用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置的制作方法

本技术涉及桥梁工程，具体而言，涉及一种用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置。

背景技术：

1、随着社会经济的快速发展，桥梁等基建工程也同步大力推进。为防止失控车辆越出桥外，且出于美化桥梁建筑目的而施建的桥梁防撞护栏也越来越得到重视。当前，桥梁防撞护栏的质量直接影响到行车安全和整个桥梁的外观质量。

2、但是现有技术中，在针对桥梁防撞护栏的内置钢筋进行预装排布时，普遍仅依靠施工人员根据自身原有经验设置预埋钢筋间距及高度，由此导致排布钢筋的间距及高度控制合格率较低，影响桥梁防撞护栏的整体质量。

技术实现思路

1、为此，本实用新型提供了一种用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，以解决现有技术中在针对桥梁防撞护栏的内置钢筋进行预装排布时，仅依靠施工人员根据自身原有经验设置预埋钢筋间距及高度，导致排布钢筋的间距及高度控制合格率较低，影响桥梁防撞护栏整体质量的技术问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，包括：

4、基础定位架构，顶端两边沿部之间具有预定间距；

5、间距对位钢筋，设置有两条，两条所述间距对位钢筋分别一一对应固接设置于所述基础定位架构的顶端两边沿部；

6、限高基础管，固接设置于所述间距对位钢筋的底部。

7、在上述技术方案的基础上，对本实用新型做如下进一步说明：

8、作为本实用新型的进一步方案，所述基础定位架构包括护栏模板；

9、所述护栏模板设置为护栏的预制浇筑模板结构。

10、作为本实用新型的进一步方案，所述间距对位钢筋设置有两条，两条所述间距对位钢筋分别一一对应焊接固定设于所述护栏模板的顶端两边沿部。

11、作为本实用新型的进一步方案，两条所述间距对位钢筋沿其延伸方向基于所述护栏模板向外延长20cm。

12、作为本实用新型的进一步方案，所述基础定位架构还包括底撑角钢架；

13、所述底撑角钢架包括两组角钢杆，两组所述角钢杆分别一一对应与所述护栏模板的底端两侧部之间固接装配相连设置；

14、且两组所述角钢杆之间焊接设有至少一条加固钢筋。

15、作为本实用新型的进一步方案，还包括：

16、调长螺纹拉杆，两端部分别一一对应固接设于所述护栏模板的顶端部与所述底撑角钢架远离所述护栏模板的一端部之间。

17、作为本实用新型的进一步方案，所述限高基础管焊接固定于两条所述间距对位钢筋远离所述调长螺纹拉杆的一端底部，且所述限高基础管的延伸方向与两条所述间距对位钢筋的延伸方向之间相垂直设置。

18、作为本实用新型的进一步方案，两条所述间距对位钢筋在靠近所述调长螺纹拉杆的一端部还固定挂置有配重组件。

19、作为本实用新型的进一步方案，所述配重组件包括固接于至少一条所述间距对位钢筋靠近所述调长螺纹拉杆一端部的挂绳体以及固接于所述挂绳体底部的铅锤。

20、作为本实用新型的进一步方案，所述限高基础管的内部还吻合内嵌设有一限高延伸管，所述限高延伸管与所述限高基础管之间同向延伸设置。

21、本实用新型具有如下有益效果：

22、该装置能够通过护栏模板、底撑角钢架及调长螺纹拉杆相配合有效形成基础定位架构，同时能够利用间距对位钢筋辅助对位相邻两组排布护栏钢筋之间的间距，并可借助限高基础管有效辅助控制排布护栏钢筋的整体高度，结构简单，安装方便，提升了护栏钢筋施工质量及效率，增强了整体功能实用性。

技术特征：

1.一种用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求6所述的用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，其特征在于，

8.根据权利要求6所述的用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，其特征在于，

10.根据权利要求1所述的用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，其特征在于，

技术总结本技术公开了一种用于桥梁防撞护栏钢筋施工的间距及高度辅助定位装置，包括：基础定位架构，顶端两边沿部之间具有预定间距；间距对位钢筋，设置有两条，两条所述间距对位钢筋分别一一对应固接设置于所述基础定位架构的顶端两边沿部；限高基础管，固接设置于所述间距对位钢筋的底部。解决了解决现有技术中在针对桥梁防撞护栏的内置钢筋进行预装排布时，仅依靠施工人员根据自身原有经验设置预埋钢筋间距及高度，导致排布钢筋的间距及高度控制合格率较低，影响桥梁防撞护栏整体质量的技术问题。技术研发人员：苑广浩,吴士坤,吴海海,董会升,樊厚钰,乔忆杭受保护的技术使用者：中交路桥建设有限公司技术研发日：20240301技术公布日：2024/11/21