一种玩具车的后轮驱动系统的制作方法

本技术涉及玩具车，尤其涉及一种玩具车的后轮驱动系统。

背景技术：

1、儿童玩具车是一种常用的儿童娱乐工具，儿童玩具车包括车体和设置在车体的底前部的前轮组件和设置在车体的底后部的后轮组件。

2、专利号为cn202210703339.2的发明公开了一种儿童玩具车，包括车架、分设于车架前部左右两侧的两组前轮组件、分设于车架后部左右两侧的两组后轮组件、用于驱使两组前轮组件转向的前驱动机构、用于驱使两组后轮组件转向的后驱动机构，以及用于转向操作的方向杆组件，该玩具车还包括设置在所述车架上且用于联动使得前驱动机构的前驱动杆与后驱动机构的后驱动杆同时沿左右方向直线运动的联动装置，所述联动装置设置在所述方向杆组件与所述前驱动杆、所述后驱动杆之间。通过操控方向杆组件，便可以同时驱使两组前轮组件与两组后轮组件同时发生转向。

3、大部分的后轮组都是通过传动轴进行传动连接，传动轴在电机的驱动下转动，两个后轮组相应地同时转动，实现驱动，当玩具车在沙土运行时，容易运行困难。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种玩具车的后轮驱动系统。

2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

3、一种玩具车的后轮驱动系统，包括底盘，底盘安装有后轮组件，后轮组件包括固定轴以及安装在固定轴两端的后轮件，底盘底部成型有供固定轴穿过的传动槽以及纵向安装在底盘的固定筒，固定筒横向成型有供固定轴穿过的固定套；

4、固定轴两端分别安装有位于后轮件内侧的传动箱，传动箱内设置有驱动机构，驱动机构包括设在传动箱的伺服电机以及与伺服电机传动连接的驱动齿轮，驱动齿轮与后轮件传动连接，两个后轮件分别由不同的驱动机构驱动下转动。

5、进一步的：后轮件成型有供固定轴插入的传动孔，后轮件通过传动孔绕着固定轴转动。

6、进一步的：后轮件的内侧壁安装有轮端盖，轮端盖安装有第一卡紧件，驱动齿轮安装有与第一卡紧件卡紧配合的第二卡紧件。

7、进一步的：传动箱包括安装在固定轴的安装盘以及固定在安装盘的安装箱，伺服电机固定在安装盘一侧，驱动齿轮同轴嵌套在固定轴，伺服电机的驱动端安装有驱动齿轮传动配合的传动链条。

8、进一步的：第一卡紧件包括活动嵌套在固定轴的内套筒，内套筒端部安装有第一卡止盘，第一卡止盘外环部呈环状等距成型有卡止槽。

9、进一步的：第二卡紧件包括活动嵌套在内套筒的外套筒，外套筒一端与驱动齿轮连接，外套筒另一端成型有第二卡止盘，第二卡止盘呈环状等距成型有多个凸起的卡止块，卡止块与卡止槽数量相同，且卡止块与卡止槽同轴对齐，卡止块能够插入至卡止槽。

10、进一步的：两个所述驱动机构的伺服电机的型号参数均相同，且两个伺服电机信号连接。

11、进一步的：底盘还设置有对传动箱进行可拆卸固定的安装件。

12、进一步的：传动箱成型有横向布置的连接板，连接板端部成型有向下弯折的止挡座，安装件包括安装在底盘的顶部板以及可拆卸地安装在顶部板和底部板，连接板穿过顶部板和底部板之间。

13、进一步的：底部板顶部成型有供连接板穿过的通过槽，通过槽的高度与连接板的厚度相同。

14、本实用新型的有益效果：两个后轮件分别能够绕着固定轴转动，固定轴插入到传动槽进行固定，同时穿过固定筒的固定套上，使得固定轴能够稳定地安装在底盘，不易移位，车子在运行时，稳定性较高；两个后轮件分别由不同的驱动机构驱动下转动，伺服电机能够改变转速，使得两个后轮件的转速不同，便于转向，从沙土中脱困，提高驾驶安全性。

技术特征：

1.一种玩具车的后轮驱动系统，包括底盘，底盘安装有后轮组件，其特征在于：所述后轮组件包括固定轴以及安装在固定轴两端的后轮件，底盘底部成型有供固定轴穿过的传动槽以及纵向安装在底盘的固定筒，固定筒横向成型有供固定轴穿过的固定套；

2.根据权利要求1所述的一种玩具车的后轮驱动系统，其特征在于：所述后轮件成型有供固定轴插入的传动孔，后轮件通过传动孔绕着固定轴转动。

3.根据权利要求2所述的一种玩具车的后轮驱动系统，其特征在于：所述后轮件的内侧壁安装有轮端盖，轮端盖安装有第一卡紧件，驱动齿轮安装有与第一卡紧件卡紧配合的第二卡紧件。

4.根据权利要求3所述的一种玩具车的后轮驱动系统，其特征在于：所述传动箱包括安装在固定轴的安装盘以及固定在安装盘的安装箱，伺服电机固定在安装盘一侧，驱动齿轮同轴嵌套在固定轴，伺服电机的驱动端安装有驱动齿轮传动配合的传动链条。

5.根据权利要求4所述的一种玩具车的后轮驱动系统，其特征在于：所述第一卡紧件包括活动嵌套在固定轴的内套筒，内套筒端部安装有第一卡止盘，第一卡止盘外环部呈环状等距成型有卡止槽。

6.根据权利要求5所述的一种玩具车的后轮驱动系统，其特征在于：所述第二卡紧件包括活动嵌套在内套筒的外套筒，外套筒一端与驱动齿轮连接，外套筒另一端成型有第二卡止盘，第二卡止盘呈环状等距成型有多个凸起的卡止块，卡止块与卡止槽数量相同，且卡止块与卡止槽同轴对齐，卡止块能够插入至卡止槽。

7.根据权利要求6所述的一种玩具车的后轮驱动系统，其特征在于：两个所述驱动机构的伺服电机的型号参数均相同，且两个伺服电机信号连接。

8.根据权利要求7所述的一种玩具车的后轮驱动系统，其特征在于：所述底盘还设置有对传动箱进行可拆卸固定的安装件。

9.根据权利要求8所述的一种玩具车的后轮驱动系统，其特征在于：所述传动箱成型有横向布置的连接板，连接板端部成型有向下弯折的止挡座，安装件包括安装在底盘的顶部板以及可拆卸地安装在顶部板和底部板，连接板穿过顶部板和底部板之间。

10.根据权利要求9所述的一种玩具车的后轮驱动系统，其特征在于：所述底部板顶部成型有供连接板穿过的通过槽，通过槽的高度与连接板的厚度相同。

技术总结本技术涉及玩具车技术领域，尤其涉及一种玩具车的后轮驱动系统，包括底盘，底盘安装有后轮组件，后轮组件包括固定轴以及安装在固定轴两端的后轮件，固定轴两端分别安装有位于后轮件内侧的传动箱，传动箱内设置有驱动机构，驱动机构包括设在传动箱的伺服电机以及与伺服电机传动连接的驱动齿轮，驱动齿轮与后轮件传动连接，两个后轮件分别由不同的驱动机构驱动下转动；固定轴插入到传动槽进行固定，同时穿过固定筒的固定套上，使得固定轴能够稳定地安装在底盘，不易移位，车子在运行时，稳定性较高；两个后轮件分别由不同的驱动机构驱动下转动，伺服电机能够改变转速，使得两个后轮件的转速不同，便于转向，从沙土中脱困。技术研发人员：王志光受保护的技术使用者：东莞市智乐堡儿童玩具有限公司技术研发日：20231010技术公布日：2024/5/12