一种隧道施工用移动式监测装置的制作方法

本技术涉及隧道施工设备，具体为一种隧道施工用移动式监测装置。

背景技术：

1、隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道，这三类隧道中修建最多的是山岭隧道，目前，在隧道施工过程中需要对隧道内的空气进行监测，在对空气进行监测时，需要用到空气监测设备，但是，现有的空气监测设备多为固定不变的，不能够对隧道内的不同位置和高度的进行监测。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道施工用移动式监测装置，解决了现有的空气监测设备多为固定不变的，不能够对隧道内的不同位置和高度的进行监测的技术问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种隧道施工用移动式监测装置，包括底座以及承载板，所述底座下壁面四角处分别安装有减震组件，所述减震组件下壁分别安装有万向轮，所述底座上壁面中心处固定安装有立柱，所述承载板上开设有贯穿孔，所述承载板通过贯穿孔与立柱滑动连接，所述立柱侧壁面上开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有齿条，所述承载板侧壁面固定安装有连接板，所述连接板下壁面设有驱动组件，所述驱动组件与齿条相连接，所述连接板上壁面固定安装有空气监测设备主体，所述连接板侧壁面上固定安装有摄像头本体，所述承载板另一侧壁面上设有限位组件。

3、优选的，所述减震组件包括四个减震箱，所述减震箱上壁面开设有通孔，所述通孔内插装有支撑杆，所述支撑杆上端与底座下壁面固定连接，所述底座与减震箱外上壁面之间固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧套装于支撑杆上，所述支撑杆下端位于减震箱内且固定安装有挡板，所述挡板上开设有若干通油孔，所述减震箱内灌装有阻尼油液，所述挡板与减震箱内下壁面之间固定安装有第二弹簧，所述万向轮安装于减震箱外下壁面。

4、优选的，所述驱动组件包括凹形板，所述凹形板固定安装于连接板下壁面，所述凹形板外后壁面固定安装有承载箱，所述凹形板内前后壁面之间转动安装轴杆，所述轴杆一端贯穿于凹形板以及承载箱，所述轴杆一端转动安装于承载箱内后壁面，所述轴杆上固定安装有齿轮，所述齿轮位于凹形板内，所述齿轮与齿条啮合连接，所述轴杆上固定安装有蜗轮，所述蜗轮位于承载箱内，所述承载箱两侧壁面之间且位于蜗轮上方转动安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合连接。

5、优选的，所述蜗杆一端贯穿于承载箱侧壁面且固定安装有摇把。

6、优选的，所述限位组件包括l型板，所述l型板横向端固定连接于承载板另一侧壁面，所述l型板竖直端上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内旋接有丝杆，所述丝杆一端转动安装有压板，所述压板上且位于丝杆两侧分别固定安装有限位杆，所述限位杆贯穿于l型板，所述限位杆贯穿端之间固定安装有限位板，所述丝杆贯穿于限位板且与限位板转动连接。

7、优选的，所述立柱前后壁面分别开设有燕尾槽，所述贯穿孔内前后壁面分别固定安装有燕尾块，所述燕尾块滑动安装于燕尾槽内。

8、优选的，所述立柱上端固定安装有阻挡板。

9、有益效果

10、本实用新型提供了一种隧道施工用移动式监测装置，解决了现有的空气监测设备多为固定不变的，不能够对隧道内的不同位置和高度的进行监测的技术问题,本实用新型通过万向轮带动立柱移动至需要检测的位置，在此过程中，通过减震组件为底座提供减震防护，使得底座移动过程中更为稳定，当根据不同位置需要调节空气监测设备主体高度时，通过驱动组件与齿条的配合，使得承载板进行高度调节，间接调节了空气监测设备主体的高度，进而适用于任意位置高度空气监测设备主体对空气的监测，通过限位组件对承载板进行限位，防止承载板发生串动，提高承载板的稳定性。

技术特征：

1.一种隧道施工用移动式监测装置，包括底座(1)以及承载板(2)，其特征在于，所述底座(1)下壁面四角处分别安装有减震组件，所述减震组件下壁分别安装有万向轮(3)，所述底座(1)上壁面中心处固定安装有立柱(4)，所述承载板(2)上开设有贯穿孔，所述承载板(2)通过贯穿孔与立柱(4)滑动连接，所述立柱(4)侧壁面上开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有齿条(5)，所述承载板(2)侧壁面固定安装有连接板(6)，所述连接板(6)下壁面设有驱动组件，所述驱动组件与齿条(5)相连接，所述连接板(6)上壁面固定安装有空气监测设备主体(7)，所述连接板(6)侧壁面上固定安装有摄像头本体(8)，所述承载板(2)另一侧壁面上设有限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用移动式监测装置，其特征在于,所述减震组件包括四个减震箱(9)，所述减震箱(9)上壁面开设有通孔，所述通孔内插装有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)上端与底座(1)下壁面固定连接，所述底座(1)与减震箱(9)外上壁面之间固定安装有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)套装于支撑杆(10)上，所述支撑杆(10)下端位于减震箱(9)内且固定安装有挡板(12)，所述挡板(12)上开设有若干通油孔(13)，所述减震箱(9)内灌装有阻尼油液(14)，所述挡板(12)与减震箱(9)内下壁面之间固定安装有第二弹簧(15)，所述万向轮(3)安装于减震箱(9)外下壁面。

3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用移动式监测装置，其特征在于,所述驱动组件包括凹形板(16)，所述凹形板(16)固定安装于连接板(6)下壁面，所述凹形板(16)外后壁面固定安装有承载箱(17)，所述凹形板(16)内前后壁面之间转动安装轴杆(18)，所述轴杆(18)一端贯穿于凹形板(16)以及承载箱(17)，所述轴杆(18)一端转动安装于承载箱(17)内后壁面，所述轴杆(18)上固定安装有齿轮(19)，所述齿轮(19)位于凹形板(16)内，所述齿轮(19)与齿条(5)啮合连接，所述轴杆(18)上固定安装有蜗轮(20)，所述蜗轮(20)位于承载箱(17)内，所述承载箱(17)两侧壁面之间且位于蜗轮(20)上方转动安装有蜗杆(21)，所述蜗杆(21)与蜗轮(20)啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用移动式监测装置，其特征在于,所述蜗杆(21)一端贯穿于承载箱(17)侧壁面且固定安装有摇把。

5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用移动式监测装置，其特征在于,所述限位组件包括l型板(22)，所述l型板(22)横向端固定连接于承载板(2)另一侧壁面，所述l型板(22)竖直端上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内旋接有丝杆(23)，所述丝杆(23)一端转动安装有压板(24)，所述压板(24)上且位于丝杆(23)两侧分别固定安装有限位杆(25)，所述限位杆(25)贯穿于l型板(22)，所述限位杆(25)贯穿端之间固定安装有限位板(26)，所述丝杆(23)贯穿于限位板(26)且与限位板(26)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种隧道施工用移动式监测装置，其特征在于,所述立柱(4)前后壁面分别开设有燕尾槽(27)，所述贯穿孔内前后壁面分别固定安装有燕尾块(28)，所述燕尾块(28)滑动安装于燕尾槽(27)内。

7.根据权利要求1所述的一种隧道施工用移动式监测装置，其特征在于,所述立柱(4)上端固定安装有阻挡板(29)。

技术总结本技术公开了一种隧道施工用移动式监测装置，涉及隧道施工设备技术领域，包括底座以及承载板，所述底座下壁面四角处分别安装有减震组件，所述减震组件下壁分别安装有万向轮，所述底座上壁面中心处固定安装有立柱,本技术通过万向轮带动立柱移动至需要检测的位置，在此过程中，通过减震组件为底座提供减震防护，使得底座移动过程中更为稳定，当根据不同位置需要调节空气监测设备主体高度时，通过驱动组件与齿条的配合，使得承载板进行高度调节，间接调节了空气监测设备主体的高度，进而适用于任意位置高度空气监测设备主体对空气的监测，通过限位组件对承载板进行限位，防止承载板发生串动，提高承载板的稳定性。技术研发人员：晏景利,仲其双,申军,程浪受保护的技术使用者：晏景利技术研发日：20240329技术公布日：2024/12/12