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一种带锁油结构和多储油空间的电子烟装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-12 12:00:32

本技术涉及电子烟领域,尤其涉及一种带锁油结构和多储油空间的电子烟装置。

背景技术:

1、随着人们对身体健康的关注度上升,人们都意识到了烟草对于人们身体的危害,因此,产生了电子烟。电子烟通常是将烟液经过雾化器雾化供使用者使用,烟液在制作时,去除了尼古丁、焦油等危害身体的物质,消除了对于人体的危害,而且正因为烟液中没有尼古丁、焦油等有害物质,人们抽电子烟后,烟瘾也会渐渐地变小,因此,电子烟具有辅助戒烟的效果。随着电子烟设计的发展,产生了电子烟的设计,现有的电子烟存在以下问题:

2、1、目前市面上的电子烟装置通常是设备本身只有一个储油仓结构,储油量相对小。

3、2、现在的电子烟装置的储油仓与吸嘴是直接连通的,若一直不密封,烟油会挥发,以及,为了存储更多的烟油,储油仓会设置得很大,这容易使得更多的烟油从吸嘴中泄漏出来。

4、3、现有的电子烟装置的吸嘴密封手段是塞入硅胶塞,但硅胶塞细小,容易丢失,此密封手段不方便使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种带锁油结构和多储油空间的电子烟装置。

2、为实现上述目的,采用以下技术方案:

3、一种带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,包括主壳体和设置于所述主壳体中的吸头、内油仓,所述吸头与所述内油仓之间形成有第一储油空间,所述第一储油空间内设置有吸油棉和雾化芯组件,所述雾化芯组件电性连接于位于所述主壳体底部的控制板模组,所述吸头顶部设置有连通于所述第一储油空间的吸嘴,所述内油仓至所述主壳体之间形成有密封的第二储油空间,所述内油仓顶部设置有连通至所述第二储油空间的多个注油通道,所述吸头底部设置有连通至所述第一储油空间的多个注油孔,所述吸头可转动地限位于所述主壳体中,所述吸头可转动至使得所述注油孔和所述注油通道连通。

4、进一步的,所述吸头底部设置有外凸的环状第一连接部,所述内油仓顶部设置有外凸的环状第二连接部,所述注油孔设置于所述第一连接部中,所述注油通道设置于所述第二连接部中,所述第二连接部的外沿紧贴于所述主壳体的内壁。设置的第一连接部和第二连接部可以扩大吸头与内油仓之间的接触面积,提高密封效果。

5、进一步的,所述第二连接部的外沿与所述主壳体的内壁之间设置有第一密封圈。起到密封防漏油的效果,避免第二储油空间内的烟油漏出。

6、进一步的,所述第一连接部与所述第二连接部之间设置有密封垫,所述密封垫设置有与所述注油通道和所述注油孔配合的开孔。提高密封效果。

7、进一步的,所述吸头内部设置有第一空腔,所述内油仓内部设置有第二空腔,所述第一空腔和所述第二空腔构成所述第一储油空间。

8、进一步的,所述第一空腔内设置有与其内壁紧密接触的第一固定件、第一密封件、第二固定件,所述第一固定件、所述第一密封件、所述第二固定件中设置有第一通气孔,所述雾化芯组件的顶部插入至所述第一通气孔中,所述第一密封件与所述第一空腔的内壁之间设置有第二密封圈。设置的第一固定件、第一密封件、第二固定件起到固定雾化芯组件的作用,同时可以防止第一储油空间内的烟油泄漏。

9、进一步的,所述内油仓底部设置有连通于所述第二空腔的通孔,所述通孔中设置有第二密封件,所述第二密封件与所述通孔之间设置有第三密封圈,所述第二密封件中设置有第二通气孔,所述雾化芯组件的顶部穿过于所述第二通气孔后电性连接于所述控制板模组。设置的第二密封件起到固定雾化芯组件的作用,同时防止第一储油空间内的烟油泄露。

10、进一步的,所述电子烟装置还包括安装件,所述安装件设置于所述主壳体中且被所述吸头穿过,所述吸头外表面设置有环形滑槽,所述主壳体设置有多个槽口,所述安装件设置有扣合在所述滑槽中的多个第一卡扣和分别扣合在多个所述槽口出的第二卡扣。通过安装件,实现对吸头的转动设置。

11、进一步的,所述吸头外表面形成有限位槽,所述安装件设置有延伸至所述限位槽中的限位片。通过限位槽,将吸头的转动限定在一定的范围内,进而无需使用者刻意地对准注油孔和注油通道。

12、进一步的,所述控制板模组及电池隐藏于位于所述主壳体底部的下壳中。

13、采用上述方案,本实用新型的有益效果是:

14、第一储油空间和第二储油空间通过吸头的转动而实现连通或隔离,使用者可以根据需求将第二储油空间内储存的烟油注入到第一储油空间,还可以避免运输过程中造成烟油泄漏或浪费,且第二储油空间的设置可以大大提高电子烟装置的储油量。

技术特征:

1.一种带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,其特征在于,包括主壳体和设置于所述主壳体中的吸头、内油仓,所述吸头与所述内油仓之间形成有第一储油空间,所述第一储油空间内设置有吸油棉和雾化芯组件,所述雾化芯组件电性连接于位于所述主壳体底部的控制板模组,所述吸头顶部设置有连通于所述第一储油空间的吸嘴,所述内油仓至所述主壳体之间形成有密封的第二储油空间,所述内油仓顶部设置有连通至所述第二储油空间的多个注油通道,所述吸头底部设置有连通至所述第一储油空间的多个注油孔,所述吸头可转动地限位于所述主壳体中,所述吸头可转动至使得所述注油孔和所述注油通道连通。

2.根据权利要求1所述的带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,其特征在于,所述吸头底部设置设置有外凸的环状第一连接部,所述内油仓顶部设置有外凸的环状第二连接部,所述注油孔设置于所述第一连接部中,所述注油通道设置于所述第二连接部中,所述第二连接部的外沿紧贴于所述主壳体的内壁。

3.根据权利要求2所述的带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,其特征在于,所述第二连接部的外沿与所述主壳体的内壁之间设置有第一密封圈。

4.根据权利要求3所述的带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,其特征在于,所述第一连接部与所述第二连接部之间设置有密封垫,所述密封垫设置有与所述注油通道和所述注油孔配合的开孔。

5.根据权利要求1所述的带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,其特征在于,所述吸头内部设置有第一空腔,所述内油仓内部设置有第二空腔,所述第一空腔和所述第二空腔构成所述第一储油空间。

6.根据权利要求5所述的带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,其特征在于,所述第一空腔内设置有与其内壁紧密接触的第一固定件、第一密封件、第二固定件,所述第一固定件、所述第一密封件、所述第二固定件中设置有第一通气孔,所述雾化芯组件的顶部插入至所述第一通气孔中,所述第一密封件与所述第一空腔的内壁之间设置有第二密封圈。

7.根据权利要求5所述的带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,其特征在于,所述内油仓底部设置有连通于所述第二空腔的通孔,所述通孔中设置有第二密封件,所述第二密封件与所述通孔之间设置有第三密封圈,所述第二密封件中设置有第二通气孔,所述雾化芯组件的顶部穿过于所述第二通气孔后电性连接于所述控制板模组。

8.根据权利要求1所述的带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,其特征在于,所述电子烟装置还包括安装件,所述安装件设置于所述主壳体中且被所述吸头穿过,所述吸头外表面设置有环形滑槽,所述主壳体设置有多个槽口,所述安装件设置有扣合在所述滑槽中的多个第一卡扣和分别扣合在多个所述槽口出的第二卡扣。

9.根据权利要求8所述的带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,其特征在于,所述吸头外表面形成有限位槽,所述安装件设置有延伸至所述限位槽中的限位片。

10.根据权利要求1所述的带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,其特征在于,所述控制板模组及电池隐藏于位于所述主壳体底部的下壳中。

技术总结本技术提供一种带锁油结构和多储油空间的电子烟装置,包括主壳体和设置于主壳体中的吸头、内油仓,吸头与内油仓之间形成有第一储油空间,其内设置有吸油棉和雾化芯组件,雾化芯组件电性连接于位于主壳体底部的控制板模组,吸头顶部设置有连通于第一储油空间的吸嘴,内油仓至主壳体之间形成有密封的第二储油空间,内油仓顶部设置有连通至第二储油空间的多个注油通道,吸头底部设置有连通至第一储油空间的多个注油孔,吸头可转动地限位于主壳体中。本技术的第一储油空间和第二储油空间通过吸头的转动而实现连通或隔离,除了可以注入烟油外,还可以避免运输过程中造成烟油泄漏或浪费,且第二储油空间的设置大大提高电子烟装置的储油量。技术研发人员:张元鑫,姜占山受保护的技术使用者:深圳市热火科技有限公司技术研发日:20230926技术公布日:2024/6/2

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