一种装配式钢结构连接装置的制作方法

本技术属于装配式建筑连接，尤其是涉及一种装配式钢结构连接装置。

背景技术：

1、装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。装配式建筑主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等，因为采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用，是现代工业化生产方式的代表；钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

2、目前，传统的钢结构各构件之间通常采用焊接的方式进行连接，在使用后，通过焊接的钢结构各部件拆卸较为复杂，拆卸过后大多数的钢管无法恢复原状，钢管上有时还会有焊缝之后流下的痕迹，重复利用率较低，比较浪费材料。

技术实现思路

1、根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种装配式钢结构连接装置，其结构简单，便于钢结构的安装和拆卸。

2、所述的装配式钢结构连接装置，包括水平设置的壳体，壳体顶部竖直设置有滑套，所述壳体内水平安装有隔板，隔板顶部设置有与之呈左右滑动配合的限位板，壳体顶部开设有内外相通的通槽，通槽内独立穿装有插块，插块内开设有用于限位板插入的卡槽，壳体内设置有用于推动限位板插入卡槽的驱动组件。

3、进一步的，所述驱动组件包括螺杆，螺杆水平设置在隔板下方的壳体内，螺杆上套装有与之呈螺纹配合的螺纹套，隔板内开设有上下相通的安装槽，安装槽内安装有自由旋转的齿轮，限位板底部与螺纹套顶部均安装有与齿轮啮合的齿条。

4、进一步的，所述壳体右侧设置有自由转动的支撑杆，沿支撑杆的长度方向在支撑杆上端开设有滑槽，滑槽槽底固定有固定块，固定块上端设置有滑杆，滑杆与滑槽呈滑动配合，滑杆下端开设有安装槽，安装槽内独立穿装有固定杆，固定杆的下端固定在固定块上，固定块上开设有至少两个上下相通的通孔，通孔内独立穿装有连杆，连杆的上端均固定在滑杆下端，滑杆与固定块之间连杆上均套装有第一弹簧。

5、进一步的，所述滑槽的槽壁上开设有至少两个限位槽，限位槽内均独立设置有限位块，限位块均固定在滑杆的外侧壁上。

6、进一步的，所述固定块的侧壁上开设有至少两个导向槽，导向槽内均固定有限位杆，限位杆上均套装有与之呈滑动配合的滑块，滑块分别固定在对应的连杆下端，滑块与滑槽槽底之间的限位杆上均套装有第二弹簧，第二弹簧自然状态下，滑块位于导向槽的上半部分。

7、进一步的，所述固定块上端至滑杆下端之间的距离与滑块底部至滑槽槽底之间的距离相等。

8、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

9、本实用新型中，通过滑套限制横向钢结构在水平面移动，在驱动组件的作用下，将插块锁定在壳体内，限制横向钢结构在竖直面上移动，将两根钢结构连接，便于钢结构的安装和拆卸，拆卸后的钢结构也可以重复使用。

技术特征：

1.一种装配式钢结构连接装置，包括水平设置的壳体(2)，壳体(2)顶部竖直设置有滑套(1)，其特征在于：所述壳体(2)内水平安装有隔板(8)，隔板(8)顶部设置有与之呈左右滑动配合的限位板(12)，壳体(2)顶部开设有内外相通的通槽，通槽内独立穿装有插块(13)，插块(13)内开设有用于限位板(12)插入的卡槽，壳体(2)内设置有用于推动限位板(12)插入卡槽的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的装配式钢结构连接装置，其特征在于：所述驱动组件包括螺杆(7)，螺杆(7)水平设置在隔板(8)下方的壳体(2)内，螺杆(7)上套装有与之呈螺纹配合的螺纹套(11)，隔板(8)内开设有上下相通的安装槽，安装槽内安装有自由旋转的齿轮(10)，限位板(12)底部与螺纹套(11)顶部均安装有与齿轮(10)啮合的齿条(9)。

3.根据权利要求1所述的装配式钢结构连接装置，其特征在于：所述壳体(2)右侧设置有自由转动的支撑杆(6)，沿支撑杆(6)的长度方向在支撑杆(6)上端开设有滑槽，滑槽槽底固定有固定块(16)，固定块(16)上端设置有滑杆(3)，滑杆(3)与滑槽呈滑动配合，滑杆(3)下端开设有安装槽，安装槽内独立穿装有固定杆(5)，固定杆(5)的下端固定在固定块(16)上，固定块(16)上开设有至少两个上下相通的通孔，通孔内独立穿装有连杆(14)，连杆(14)的上端均固定在滑杆(3)下端，滑杆(3)与固定块(16)之间连杆(14)上均套装有第一弹簧(15)。

4.根据权利要求3所述的装配式钢结构连接装置，其特征在于：所述滑槽的槽壁上开设有至少两个限位槽，限位槽内均独立设置有限位块(4)，限位块(4)均固定在滑杆(3)的外侧壁上。

5.根据权利要求3所述的装配式钢结构连接装置，其特征在于：所述固定块(16)的侧壁上开设有至少两个导向槽，导向槽内均固定有限位杆(19)，限位杆(19)上均套装有与之呈滑动配合的滑块(17)，滑块(17)分别固定在对应的连杆(14)下端，滑块(17)与滑槽槽底之间的限位杆(19)上均套装有第二弹簧(18)，第二弹簧(18)自然状态下，滑块(17)位于导向槽的上半部分。

6.根据权利要求5所述的装配式钢结构连接装置，其特征在于：所述固定块(16)上端至滑杆(3)下端之间的距离与滑块(17)底部至滑槽槽底之间的距离相等。

技术总结本技术属于装配式建筑连接技术领域，尤其是涉及一种装配式钢结构连接装置。技术包括水平设置的壳体，壳体顶部竖直设置有滑套，所述壳体内水平安装有隔板，隔板顶部设置有与之呈左右滑动配合的限位板，壳体顶部开设有内外相通的通槽，通槽内独立穿装有插块，插块内开设有用于限位板插入的卡槽，壳体内设置有用于推动限位板插入卡槽的驱动组件。本技术中，通过滑套限制横向钢结构在水平面移动，在驱动组件的作用下，将插块锁定在壳体内，限制横向钢结构在竖直面上移动，将两根钢结构连接，便于钢结构的安装和拆卸，拆卸后的钢结构也可以重复使用。技术研发人员：赵丹,程浩楠,赵远兴,赵婉琪,李继阳受保护的技术使用者：黑龙江红兴隆农垦顺发建筑有限公司技术研发日：20231103技术公布日：2024/6/11