾驶室，其特征在于：所述螺纹盲孔(19)内顶部开设有与螺纹盲孔(19)同心布置的存放孔(20)，所述存放孔(20)内安装有竖向布置的弹簧(22)，所述弹簧(22)下端延伸至螺纹盲孔(19)内并与滑盘(18)连接固定，用于封堵所述螺纹盲孔(19)开口端的滑盘(18)滑动安装在螺纹盲孔(19)内。

7.根据权利要求6所述的一种便于组装的叉车驾驶室，其特征在于：所述滑盘(18)上表面开设有第一穿孔，所述弹簧(22)下端固定在第一穿孔内，所述弹簧(22)上端固定在第二穿孔内，所述第二穿孔开设在定位盘(21)下表面，所述定位盘(21)通过胶水粘贴在存放孔(20)内顶部。

8.根据权利要求1所述的一种便于组装的叉车驾驶室，其特征在于：所述驾驶舱架(1)正面安装有第一钢化玻璃(4)，所述驾驶舱架(1)与第一钢化玻璃(4)相邻的两个侧面上均铰接有门板(10)，所述门板(10)一侧面安装有第二钢化玻璃(11)。

9.根据权利要求1所述的一种便于组装的叉车驾驶室，其特征在于：所述导向套(15)外表面连接固定有连板(17)，所述连板(17)另一端固定有耳板(16)，所述耳板(16)一侧面对称开设有两个固定孔(14)。

技术总结本技术提供一种便于组装的叉车驾驶室，包括驾驶舱架，所述驾驶舱架顶部设有加厚板，所述加厚板下表面安装有两个插套，所述驾驶舱架顶部开设有两个与插套相配合的通孔，所述插套贯穿通孔，所述驾驶舱架(1)内安装有两个导向套，所述导向套内安插有竖向布置的立柱，所述立柱下端与叉车车架相接触，本技术具有如下的有益效果：降低叉车驾驶舱架的生产成本。技术研发人员：石晓峰,张天亮,孟莹受保护的技术使用者：新昌县鑫丰泰机械有限公司技术研发日：20240416技术公布日：2024/11/21