进气保险盒和车辆的制作方法

技术特征：
1.一种进气保险盒，其特征在于，包括：盒体，所述盒体内形成有保险腔和与所述保险腔间隔设置的进气腔，所述进气腔设有进气口和出气口；和安装脚，所述安装脚设置在所述盒体的周侧。2.根据权利要求1所述的进气保险盒，其特征在于，所述盒体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体围成所述保险腔和所述进气腔，所述上壳体开设所述进气口，所述下壳体开设所述出气口，所述进气口和所述出气口均与所述进气腔连通。3.根据权利要求2所述的进气保险盒，其特征在于，所述进气保险盒还包括导气件和连接管，所述连接管与所述进气口连接且与所述进气口连通，所述导气件与所述连接管连接且与所述连接管连通。4.根据权利要求3所述的进气保险盒，其特征在于，所述导气件包括顶壁和与所述顶壁连接的侧壁，所述侧壁开设有导气孔，所述连接管内形成有进气通道，所述导气孔连通所述进气通道，所述进气通道连通所述进气口。5.根据权利要求3所述的进气保险盒，其特征在于，所述连接管呈波纹状且能够在外力作用下产生弹性形变。6.根据权利要求2所述的进气保险盒，其特征在于，所述下壳体包括底壁和与所述底壁连接的围壁，所述出气口形成在所述围壁上，所述出气口的位置高于所述底壁。7.根据权利要求6所述的进气保险盒，其特征在于，所述底壁形成有排水孔。8.根据权利要求2所述的进气保险盒，其特征在于，所述安装脚设置在所述下壳体的周侧。9.根据权利要求2所述的进气保险盒，其特征在于，所述盒体还包括密封件，所述下壳体形成有卡槽，所述密封件安装在所述卡槽内，在所述上壳体与所述下壳体扣合安装时，所述密封件密封所述上壳体和所述下壳体的连接间隙。10.一种车辆，其特征在于，包括：车身，所述车身形成有机舱；和权利要求1-9任一项所述的进气保险盒，所述进气保险盒安装在所述机舱内。

技术总结
本发明公开了一种进气保险盒和车辆。进气保险盒包括盒体和安装脚，盒体内形成有保险腔和与保险腔间隔设置的进气腔，进气腔设有进气口和出气口。安装脚设置在盒体的周侧。如此，进气保险盒将车辆的进气系统与保险盒集成化设计，不仅能够为车辆的电路系统提供保护作用也能够为车辆提供较好的进气结构，同时，在进气的过程中还能够对盒内的电路系统起到一定的降温作用。进一步地，集成化设计减少了机舱内零部件的数量，进而减少了机舱内安装点的开设数量，降低了机舱内多个部件的布置难度，节约了开发及制造成本。了开发及制造成本。了开发及制造成本。


技术研发人员：娄宇 王志强 翟连青 林垂印 高文喜
受保护的技术使用者：宁波吉利汽车研究开发有限公司
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2022/12/5