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一种用于拌合站车辆的倒车定位装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-10 18:23:40

本技术涉及工程机械,尤其是涉及一种用于拌合站车辆的倒车定位装置。

背景技术:

1、相关技术中,拌合站计划生产量大,工期任务紧,场站连续生产周期长,日平均生产值可达800余方,导致运输车交替作业频率高,倒车载料时间紧,致使车辆对位不准确,这样就会出现严重的溢料漏料现象,导致大量的混凝土被浪费,并使工程建设的成本显著增加。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种用于拌合站车辆的倒车定位装置,该倒车定位装置可以有效对车辆的倒车位置进行精准定位,从而可以避免出料口倒出的混凝土撒落至车辆外部,进而可以有效减少物料损耗,大幅降低工程建设成本。

2、根据本实用新型提出的用于拌合站车辆的倒车定位装置,所述拌合站包括:

3、固定支架和搅拌缸室,所述搅拌缸室与所述固定支架连接,所述搅拌缸室具有出料口,所述倒车定位装置包括:

4、定位结构,所述定位结构与所述固定支架和/或所述搅拌缸室连接,所述定位结构适于对车辆进行定位;

5、预警结构,所述预警结构与所述固定支架连接,且所述预警结构与至少部分所述定位结构相对设置,所述定位结构适于触发所述预警结构生成预警信号。

6、根据本实用新型实施例提供的用于拌合站车辆的倒车定位装置,通过设置定位结构,当车辆在倒入至出料口下方进行装料(混凝土)时,定位结构可以对车辆的倒车位置进行精准定位,以便车辆的货箱可以精准地对接至出料口的下方位置,从而可以避免出料口倒出的混凝土撒落至车辆外部,进而可以有效减少物料损耗,大幅降低工程建设成本,显著提升工程建设效率;通过设置预警结构,可以有效提高驾驶员的工作效率,大幅降低驾驶员的停车难度。另外,通过设置预警结构可以减少用工成本,使得驾驶员可以独立完成相关工作,且预警结构可以提前进行报警工作,有效防止误操作超限发生碰撞,从而可以消除安全隐患,杜绝发生安全事故。

7、在本实用新型的一些示例中,所述定位结构包括:

8、第一定位件和第二定位件,所述第一定位件和所述第二定位件间隔设置在所述出料口的相对两侧,且所述第一定位件和所述第二定位件分别与所述固定支架连接,所述第一定位件和所述第二定位件适于沿所述车辆的宽度方向进行定位;

9、第三定位件,所述第三定位件与所述出料口连接,所述第三定位件适于沿所述车辆的长度方向进行定位。

10、在本实用新型的一些示例中,所述第一定位件和所述第二定位件之间的间距为l,满足关系式:2.6m≤l≤3m。

11、在本实用新型的一些示例中,所述定位结构还包括:

12、铰接件,所述第三定位件通过所述铰接件与所述出料口活动铰接。

13、在本实用新型的一些示例中,所述第三定位件绕所述铰接件的转动角度为a,满足关系式:0°≤a≤90°。

14、在本实用新型的一些示例中,倒车定位装置还包括:

15、驱动杆,所述驱动杆的一端与所述预警结构连接,所述驱动杆的另一端与所述第三定位件相对设置,所述第三定位件适于驱动所述驱动杆移动,以使所述驱动杆触发所述预警结构产生所述预警信号。

16、在本实用新型的一些示例中,所述预警结构包括:

17、依次串联设置在所述固定支架上的行程开关和预警组件,所述行程开关与所述驱动杆的一端连接,所述驱动杆适于驱动所述行程开关闭合,以使所述预警组件生成预警信号。

18、在本实用新型的一些示例中,所述预警结构还包括:

19、控制开关,所述控制开关分别与所述预警组件和所述行程开关串联,所述控制开关适于控制所述预警组件停止工作。

20、在本实用新型的一些示例中,所述预警信号包括预警声音,所述预警组件包括:

21、蜂鸣器,所述蜂鸣器与所述固定支架连接,所述蜂鸣器与所述行程开关串联,所述行程开关适于驱动所述蜂鸣器产生所述预警声音。

22、在本实用新型的一些示例中,所述预警信号还包括预警灯光,所述预警组件还包括:

23、指示灯,所述指示灯与所述固定支架连接,所述指示灯与所述行程开关串联,所述行程开关适于驱动所述指示灯产生所述预警灯光。

24、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征:

1.一种用于拌合站车辆的倒车定位装置,其特征在于,所述拌合站包括:

2.根据权利要求1所述的用于拌合站车辆的倒车定位装置,其特征在于,所述定位结构包括:

3.根据权利要求2所述的用于拌合站车辆的倒车定位装置,其特征在于,所述第一定位件和所述第二定位件之间的间距为l,满足关系式:2.6m≤l≤3m。

4.根据权利要求2所述的用于拌合站车辆的倒车定位装置,其特征在于,所述定位结构还包括:

5.根据权利要求4所述的用于拌合站车辆的倒车定位装置,其特征在于,所述第三定位件绕所述铰接件的转动角度为a,满足关系式:0°≤a≤90°。

6.根据权利要求5所述的用于拌合站车辆的倒车定位装置,其特征在于,还包括:

7.根据权利要求6所述的用于拌合站车辆的倒车定位装置,其特征在于,所述预警结构包括:

8.根据权利要求7所述的用于拌合站车辆的倒车定位装置,其特征在于,所述预警结构还包括:

9.根据权利要求8所述的用于拌合站车辆的倒车定位装置,其特征在于,所述预警信号包括预警声音,所述预警组件包括:

10.根据权利要求9所述的用于拌合站车辆的倒车定位装置,其特征在于,所述预警信号还包括预警灯光,所述预警组件还包括:

技术总结本技术公开了一种用于拌合站车辆的倒车定位装置,所述拌合站包括:固定支架和搅拌缸室,所述搅拌缸室与所述固定支架连接,所述搅拌缸室具有出料口,所述倒车定位装置包括:定位结构,所述定位结构与所述固定支架和/或所述搅拌缸室连接,所述定位结构适于对车辆进行定位;预警结构,所述预警结构与所述固定支架连接,且所述预警结构与至少部分所述定位结构相对设置,所述定位结构适于触发所述预警结构生成预警信号。本技术公开的倒车定位装置可以有效对车辆的倒车位置进行精准定位,从而可以避免出料口倒出的混凝土撒落至车辆外部,进而可以有效减少物料损耗,大幅降低工程建设成本。技术研发人员:魏彦锋,朱世栋,陈纨年,顾强,司泽民受保护的技术使用者:甘肃顺达路桥建设有限公司技术研发日:20231113技术公布日:2024/6/13

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