一种用于茎穗兼收机割台缓冲震动控制装置的制作方法

本技术涉及农业收获机械，具体地说，涉及一种用于茎穗兼收机割台缓冲震动控制装置。

背景技术：

1、玉米茎穗兼收收获机械割台，因为涉及到玉米摘棒拉茎、果穗输送、草棒分离、草料喂入、草料切断等功能部件集中布置在割台部分，割台重量重，整个割台由两只割台油缸支撑，实现专场和收获作业的割台升降。在专场过程中，经过颠簸路面时，因为行走速度较快，割台惯量大，割台会对机架产生较大冲击，会出现割台和机架的疲劳失效，导致割台和机架出现变形甚至裂纹或断裂。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种能够对颠簸冲击形成阻力，抵消割台冲击的用于茎穗兼收机割台缓冲震动控制装置。

2、本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：

3、一种用于茎穗兼收机割台缓冲震动控制装置，其特征在于：包括割台总进油管，所述割台总进油管的输出端固定连接有蓄能器分油三通的一端，所述蓄能器分油三通的第二端固定连接有蓄能器，所述蓄能器分油三通的第三段连接有割台进油管的一端，所述割台进油管的另一端连接有油缸分油三通的一端，所述油缸分油三通的两个输出端均连接有割台分进油管的一端，所述割台分进油管的另一端连接有割台油缸，所述割台油缸的伸缩端转动连接有茎穗兼收割台。

4、作为一种改进：所述割台总进油管的输入端连接有割台多路电磁阀的输出端，所述割台多路电磁阀输入端分别固定连接有油箱出油管的一端和油箱回油管的一端。

5、作为一种改进：所述油箱出油管的另一端和油箱回油管的另一端均固定连接有液压油箱。

6、作为一种改进：所述油箱出油管上固定连接有进油滤，所述油箱出油管上固定连接有油泵，所述油泵位于进油滤和割台多路电磁阀之间。

7、作为一种改进：所述油箱回油管上固定连接有回油滤。

8、作为一种改进：所述油缸分油三通与割台进油管之间连接有割台单向节流阀。

9、由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

10、在茎穗兼收割台重量不发生变化的情况下对割台颠簸起伏起到有效的缓冲作用，增加割台缓冲装置后对茎穗兼收割台油缸进油管路液压元件变化小，成本增加小，液压元件的通用性强，提高割台和整机的可靠性和驾乘舒适性，将蓄能器安装在割台油缸进油回路中，当割台升起的过程中，割台油路给蓄能器供油，将液压油储存到蓄能器中，当车辆经过颠簸路面，割台油缸受到颠簸冲击时，蓄能器中储存的液压油进入割台油缸进油管路，对颠簸冲击形成阻力抵消割台冲击。

技术特征：

1.一种用于茎穗兼收机割台缓冲震动控制装置，其特征在于：包括割台总进油管（1），所述割台总进油管（1）的输出端固定连接有蓄能器分油三通（2）的一端，所述蓄能器分油三通（2）的第二端固定连接有蓄能器（3），所述蓄能器分油三通（2）的第三端连接有割台进油管（4）的一端，所述割台进油管（4）的另一端连接有油缸分油三通（6）的一端，所述油缸分油三通（6）的两个输出端均连接有割台分进油管（9）的一端，所述割台分进油管（9）的另一端连接有割台油缸（7），所述割台油缸（7）的伸缩端转动连接有茎穗兼收割台（8）。

2.根据权利要求1所述的一种用于茎穗兼收机割台缓冲震动控制装置，其特征在于：所述割台总进油管（1）的输入端连接有割台多路电磁阀（16）的输出端，所述割台多路电磁阀（16）输入端分别固定连接有油箱出油管（11）的一端和油箱回油管（12）的一端。

3.根据权利要求2所述的一种用于茎穗兼收机割台缓冲震动控制装置，其特征在于：所述油箱出油管（11）的另一端和油箱回油管（12）的另一端均固定连接有液压油箱（10）。

4.根据权利要求3所述的一种用于茎穗兼收机割台缓冲震动控制装置，其特征在于：所述油箱出油管（11）上固定连接有进油滤（13），所述油箱出油管（11）上固定连接有油泵（15），所述油泵（15）位于进油滤（13）和割台多路电磁阀（16）之间。

5.根据权利要求2所述的一种用于茎穗兼收机割台缓冲震动控制装置，其特征在于：所述油箱回油管（12）上固定连接有回油滤（14）。

6.根据权利要求1至5中任一所述的一种用于茎穗兼收机割台缓冲震动控制装置，其特征在于：所述油缸分油三通（6）与割台进油管（4）之间连接有割台单向节流阀（5）。

技术总结本技术提供了一种用于茎穗兼收机割台缓冲震动控制装置，包括割台总进油管，所述割台总进油管的输出端固定连接有蓄能器分油三通，所述蓄能器分油三通连接有蓄能器和割台进油管，所述割台进油管的连接有油缸分油三通，所述油缸分油三通的两个输出端均连接有割台分进油管，所述割台分进油管连接有割台油缸，所述割台油缸的伸缩端转动连接有茎穗兼收割台，在茎穗兼收割台重量不发生变化的情况下对割台颠簸起伏起到有效的缓冲作用，增加割台缓冲装置后对茎穗兼收割台油缸进油管路液压元件变化小，成本增加小，液压元件的通用性强，提高割台和整机的可靠性和驾乘舒适性。技术研发人员：毛小亮,赵洪岐,吕世清,弓燕军,冷金栋,李凯阳受保护的技术使用者：山东悍沃农业装备有限公司技术研发日：20230920技术公布日：2024/6/5