基于公路限高的智能监控预警装置的制作方法
- 国知局
- 2024-11-25 15:32:31
本技术涉及公路限高,具体为基于公路限高的智能监控预警装置。
背景技术:
1、道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体和简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。限高杆能更好地保障交通安全,很好地起到防止车辆超高、保护道路桥梁设施的作用。
2、专利公告号为cn217419421u的实用新型专利名称为公路交通设施用智能监控限高装置,包括对称设置的立柱,所述立柱的顶端设有横梁,所述横梁的一侧对称设有倾斜设置的支杆一和支杆二,所述支杆一和所述支杆二的底端设有壳体,所述壳体的底端设有限高防撞板,所述限高防撞板通过对称设置的缓冲机构与所述壳体相连接,所述支杆一和所述支杆二分别均通过调节机构与所述横梁相连接,所述调节机构包括位于所述横梁内的伺服电机,所述伺服电机的输出端设有蜗杆,所述蜗杆的一侧设有与其相匹配的蜗轮,所述蜗轮上设有与所述横梁相连接的支架,所述支架上设有与所述蜗轮轴心相连接的转轴,所述转轴的两端设有延伸至所述横梁外并与所述支杆一和所述支杆二相对应连接的连接架,所述横梁的顶端设有智能监控器和警示灯。该方案中的警示灯设置在该结构的顶端位置处,仅仅起到警示的作用,这样在夜晚车辆行驶过程中,车辆人员难以直观的判断出本车辆能否通行,而像在车辆提前碰到时,如果车速过快,则会对本限高装置造成一定的损伤,因此,现提出基于公路限高的智能监控预警装置。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了基于公路限高的智能监控预警装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:基于公路限高的智能监控预警装置,包括公路路面,所述公路路面上设有与公路路面相连的支撑架,所述支撑架中设有能沿着支撑架的内壁进行上下位移且能进行限高的限高杆,所述支撑架中设有用于对公路路面进行监控和预警的监控预警结构,所述监控预警结构包括监控摄像头和警示灯,所述监控摄像头安装在支撑架的顶端处,所述警示灯安装在限高杆中,所述监控摄像头和警示灯之间电连接。
5、进一步的,所述支撑架的顶端沿着支撑架的滑槽进行滑移的滑移块,所述监控摄像头在滑移块中,所述限高杆中设有能安装警示灯的限位件。通过设置的滑移块,方便人员对监控摄像头的位置进行调节,以便于监控摄像头对公路路面进行监视,进而便于与警示灯进行配合。待调节完毕后,通过滑移块锁止螺母对滑移块进行固定。
6、进一步的,所述支撑架的顶端设有两个能进行滑移的滑移块,两个所述滑移块上均设有与滑移块相连的连接杆,所述连接杆用于连接监控摄像头,所述监控摄像头的下方设有与连接杆相适配的连接块,所述监控摄像头通过连接块呈倾斜状设置在滑移块上。监控摄像头设置两个,方便对两个方向的路面进行监控,滑移块通过连接杆、连接杆和限位螺母对监控摄像头进行固定,从而使得监控摄像头呈倾斜状设置,其中监控摄像头的监控端位于底端处,这样能起到一定的防护作用,减少雨水和灰尘落入在监控摄像头的监控端位置。
7、进一步的,两个所述监控摄像头的摄像端相对设置,所述支撑架的顶端设有用于对滑移块的移动进行限位的滑移块锁止螺母,所述连接块的外部设有能插入至连接杆中的限位螺母。
8、进一步的,所述限位件包括连接套,所述连接套中设有与警示灯相适配的凹槽,所述连接套的外周围设有多个能插入至凹槽且对警示灯进行限位锁止的锁止螺母。通过限位件的设置,便于人员对警示灯进行更换与维修,大大提高该结构的实用性。
9、进一步的,所述连接套的外周围设有四个锁止螺母,所述警示灯设置有四个,其中两个警示灯设置在限高杆的一侧,另外两个警示灯设置在限高杆的另一侧。
10、进一步的,所述支撑架的两侧壁均设有槽,两个所述槽的底端均设有用于驱动限高杆进行上下位移的驱动气缸,所述槽底端的两侧壁中还设有辅助槽,所述辅助槽中设有沿着辅助槽进行上下滑移的小型滑移块,所述小型滑移块的表面和限高杆的底部之间设有支撑杆。通过两个驱动气缸的设置,能同步驱动限高杆进行向上或向下的移动,通过小型滑移块、导向杆、支撑杆和支撑弹簧灯结构的搭配设置,既可以提高限高杆上升或下降时的稳定性,也能增加其连接强度,去诶在当驱动气缸出现问题时,能起到缓冲的作用,大大提高其安全性。
11、进一步的,所述辅助槽中设有用于对小型滑移块进行导向的导向杆,所述导向杆的底端设有用于支撑小型滑移块的支撑弹簧,所述支撑杆的两端分别通过轴承与小型滑移块和限高杆进行连接。
12、该基于公路限高的智能监控预警装置,同现有技术相比,通过设置的监控预警结构和限高杆的设置,在行车至靠近该设备后,通过设置的警示灯,方便人员直面观测是否能通行,进而大大提高该结构的实用性。
技术特征:1.基于公路限高的智能监控预警装置,包括公路路面(1),其特征在于:所述公路路面(1)上设有与公路路面(1)相连的支撑架(2),所述支撑架(2)中设有能沿着支撑架(2)的内壁进行上下位移且能进行限高的限高杆(3),所述支撑架(2)中设有用于对公路路面(1)进行监控和预警的监控预警结构(4),所述监控预警结构(4)包括监控摄像头(5)和警示灯(6),所述监控摄像头(5)安装在支撑架(2)的顶端处,所述警示灯(6)安装在限高杆(3)中,所述监控摄像头(5)和警示灯(6)之间电连接。
2.根据权利要求1所述的基于公路限高的智能监控预警装置,其特征在于:所述支撑架(2)的顶端沿着支撑架(2)的滑槽进行滑移的滑移块(7),所述监控摄像头(5)在滑移块(7)中,所述限高杆(3)中设有能安装警示灯(6)的限位件(8)。
3.根据权利要求2所述的基于公路限高的智能监控预警装置,其特征在于:所述支撑架(2)的顶端设有两个能进行滑移的滑移块(7),两个所述滑移块(7)上均设有与滑移块(7)相连的连接杆(9),所述连接杆(9)用于连接监控摄像头(5),所述监控摄像头(5)的下方设有与连接杆(9)相适配的连接块(10),所述监控摄像头(5)通过连接块(10)呈倾斜状设置在滑移块(7)上。
4.根据权利要求3所述的基于公路限高的智能监控预警装置,其特征在于:两个所述监控摄像头(5)的摄像端相对设置,所述支撑架(2)的顶端设有用于对滑移块(7)的移动进行限位的滑移块锁止螺母(11),所述连接块(10)的外部设有能插入至连接杆(9)中的限位螺母(12)。
5.根据权利要求2所述的基于公路限高的智能监控预警装置,其特征在于:所述限位件(8)包括连接套(13),所述连接套(13)中设有与警示灯(6)相适配的凹槽(14),所述连接套(13)的外周围设有多个能插入至凹槽(14)且对警示灯(6)进行限位锁止的锁止螺母(15)。
6.根据权利要求5所述的基于公路限高的智能监控预警装置,其特征在于:所述连接套(13)的外周围设有四个锁止螺母(15),所述警示灯(6)设置有四个,其中两个警示灯(6)设置在限高杆(3)的一侧,另外两个警示灯(6)设置在限高杆(3)的另一侧。
7.根据权利要求1所述的基于公路限高的智能监控预警装置,其特征在于:所述支撑架(2)的两侧壁均设有槽(16),两个所述槽(16)的底端均设有用于驱动限高杆(3)进行上下位移的驱动气缸(17),所述槽(16)底端的两侧壁中还设有辅助槽(18),所述辅助槽(18)中设有沿着辅助槽(18)进行上下滑移的小型滑移块(19),所述小型滑移块(19)的表面和限高杆(3)的底部之间设有支撑杆(20)。
8.根据权利要求7所述的基于公路限高的智能监控预警装置,其特征在于:所述辅助槽(18)中设有用于对小型滑移块(19)进行导向的导向杆(21),所述导向杆(21)的底端设有用于支撑小型滑移块(19)的支撑弹簧(22),所述支撑杆(20)的两端分别通过轴承与小型滑移块(19)和限高杆(3)进行连接。
技术总结本技术涉及公路限高技术领域,具体为基于公路限高的智能监控预警装置,包括公路路面,所述公路路面上设有与公路路面相连的支撑架,所述支撑架中设有能沿着支撑架的内壁进行上下位移且能进行限高的限高杆,所述支撑架中设有用于对公路路面进行监控和预警的监控预警结构,所述监控预警结构包括监控摄像头和警示灯,所述监控摄像头安装在支撑架的顶端处,所述警示灯安装在限高杆中,所述监控摄像头和警示灯之间电连接。该基于公路限高的智能监控预警装置,同现有技术相比,通过设置的监控预警结构和限高杆的设置,在行车至靠近该设备后,通过设置的警示灯,方便人员直面观测是否能通行,进而大大提高该结构的实用性。技术研发人员:沈志远,陈国梁,应海滨,董明涛,吴志刚,王廷贵,吕贤亮,黄程炜,申志华,陈敏明受保护的技术使用者:杭州杰创智慧城市建设有限公司技术研发日:20240506技术公布日:2024/11/21本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241125/338162.html
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