本发明属于汽车道路噪声主动控制,尤其涉及一种用于路噪主动控制的降延迟归一化混合anc方法。背景技术:1、在当今汽车消费市场中,汽车乘坐的舒适性是消费者选择购买汽车的一个重要的条件。汽车噪声是影响消费者......