一种立体式停车场的制作方法

本技术涉及停车场领域，尤其是一种立体式停车场。

背景技术：

1、随着生活水平的提高，轿车成为了人们的代步工具，使人们的出行更加的便捷，但是找寻车位成了人们的麻烦，为此社会上出现一种立体停车场，立体停车场，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。

2、公众号为cn216665171u的中国专利公开了基于plc控制的电动汽车共享充电立体停车库，包括顶板，所述顶板的底面固定连接有两组支撑柱，所述顶板的上表面固定连接有两个双头电机，所述顶板的底面固定连接有两个防护箱，每个所述防护箱的左右两侧面均固定镶嵌有第一轴承，每组所述支撑柱相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第二轴承，每个所述双头电机的两个输出端均固定连接有转动杆，每组所述转动杆相互远离的一端均贯穿第一轴承并与第二轴承的内圈固定连接。本实用新型通过设置的电动滑轨与移动板的配合，利用电动滑轨的工作，能够带动移动板进行移动，可以把移动板移出此装置的底部，便于工作人员向支撑板的上面进行存车，同时可以使工作人员快捷的取车，但上述专利中升降机构采用的连接绳在长时间的使用后会出现较大的磨损，导致增加该装置的安全隐患，减少了该装置的使用寿命，为此，我们提出一种立体式停车场解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种立体式停车场，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种立体式停车场，包括支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有两组固定架，两组所述固定架相互靠近的一侧面均固定镶嵌有轴承，两组所述轴承的内圈均共同固定连接有收线盘，两个所述收线盘的外表面均缠绕有钢丝绳，两个所述收线盘相互靠近的一侧面均固定连接有传动轴，所述支撑板的上表面通过两组机架固定安装有两个伺服电机，两个所述伺服电机的输出端分别与两个传动轴相互靠近的一端固定连接，所述支撑板的上表面开设有两个通孔，两个所述通孔的内壁均开设有两组安装槽，每个所述安装槽的内部均转动连接有滚珠，四组所述滚珠相互靠近的一侧面均与钢丝绳的外表面相接触，所述支撑板的底面固定连接有两组支撑柱，两组所述支撑柱相互靠近的一侧面均共同固定连接有连接板，两个所述连接板相互靠近的一侧面均固定镶嵌有电动滑轨，两个所述电动滑轨相互靠近的一侧面共同固定连接有停车板，所述停车板的上方设有升降板，所述升降板的上表面固定连接有两个固定块，两个所述钢丝绳的底端均通过通孔贯穿支撑板并与两个固定块固定连接。

4、在进一步的实施例中，其中一个所述支撑柱的正面固定连接有控制盒，所述控制盒的内部固定连接有控制器。

5、在进一步的实施例中，所述支撑板的底面固定连接有两组伸缩杆，两组所述伸缩杆的输出端均与升降板的上表面固定连接。

6、在进一步的实施例中，两组所述支撑柱的底端均固定连接有安装板，每个所述安装板的上表面均开设有安装孔。

7、在进一步的实施例中，所述升降板的上方设有一组护栏，两个所述护栏的底面均与升降板的上表面固定连接。

8、在进一步的实施例中，所述停车板的上表面和升降板的上表面均固定连接有两组停靠块，每个所述停靠块的外表面均固定连接有防滑条。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本装置通过两个伺服电机、传动轴、收线盘和钢丝的相互配合，能够实现对升降板进行升降，可以将停放的车辆进行高度调节，便于对停车场进行停车存放，增加了本装置停车的数量和空间，增加了停车场的资金收入，能够减少驾驶员寻找车位的时间，提高了本装置的实用性，并通过通孔、安装槽和滚珠的相互配合，能够减少对钢丝绳的摩擦和损坏，达到延长钢丝绳的使用寿命，防止出现安全隐患的现象。

技术特征：

1.一种立体式停车场，其特征在于：包括支撑板(1)，所述支撑板(1)的上表面固定连接有两组固定架(14)，两组所述固定架(14)相互靠近的一侧面均固定镶嵌有轴承(22)，两组所述轴承(22)的内圈均共同固定连接有收线盘(15)，两个所述收线盘(15)的外表面均缠绕有钢丝绳(16)，两个所述收线盘(15)相互靠近的一侧面均固定连接有传动轴(17)，所述支撑板(1)的上表面通过两组机架固定安装有两个伺服电机(18)，两个所述伺服电机(18)的输出端分别与两个传动轴(17)相互靠近的一端固定连接，所述支撑板(1)的上表面开设有两个通孔(19)，两个所述通孔(19)的内壁均开设有两组安装槽(20)，每个所述安装槽(20)的内部均转动连接有滚珠(21)，四组所述滚珠(21)相互靠近的一侧面均与钢丝绳(16)的外表面相接触，所述支撑板(1)的底面固定连接有两组支撑柱(2)，两组所述支撑柱(2)相互靠近的一侧面均共同固定连接有连接板(7)，两个所述连接板(7)相互靠近的一侧面均固定镶嵌有电动滑轨(8)，两个所述电动滑轨(8)相互靠近的一侧面共同固定连接有停车板(9)，所述停车板(9)的上方设有升降板(11)，所述升降板(11)的上表面固定连接有两个固定块(23)，两个所述钢丝绳(16)的底端均通过通孔(19)贯穿支撑板(1)并与两个固定块(23)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种立体式停车场，其特征在于：其中一个所述支撑柱(2)的正面固定连接有控制盒(5)，所述控制盒(5)的内部固定连接有控制器(6)。

3.根据权利要求1所述的一种立体式停车场，其特征在于：所述支撑板(1)的底面固定连接有两组伸缩杆(13)，两组所述伸缩杆(13)的输出端均与升降板(11)的上表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种立体式停车场，其特征在于：两组所述支撑柱(2)的底端均固定连接有安装板(3)，每个所述安装板(3)的上表面均开设有安装孔(4)。

5.根据权利要求1所述的一种立体式停车场，其特征在于：所述升降板(11)的上方设有一组护栏(12)，两个所述护栏(12)的底面均与升降板(11)的上表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种立体式停车场，其特征在于：所述停车板(9)的上表面和升降板(11)的上表面均固定连接有两组停靠块(10)，每个所述停靠块(10)的外表面均固定连接有防滑条。

技术总结本技术公开了一种立体式停车场，支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有两组固定架，两组所述固定架相互靠近的一侧面均固定镶嵌有轴承，两组所述轴承的内圈均共同固定连接有收线盘，两个所述收线盘的外表面均缠绕有钢丝绳。本装置通过两个伺服电机、传动轴、收线盘和钢丝的相互配合，能够实现对升降板进行升降，可以将停放的车辆进行高度调节，便于对停车场进行停车存放，增加了本装置停车的数量和空间，增加了停车场的资金收入，能够减少驾驶员寻找车位的时间，提高了本装置的实用性，并通过通孔、安装槽和滚珠的相互配合，能够减少对钢丝绳的摩擦和损坏，达到延长钢丝绳的使用寿命，防止出现安全隐患的现象。技术研发人员：王振波受保护的技术使用者：陕西臻骋商业运营管理有限公司技术研发日：20230821技术公布日：2024/6/13