一种电子雾化器的制作方法

本技术涉及电子雾化，尤其涉及一种电子雾化器。

背景技术：

1、现有电子雾化器多采用设置咪头，通过咪头感应负压的方式启动电子雾化器工作，咪头对密封性要求很高，外部需要包裹一层硅胶密封，硅胶上设有咪头进气孔，当咪头进气孔进气时咪头能够准确并迅速的响应并启动电子雾化器的工作。

2、电子雾化器漏油是普遍存在的问题，由于电子雾化器的油仓与咪头进气孔多为连通结构，油仓渗漏的部分油液会沿着咪头进气孔进入咪头，导致咪头被油液浸泡损坏失效，影响电子雾化器的寿命。

3、因此，亟需一种可以防止咪头被油液浸泡导致咪头损坏的电子雾化器。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型实施例提供一种电子雾化器，用以解决咪头容易被油液浸泡导致损坏的技术问题。

2、本实用新型实施例提供一种电子雾化器，包括壳体及设于所述壳体内的感应部和防浸泡部；所述防浸泡部包括主体和隔挡件，所述隔挡件安装在所述主体内并与所述主体形成气道；所述主体上设有与所述气道连通的第一孔；所述隔挡件内设有容纳腔室，所述容纳腔室通过所述隔挡件上半部与所述气道连通，所述感应部密封的嵌入所述主体并与所述隔挡件抵接，所述感应部上设有与所述容纳腔室连通的第二孔。

3、进一步的，所述感应部包括咪头和密封件，所述密封件套设于所述咪头，所述密封件上设有所述第二孔。

4、进一步的，所述密封件与所述主体内壁抵接处密封；所述密封件与所述隔挡件抵接处密封。

5、进一步的，所述壳体内还设有控制板，所述感应部固设于所述控制板并与所述控制板电连接；所述控制板与所述主体抵接。

6、进一步的，所述壳体内还设有电池，所述控制板与所述电池电连接。

7、进一步的，所述壳体内还设有油仓和雾化芯，所述雾化芯与所述油仓和所述第一孔连通；所述雾化芯与所述电池电连接。

8、进一步的，所述壳体上还设有与所述雾化芯连通的吸嘴。

9、进一步的，所述第一孔远离所述气道的一侧设有多孔体。

10、综上所述，本实用新型的有益效果如下：通过在防浸泡部内设置隔挡件，当感应部嵌入防浸泡部内时，感应部与主体内壁密封贴合并与隔挡件密封贴合，相应形成密封的气道和与气道连通且密封的容纳腔室，第二孔又与容纳腔室连通，当使用者吸气时，负压依次通过第一孔、气道、容纳腔室、第二孔的顺序传递，最终触发感应部工作；当油液渗漏时，油液从第一孔流入，形成的密封气道可以作为储液槽，储存少量油液，隔挡件可以防止气道内的油液渗漏到容纳腔室内与第二孔接触，导致感应部被浸泡损坏。

技术特征：

1.一种电子雾化器，其特征在于，包括壳体及设于所述壳体内的感应部和防浸泡部；所述防浸泡部包括主体和隔挡件，所述隔挡件安装在所述主体内并与所述主体形成气道；所述主体上设有与所述气道连通的第一孔；所述隔挡件内设有容纳腔室，所述容纳腔室通过所述隔挡件上半部与所述气道连通，所述感应部密封的嵌入所述主体并与所述隔挡件抵接，所述感应部上设有与所述容纳腔室连通的第二孔。

2.根据权利要求1所述的电子雾化器，其特征在于，所述感应部包括咪头和密封件，所述密封件套设于所述咪头，所述密封件上设有所述第二孔。

3.根据权利要求2所述的电子雾化器，其特征在于，所述密封件与所述主体内壁抵接处密封；所述密封件与所述隔挡件抵接处密封。

4.根据权利要求1所述的电子雾化器，其特征在于，所述壳体内还设有控制板，所述感应部固设于所述控制板并与所述控制板电连接；所述控制板与所述主体抵接。

5.根据权利要求4所述的电子雾化器，其特征在于，所述壳体内还设有电池，所述控制板与所述电池电连接。

6.根据权利要求5所述的电子雾化器，其特征在于，所述壳体内还设有油仓和雾化芯，所述雾化芯与所述油仓和所述第一孔连通；所述雾化芯与所述电池电连接。

7.根据权利要求6所述的电子雾化器，其特征在于，所述壳体上还设有与所述雾化芯连通的吸嘴。

8.根据权利要求1所述的电子雾化器，其特征在于，所述第一孔远离所述气道的一侧设有多孔体。

技术总结本技术涉及电子雾化技术领域，尤其涉及一种电子雾化器，包括壳体及设于所述壳体内的感应部和防浸泡部；所述防浸泡部包括主体和隔挡件，所述隔挡件安装在所述主体内并与所述主体形成气道；所述主体上设有与所述气道连通的第一孔；所述隔挡件内设有容纳腔室，所述容纳腔室通过所述隔挡件上半部与所述气道连通，所述感应部密封的嵌入所述主体并与所述隔挡件抵接，所述感应部上设有与所述容纳腔室连通的第二孔。解决了咪头被油液浸泡导致咪头损坏的技术问题。技术研发人员：谢怀燕受保护的技术使用者：深圳市福瑞顿科技有限公司技术研发日：20230906技术公布日：2024/4/24