一种汽车限位盘毂及其金属成型模具的制作方法

技术特征：
1.一种汽车限位盘毂，包括呈圆柱状且轴向贯通的本体（1），所述的本体（1）的上部外壁周向均布有外齿（2），本体（1）的下部外壁为圆柱面，本体（1）的内壁轴向均布有内花键（3），其特征在于，所述的本体（1）于上部外壁的端部处具有一圈径向外凸的凸环（4），所述的凸环（4）的外壁具有一圈呈环形并相接于外齿（2）端面的限位槽（5），凸环（4）的外径大于外齿（2）的小径，凸环（4）的外径小于外齿（2）的大径。2.根据权利要求1所述的一种汽车限位盘毂，其特征在于，所述的凸环（4）的外径和外齿（2）的小径之差a为0.3-0.6mm。3.一种汽车限位盘毂的金属成型模具，包括凸模（6）和凹模（7），凸模（6）中穿设有同轴设置且伸出凸模（6）下端的内芯（8），内芯（8）呈圆柱状，内芯（8）的直径小于凸模（6）的直径，凹模（7）中设有与凸模（6）同轴设置的型腔，其特征在于，所述的型腔包括挤压腔（9）和成型腔（10），挤压腔（9）位于成型腔（10）上部且挤压腔（9）的内壁为光滑面，成型腔（10）的顶部处具有一圈台阶槽（11），挤压腔（9）的内径大于台阶槽（11）槽壁的内径且挤压腔（9）通过一圈弧面（12）过渡至台阶槽（11）槽壁的顶端，台阶槽（11）的槽底向下倾斜过渡至成型腔（10）内壁，成型腔（10）具有周向均布的外齿槽（13），各外齿槽（13）的下端轴向延展至凹模（7）的底面，各外齿槽（13）的上端轴向延展至挤压腔（9）的下端，台阶槽（11）、弧面（12）和各外齿槽（13）的边缘均圆角过渡。4.根据权利要求3所述的一种汽车限位盘毂的金属成型模具，其特征在于，所述的成型腔（10）的下部内壁具有一圈环形槽（14），成型腔（10）的内壁通过圆角过渡至环形槽（14），环形槽（14）的下端连通至凹模（7）底部。5.根据权利要求4所述的一种汽车限位盘毂的金属成型模具，其特征在于，所述的台阶槽（11）的槽底和槽壁之间的角度为120
°‑
160
°
。

技术总结
本发明提供了一种汽车限位盘毂及其金属成型模具，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车盘毂限位不佳等问题。本汽车限位盘毂包括本体，本体的上部外壁周向均布有外齿，本体的下部外壁为圆柱面，本体于上部外壁的端部处具有一圈径向外凸的凸环，凸环的外壁具有一圈呈环形并相接于外齿端面的限位槽，凸环的外径大于外齿的小径并小于外齿的大径。本汽车限位盘毂的金属成型模具包括凸模、凹模和内芯，凹模中设有型腔，型腔包括挤压腔和成型腔，成型腔的顶部处具有一圈台阶槽，挤压腔的内径大于台阶槽槽壁的内径且挤压腔通过一圈弧面过渡至台阶槽槽壁的顶端，成型腔具有周向均布的外齿槽。本发明具有制造方便、限位效果好等优点。限位效果好等优点。限位效果好等优点。


技术研发人员：刘洪军 陈天华 梁文涛 周治强 梅勇辉
受保护的技术使用者：浙江万邦汽车动力系统股份有限公司
技术研发日：2022.09.19
技术公布日：2022/11/18