一种用于驱动活塞总成的电机及空气压缩机的制作方法

本技术涉及汽车空气压缩设备领域，具体涉及一种用于驱动活塞总成的电机及空气压缩机。

背景技术：

1、空气压缩机作为空气悬架系统的核心部件，空气压缩机的作用是为空气悬架系统提供干燥的压缩空气，并将所述压缩空气输入到储气罐或空气弹簧中，以完成车身高度的水平调整。

2、作为空气压缩机内部的主要是通过活塞总成在压缩缸体内做活塞运动来将外部的低压气体进行压缩提升为高压气体，进而输入到储气罐或者空气弹簧中；在空气压缩机中，电机作为驱动活塞总成的动力来源，电机的转动主轴连接在活塞总成的一端，在空气压缩机工作过程中，由于活塞总成位于压缩缸体上下活塞运动，电机连接在压缩缸体的一侧会受到振动而朝向一侧窜动，导致电机连接偏移，降低空气压缩机的使用寿命。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供了一种用于驱动活塞总成的电机及空气压缩机通过将永磁体和电枢铁芯采用不对中的安装方式，使得单边磁拉力朝向远离端盖的方向，进而起到限位防止电机向端盖的方向窜动，提高了空气压缩机的稳定性。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供了一种用于驱动活塞总成的电机，用于空气压缩机，所述用于驱动活塞总成的电机包括安装壳、设置在所述安装壳内部的中心主轴、套设在所述中心主轴上的电枢铁芯、绕设在所述电枢铁芯上的绕组、设置在所述电枢铁芯外侧的永磁体、套设在所述中心主轴外侧的换向器和电刷，所述永磁体的中心位置偏移所述电枢铁芯的中心位置设置。

3、进一步的，所述安装壳大致呈一端开口的圆筒状，所述安装壳包括壳部和端盖。

4、进一步的，所述端盖的中央设置有安装槽，所述安装槽呈圆柱形槽体，所述安装槽内安装有转动轴承，所述转动轴承与中心主轴的一端固定连接。

5、进一步的，所述中心主轴远离所述端盖的一端上开设有固定槽，所述固定槽呈圆柱形槽体。

6、进一步的，所述中心主轴的外侧面上设置有抵挡部，所述抵挡部呈圆环形。

7、进一步的，所述电枢铁芯包括磁轭环、设置在所述磁轭环外侧上的极柱和极靴。

8、进一步的，所述磁轭环具有内环缘和外环缘，内环缘内部形成轴孔，轴孔的直径与所述中心主轴的外侧面相配合。

9、进一步的，所述极柱设置有多个，且所述极柱连接在磁轭环的外环缘上，所述极柱的数量为十二个，多个所述极柱呈等角分布环设在所述磁轭环的外周上。

10、进一步的，所述永磁体的高度大于所述电枢铁芯的极靴的高度，且所述永磁体的中心位置偏移所述电枢铁芯的中心位置设置，所述永磁体中心到所述端盖距离小于所述电枢铁芯中心到所述端盖的距离。

11、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种空气压缩机，包括上述任一方案提供的所述用于驱动活塞总成的电机。

12、本实用新型的有益效果是：本实用新型的用于驱动活塞总成的电机及空气压缩机，所述用于驱动活塞总成的电机包括安装壳、设置在所述安装壳内部的中心主轴、套设在所述中心主轴上的电枢铁芯、绕设在所述电枢铁芯上的绕组、设置在所述电枢铁芯外侧的永磁体、套设在所述中心主轴外侧的换向器和电刷，永磁体的中心位置偏移电枢铁芯的中心位置设置，永磁中心到端盖距离小于电枢铁芯中心到端盖的距离，永磁体和电枢铁芯采用不对中的安装方式，使得单边磁拉力朝向远离端盖的方向，进而起到限位防止电机向端盖的方向窜动，从而保证电机带动活塞总成运动的稳定性。

技术特征：

1.一种用于驱动活塞总成的电机，用于空气压缩机，其特征在于，包括安装壳、设置在所述安装壳内部的中心主轴、套设在所述中心主轴上的电枢铁芯、绕设在所述电枢铁芯上的绕组、设置在所述电枢铁芯外侧的永磁体、套设在所述中心主轴外侧的换向器和电刷，所述永磁体的中心位置偏移所述电枢铁芯的中心位置设置。

2.根据权利要求1所述的用于驱动活塞总成的电机，其特征在于，所述安装壳大致呈一端开口的圆筒状，所述安装壳包括壳部和端盖。

3.根据权利要求2所述的用于驱动活塞总成的电机，其特征在于，所述端盖的中央设置有安装槽，所述安装槽呈圆柱形槽体，所述安装槽内安装有转动轴承，所述转动轴承与中心主轴的一端固定连接。

4.根据权利要求2所述的用于驱动活塞总成的电机，其特征在于，所述中心主轴远离所述端盖的一端上开设有固定槽，所述固定槽呈圆柱形槽体。

5.根据权利要求1所述的用于驱动活塞总成的电机，其特征在于，所述中心主轴的外侧面上设置有抵挡部，所述抵挡部呈圆环形。

6.根据权利要求2所述的用于驱动活塞总成的电机，其特征在于，所述电枢铁芯包括磁轭环、设置在所述磁轭环外侧上的极柱和极靴。

7.根据权利要求6所述的用于驱动活塞总成的电机，其特征在于，所述磁轭环具有内环缘和外环缘，内环缘内部形成轴孔，轴孔的直径与所述中心主轴的外侧面相配合。

8.根据权利要求7所述的用于驱动活塞总成的电机，其特征在于，所述极柱设置有多个，且所述极柱连接在磁轭环的外环缘上，所述极柱的数量为十二个，多个所述极柱呈等角分布环设在所述磁轭环的外周上。

9.根据权利要求6所述的用于驱动活塞总成的电机，其特征在于，所述永磁体的高度大于所述电枢铁芯的极靴的高度，所述永磁体中心到所述端盖距离小于所述电枢铁芯中心到所述端盖的距离。

10.一种空气压缩机，其特征在于：所述空气压缩机包括权利要求1至9任一项所述的用于驱动活塞总成的电机。

技术总结本技术涉及汽车空气压缩设备领域，具体涉及一种用于驱动活塞总成的电机及空气压缩机，所述用于驱动活塞总成的电机包括安装壳、设置在所述安装壳内部的中心主轴、套设在所述中心主轴上的电枢铁芯、绕设在所述电枢铁芯上的绕组、设置在所述电枢铁芯外侧的永磁体、套设在所述中心主轴外侧的换向器和电刷，所述永磁体的中心位置偏移所述电枢铁芯的中心位置设置。本技术的用于驱动活塞总成的电机通过将永磁体和电枢铁芯采用不对中的安装方式，使得单边磁拉力朝向远离端盖的方向，进而起到限位防止电机向端盖的方向窜动，提高了空气压缩机的稳定性。技术研发人员：徐贵争,杨家勇,魏丽平,张浩受保护的技术使用者：亚新科智能汽车技术（仪征）有限公司技术研发日：20240507技术公布日：2024/12/23