一种涡流探伤仪减振机构的制作方法

本技术涉及缺陷探伤，尤其涉及一种涡流探伤仪减振机构。

背景技术：

1、涡流探伤是一种利用电磁感应原理，检测构件和金属材料表面缺陷的探伤方法，现有技术中一般使用涡流探伤仪对表面缺陷进行探伤检测。

2、但现有技术中的探伤设备在使用时仍存在一定不足，现有技术中的探伤仪移动时，存在部件的动平衡不均匀、运动机构的间隙大，零件材质选用减振性能较差的问题，同时现有装置上弹簧及附加配重可能容易产生附加运动，会增加振动对涡流探测仪的影响，探伤精度有待进一步提高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题，而提出的一种涡流探伤仪减振机构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种涡流探伤仪减振机构，包括：

4、安装机架；

5、第一丝杆，转动连接在安装机架上；

6、导轨，固定连接在安装机架上；

7、两组所述导轨对称设置在安装机架上；

8、第一滑块，滑动连接在导轨上；

9、安装架，固定连接在第一滑块上；

10、第二滑块，滑动连接在导轨上；

11、所述第二滑块位于第一滑块正下方；

12、安装板，固定连接在第二滑块上；

13、上固定板，固定连接在安装板上；

14、下固定板，固定连接在安装板上，且所述下固定板位于所述上固定板正下方；

15、探伤仪，固定连接在下固定板上。

16、优选地，所述安装架上固定连接有前固定板和后固定板，所述前固定板和后固定板对称设置，所述后固定板上固定连接有第一导向轴，所述第一导向轴上滑动连接有箱式滑块，所述箱式滑块和所述上固定板固定相连。

17、进一步地，所述下固定板上固定连接有气缸，所述气缸顶端和所述上固定板固定相连。

18、进一步地，所述安装板和上固定板垂直设置，且所述安装板和上固定板夹角处设置有加强板。

19、优选地，所述安装架侧壁上固定连接有固定座，所述固定座上固定连接有第二导向轴，所述下固定板上固定连接有衬套，所述第二导向轴远离固定座的一端和所述衬套相连。

20、进一步地，所述第二导向轴上套接有螺旋弹簧。

21、进一步地，所述前固定板上固定连接有丝杆座，所述丝杆座上连接有滚珠轴承，所述前固定板上转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆和所述丝杆座相匹配，所述第二丝杆上连接有螺帽，所述螺帽上连接有手轮。

22、更进一步地，所述第一丝杆和第二丝杆均为梯形丝杆。

23、与现有技术相比，本实用新型提供了一种涡流探伤仪减振机构，具备以下有益效果：

24、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过选用减振性能好的高刚性钢架作为架体，增加安装机架减振性能；同时配备高性能矩形螺旋弹簧和精密级高刚性直线导轨，消除运动机构的间隙；减小振动对涡流探测仪的影响，提高了涡流探伤仪的精度。

技术特征：

1.一种涡流探伤仪减振机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种涡流探伤仪减振机构，其特征在于，所述安装架(5)上固定连接有前固定板(14)和后固定板(15)，所述前固定板(14)和后固定板(15)对称设置，所述后固定板(15)上固定连接有第一导向轴(17)，所述第一导向轴(17)上滑动连接有箱式滑块(16)，所述箱式滑块(16)和所述上固定板(26)固定相连。

3.根据权利要求2所述的一种涡流探伤仪减振机构，其特征在于，所述下固定板(7)上固定连接有气缸(18)，所述气缸(18)顶端和所述上固定板(26)固定相连。

4.根据权利要求2所述的一种涡流探伤仪减振机构，其特征在于，所述安装板(9)和上固定板(26)垂直设置，且所述安装板(9)和上固定板(26)夹角处设置有加强板(10)。

5.根据权利要求1所述的一种涡流探伤仪减振机构，其特征在于，所述安装架(5)侧壁上固定连接有固定座(13)，所述固定座(13)上固定连接有第二导向轴(12)，所述下固定板(7)上固定连接有衬套(19)，所述第二导向轴(12)远离固定座(13)的一端和所述衬套(19)相连。

6.根据权利要求5所述的一种涡流探伤仪减振机构，其特征在于，所述第二导向轴(12)上套接有螺旋弹簧(11)。

7.根据权利要求2所述的一种涡流探伤仪减振机构，其特征在于，所述前固定板(14)上固定连接有丝杆座(23)，所述丝杆座(23)上连接有滚珠轴承(24)，所述前固定板(14)上转动连接有第二丝杆(22)，所述第二丝杆(22)和所述丝杆座(23)相匹配，所述第二丝杆(22)上连接有螺帽(21)，所述螺帽(21)上连接有手轮(20)。

8.根据权利要求7所述的一种涡流探伤仪减振机构，其特征在于，所述第一丝杆(3)和第二丝杆(22)均为梯形丝杆。

技术总结本技术公开了一种涡流探伤仪减振机构，属于缺陷探伤技术领域。包括：安装机架；第一丝杆，转动连接在安装机架上；导轨，固定连接在安装机架上；两组所述导轨对称设置在安装机架上；第一滑块，滑动连接在导轨上；安装架，固定连接在第一滑块上；第二滑块，滑动连接在导轨上；安装板，固定连接在第二滑块上；上固定板，固定连接在安装板上；下固定板，固定连接在安装板上；探伤仪，固定连接在下固定板上；本技术通过选用减振性能好的高刚性钢架作为架体，增加安装机架减振性能；同时配备高性能矩形螺旋弹簧和精密级高刚性直线导轨，消除运动机构的间隙；减小振动对涡流探测仪的影响，提高了涡流探伤仪的精度。技术研发人员：郭春芽,郭海旭受保护的技术使用者：上海航浩汽车零部件有限公司技术研发日：20240307技术公布日：2024/12/12