基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法

本发明涉及道路工程领域，尤其是涉及基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法。

背景技术：

1、随着全球气候变化问题的日益严重，碳排放的监测和控制已经成为全球关注的焦点。沥青路面的碳排放具有多源性和复杂性，不同阶段、不同工艺条件下排放的碳量和成分各异。对于沥青路面的施工过程和运营阶段而言，传统的测量方法无法准确捕捉和量化沥青挥发物以及燃料燃烧产生的二氧化碳、氧化二氮、甲烷等温室气体，无法满足精细化管理和控制的需求，无法反映实际工况中的碳排放动态变化。

2、发明号为cn117763698a的发明专利申请公开了一种沥青路面碳排放计算方法，通过施工活动和交通影响两个方面，量化道路建设实体工程的碳排放，为高速公路的绿色优化提供基础。该发明专利仅从理论计算上给出了沥青路面碳排放计算方法，未具体说明如何去获取各阶段碳排放量。

3、发明号为cn210834552u的新型实用专利申请授权了一种沥青混合料碳排放量检测与处理装置，本发明专利既能检测沥青混合料在设定条件下的碳排放量，又能清除所收集的碳排放，实现环保检测。该实用新型多用于室内试验，难以用于实际工程中。

4、现有的沥青路面碳排放量测试与计算方法方法存在气体度量标准不统一、检测不准确的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的就是为了实现沥青路面气体污染程度测试标准统一而提供的一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

3、一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，方法包括以下步骤：

4、s1、在污染源附近布设复合气体分析仪；

5、s2、基于复合气体分析仪获取气体的浓度数据；

6、s3、基于所述浓度数据计算标准条件下的气体浓度，将所述气体浓度转化为质量浓度；

7、s4、基于所述质量浓度进行污染程度分级，得到污染源附近的污染程度。

8、进一步地，所述质量浓度为：

9、

10、其中m为污染物分子量；t为实际温度；p为实际压强；p0为标准压强，t0为标准温度，c表示气体浓度，x表示质量浓度。

11、进一步地，所述气体包括co2、n2o和ch4。

12、进一步地，s2还包括基于复合气体分析仪获取气体的温度和湿度数据。

13、进一步地，s3的具体步骤为：

14、污染物分析系统获取复合气体分析仪输出的气体的浓度数据，对所述气体的浓度数据进行预处理，基于预处理后的浓度数据计算标准条件下的气体浓度，并将气体浓度转化为质量浓度。

15、进一步地，s3还包括基于质量浓度转计算总的碳排放量。

16、进一步地，所述污染物分析系统和复合气体分析仪均连接数据传输网络进行数据传输。

17、进一步地，所述污染程度分为a、b、c三个等级，分别表示严重、一般和良好。

18、进一步地，基于所述质量浓度进行污染程度分级具体为：

19、若质量浓度x满足500mg/m3＞x，则污染程度为c，若质量浓度x满足1200mg/m3≥x≥500mg/m3，则污染程度为b，若质量浓度x满足x＞1200mg/m3，则污染程度为a。

20、进一步地，所述污染源为车辆或拌合站。

21、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

22、本发明通过计算标准条件下的气体浓度，再通过统一的污染程度判断进而实现测量出准确的沥青路面施工过程产生的污染，能够帮助施工方优化工艺参数，降低碳排放，达到环保节能的目标。此外，本发明复合气体分析仪的无线功能可让安全人员在任何地方都能实时获取仪器数据和报警状态能够在施工现场进行实时监测，数据采集速度快、精度高，适用于不同规模的沥青路面施工项目。

技术特征：

1.一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，其特征在于，方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，其特征在于，所述质量浓度为：

3.根据权利要求1所述的一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，其特征在于，所述气体包括co2、n2o和ch4。

4.根据权利要求3所述的一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，其特征在于，s2还包括基于复合气体分析仪获取气体的温度和湿度数据。

5.根据权利要求1所述的一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，其特征在于，s3的具体步骤为：

6.根据权利要求5所述的一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，其特征在于，s3还包括基于质量浓度转计算总的碳排放量。

7.根据权利要求6所述的一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，其特征在于，所述污染物分析系统和复合气体分析仪均连接数据传输网络进行数据传输。

8.根据权利要求1所述的一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，其特征在于，所述污染程度分为a、b、c三个等级，分别表示严重、一般和良好。

9.根据权利要求8所述的一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，其特征在于，基于所述质量浓度进行污染程度分级具体为：

10.根据权利要求1所述的一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，其特征在于，所述污染源为车辆或拌合站。

技术总结本发明涉及一种基于复合气体分析仪的沥青路面碳排放量测试与计算方法，方法包括以下步骤：S1、在污染源附近布设复合气体分析仪；S2、基于复合气体分析仪获取气体的浓度数据；S3、基于所述浓度数据计算标准条件下的质量浓度；S4、基于所述质量浓度进行污染程度分级，得到污染源附近的污染程度。与现有技术相比，本发明具有实现沥青路面碳排放量测试标准统一等优点。技术研发人员：黄之懿,凌建明,田雨,赵海东,毛卫昱受保护的技术使用者：同济大学技术研发日：技术公布日：2024/12/23