一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置的制作方法

本申请属于模板制作，具体为一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置。

背景技术：

1、模板是用于同时整体浇筑竖向和水平结构的大型工具式模板，其常用于建筑、市政以及水利等相关工程的施工，它能将各开间沿水平方向逐段整体浇筑，故施工的结构整体性好、抗震性能好、施工速度快，隧道套衬木模由于其特殊性，需要进行曲面设计和制作，其制作步骤大致可分为蒸煮、模具加压、和风干凉晒成型三个步骤。

2、传统技术中，在对标准模板进行蒸煮时，需要将煮沸浸泡后的木模板取出冷却至人工可操作的温度后，才可将其放置到模具中进行曲度压制，此过程效率不高，另外传统技术中对压制完成后的木模从压模工具中取出时，通常采用捆绳将多个模板绑扎在一起以保持其弧度进行晾干成型，但是此过程很容易造成木模的曲度发生变化，从而造成制造缺陷，为了解决该问题，提出一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置。

技术实现思路

1、本申请的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置。

2、本申请采用的技术方案如下：一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置，包括底板和顶轨，所述底板的顶部左侧固定安装有两个煮沸筒，所述煮沸筒的两侧均设置有与底板固定连接的侧板，所述侧板的顶部固定安装有顶板，所述顶板的底部滑动安装有滑块，所述滑块的底部固定安装有连杆，所述连杆的内端固定连接有模具压板，所述煮沸筒的内腔两侧均固定安装有加热器，所述底板的顶部位于两个煮沸筒之间固定安装有水泵，且水泵的两端通过管道分别与两个煮沸筒相连接，所述顶轨的底部滑动安装有移动块，所述移动块的底部固定安装有卷扬机，所述卷扬机上设置有拉绳，所述拉绳的底部固定连接有夹持器。

3、所述底板的顶部右侧固定安装有晾台，所述晾台的顶部固定安装有弧形底托，所述弧形底托的两侧设置有与底板固定连接的调节板，所述调节板的内侧滑动安装有压板，所述晾台的顶部后侧固定安装有风机。

4、在一优选的实施方式中，所述顶轨位于底板的上方，且顶轨通过膨胀螺栓连接在模板制造工厂的顶部。

5、在一优选的实施方式中，所述顶板的底部开设有与滑块相适配的一号滑槽，所述滑块上螺纹连接有丝杆，所述丝杆的旋转动力来源于顶板内设置的一号电机。

6、在一优选的实施方式中，所述顶轨的底部开设有与移动块相适配的二号滑槽，所述移动块上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的旋转动力来源于顶轨左端的二号电机。

7、在一优选的实施方式中，所述夹持器的左右两侧均滑动安装有侧块，所述夹持器的底部两侧均滑动安装有夹头，且夹头的顶部与侧块固定连接，所述夹持器内固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸长端两侧均固定安装有u型杆，所述侧块内开设有与u型杆相适配的斜槽，所述u型杆的外侧滑动安装在斜槽上。

8、在一优选的实施方式中，所述弧形底托的数量为多组设置且弧形底托可根据木模板的曲度进行定制，所述弧形底托的上方开设有密集分布的透风孔。

9、在一优选的实施方式中，所述调节板的内侧开设有与压板相适配的三号滑槽，所述压板上螺纹连接有手轮杆，所述压板的内端下方设置有弧形橡胶垫。

10、综上所述，由于采用了上述技术方案，本申请的有益效果是：

11、1、本申请中，通过设置煮沸筒，当需要对木模板进行煮沸并弯曲成型时，可先在一个煮沸筒内充入水，并启动加热器对水进行煮沸，此时启动二号电机带动螺纹杆转动，将移动块底部的卷扬机移动到右侧，再启动卷扬机将夹持器放下，并将标准的木模板放置在夹头之间，接着启动夹持器内的电动伸缩杆收缩，带动u型杆挤压侧块相向移动，进而使得夹头对木模板进行夹紧，之后再按相同原理启动二号电机将夹持器底部的木模板送到充有水的煮沸筒上方，再将木模板放置到两个模具压板之间，此时木模板在煮沸的水中浸泡，当煮沸时间满足要求后，启动一号电机带动滑块向内侧移动，进而将模具压板靠近木模板进行压制曲面成型，压制时同时启动水泵将当前煮沸筒内的水抽至另一个煮沸筒中，再按相同操作放入新木模板煮沸浸泡，以此提高沸水的二次利用，实现梯队循环作业对后续的木模板进行煮沸处理，另外木模板的煮沸和压制可先后连续进行，进而可以提高工作效率。

12、2、本申请中，通过设置弧形底托和压板，当木模板压制成型后，启动卷扬机将夹持器放下，夹持住成型的木模板，再配合移动块将木模板送至顶轨的右端放下，此时工人将成型的木模板倒置放在弧形底托上，同时启动风机吹风加速去湿，接着转动手轮杆带动压板向下移动压在木模板的两侧，以保证其弯曲弧度，防止其回弹。

技术特征：

1.一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置，包括底板(1)和顶轨(2)，其特征在于：所述底板(1)的顶部左侧固定安装有两个煮沸筒(3)，所述煮沸筒(3)的两侧均设置有与底板(1)固定连接的侧板(4)，所述侧板(4)的顶部固定安装有顶板(5)，所述顶板(5)的底部滑动安装有滑块(6)，所述滑块(6)的底部固定安装有连杆(8)，所述连杆(8)的内端固定连接有模具压板(9)，所述煮沸筒(3)的内腔两侧均固定安装有加热器(11)，所述底板(1)的顶部位于两个煮沸筒(3)之间固定安装有水泵(12)，且水泵(12)的两端通过管道分别与两个煮沸筒(3)相连接，所述顶轨(2)的底部滑动安装有移动块(13)，所述移动块(13)的底部固定安装有卷扬机(15)，所述卷扬机(15)上设置有拉绳(16)，所述拉绳(16)的底部固定连接有夹持器(17)；

2.如权利要求1所述的一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置，其特征在于：所述顶轨(2)位于底板(1)的上方，且顶轨(2)通过膨胀螺栓连接在模板制造工厂的顶部。

3.如权利要求1所述的一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置，其特征在于：所述顶板(5)的底部开设有与滑块(6)相适配的一号滑槽，所述滑块(6)上螺纹连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)的旋转动力来源于顶板(5)内设置的一号电机。

4.如权利要求1所述的一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置，其特征在于：所述顶轨(2)的底部开设有与移动块(13)相适配的二号滑槽，所述移动块(13)上螺纹连接有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的旋转动力来源于顶轨(2)左端的二号电机。

5.如权利要求1所述的一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置，其特征在于：所述夹持器(17)的左右两侧均滑动安装有侧块(18)，所述夹持器(17)的底部两侧均滑动安装有夹头(19)，且夹头(19)的顶部与侧块(18)固定连接，所述夹持器(17)内固定安装有电动伸缩杆(20)，所述电动伸缩杆(20)的伸长端两侧均固定安装有u型杆(21)，所述侧块(18)内开设有与u型杆(21)相适配的斜槽(22)，所述u型杆(21)的外侧滑动安装在斜槽(22)上。

6.如权利要求1所述的一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置，其特征在于：所述弧形底托(24)的数量为多组设置且弧形底托(24)可根据木模板的曲度进行定制，所述弧形底托(24)的上方开设有密集分布的透风孔。

7.如权利要求1所述的一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置，其特征在于：所述调节板(25)的内侧开设有与压板(26)相适配的三号滑槽，所述压板(26)上螺纹连接有手轮杆(27)，所述压板(26)的内端下方设置有弧形橡胶垫。

技术总结本申请属于模板制作技术领域，公开了一种高铁既有线隧道套衬木模板制作装置，包括底板和顶轨，所述底板的顶部左侧固定安装有两个煮沸筒，所述煮沸筒的两侧均设置有与底板固定连接的侧板，所述侧板的顶部固定安装有顶板，所述顶板的底部滑动安装有滑块，所述滑块的底部固定安装有连杆，所述连杆的内端固定连接有模具压板，通过设置弧形底托和压板，当木模板压制成型后，启动卷扬机将夹持器放下，夹持住成型的木模板，再配合移动块将木模板送至顶轨的右端放下，此时工人将成型的木模板倒置放在弧形底托上，同时启动风机吹风加速去湿，接着转动手轮杆带动压板向下移动压在木模板的两侧，以保证其弯曲弧度，防止其回弹。技术研发人员：黄杨,蒲廷欧,彭兴德,陈文萍,梁亮,杨毅,卢其波,侯佳俊,黎联钢,文斌受保护的技术使用者：中铁二十三局集团第三工程有限公司技术研发日：20231107技术公布日：2024/6/11