一种船用航行数据监测及回放装置的制作方法

本发明属于船舶信息，更具体地，涉及一种船用航行数据监测及回放装置。

背景技术：

1、一方面，随着现有装载船用航行数据记录仪的船舶型号及数量的不断增多，而对航行数据进行监测及回放的装置往往是一条船就配备一个，并且船舶技术状态的不同，其航行数据监测及回放装置的状态也会不同，因此各条船的监测及回放装置往往不能通用，这给船队的大规模管理带来了很大的压力；另一方面，船舱内空间狭小，环境恶劣，传统笔记本和接口采集卡相对独立的航行数据监测及回放装置不适合在船舱内使用。

2、因此，船舶航行数据回放分析领域迫切需要一种小型化、便携式、通用型的航行数据监测及回放装置，以解决现有船用航行数据监测及回放类装置通用性差，不能同时解析不同型号船舶航行数据的问题；以及，解决现有船用航行数据监测及回放类装置体积、重量较大，集成度低，接口功能单一，船舱现场携带不方便等问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提出了一种船用航行数据监测及回放装置，在小型便携式加固机的基础上集成can通信接口卡、以太网通信接口卡，在软件上集成多种类型数据的解析协议，并结合一些可视化界面的设计，可为现场用户快速故障诊断、事故分析提供有力手段。

2、为实现上述目的，本发明提供了一种船用航行数据监测及回放装置，由便携式计算机、can通信接口卡、以太网通信接口卡集成的小型便携式加固机；

3、所述以太网通信接口卡及所述can通信接口卡均与所述便携式计算机的主板通信；

4、所述便携式计算机，用于基于航行数据记录仪内的数据进行船舶故障判断及事故分析。

5、在一些可选的实施方案中，所述can通信接口卡支持can2.0a、can2.0b协议标准，通讯波特率0.125mbps～1mbps。

6、在一些可选的实施方案中，所述以太网通信接口卡支持网络带宽10m/100m/1000m自适应。

7、在一些可选的实施方案中，所述便携式计算机上运行数据监测回放软件，包含协议配置管理模块、数据监测模块、数据下载模块和数据回放模块；

8、其中协议配置管理模块实现各型号船舶航行数据协议的配置管理；数据监测模块实现航行数据记录仪内部总线或网络上的通信数据物理值与应用协议的匹配，并通过人机界面实时显示数据的实际工程值；数据下载模块实现航行数据记录仪记录的历史数据的获取及本地存储；数据回放模块实现已下载历史航行数据物理值与应用协议的匹配及其实际工程值的界面显示。

9、在一些可选的实施方案中，所述以太网通信接口卡通过pcie接口与所述便携式计算机的主板通信，所述can通信接口卡通过usb接口与所述便携式计算机的主板通信。

10、总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

11、(1)船用航行数据监测及回放装置采用模块化设计，集成多种数据解析协议，包括串口类型数据、can接口类型数据、以太网类型数据、音频数据、视频数据等多种格式，用户可根据船舶型号的选择接口进行数据解析协议的灵活配置，实现了多种型号船用航行数据监测及回放装置的集成，增强设备的通用性；

12、(2)采用集成化设计，将一台便携式计算机与独立通信接口采集装置的集合体集成为一台便携式加固机，方便用户的使用，缓解人员在狭窄船舱环境下的操作不便；

13、(3)采用模块化设计，提高设备的扩展性；

14、(4)船用航行数据监测及回放装置通过数据监测回放软件提供更丰富的人机界面，有助于航行数据分析。

技术特征：

1.一种船用航行数据监测及回放装置，其特征在于，由便携式计算机、can通信接口卡、以太网通信接口卡集成的小型便携式加固机；

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述can通信接口卡支持can2.0a、can2.0b协议标准，通讯波特率0.125mbps～1mbps。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述以太网通信接口卡支持网络带宽10m/100m/1000m自适应。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述便携式计算机上运行数据监测回放软件，包含协议配置管理模块、数据监测模块、数据下载模块和数据回放模块；

5.根据权利要求1至4任意一项所述的装置，其特征在于，所述以太网通信接口卡通过pcie接口与所述便携式计算机的主板通信，所述can通信接口卡通过usb接口与所述便携式计算机的主板通信。

技术总结本发明公开了一种船用航行数据监测及回放装置，属于船舶信息技术领域，由便携式计算机、CAN通信接口卡、以太网通信接口卡集成的小型便携式加固机；所述以太网通信接口卡及所述CAN通信接口卡均与所述便携式计算机的主板通信；所述便携式计算机，用于基于航行数据记录仪内的数据进行船舶故障判断及事故分析。本发明通过在小型便携式加固机的基础上集成CAN通信接口卡、以太网通信接口卡，在软件上集成多种类型数据的解析协议，并结合一些可视化界面的设计，可为现场用户快速故障诊断、事故分析提供有力手段。技术研发人员：曾华清,夏伟,孙康,许治梭,宁鸥受保护的技术使用者：中国舰船研究设计中心技术研发日：技术公布日：2024/12/2