一种强化拉力保持中网平衡的球网的制作方法

本申请涉及球网领域，特别涉及一种强化拉力保持中网平衡的球网。

背景技术：

1、打羽毛球、网球类的运动时，中间的网通常会出现中心下坠的情况，目前解决的方案是球网中间加一根绳子牵引，但此种方式因为捆绑问题依然容易下坠，甚至会将两端的网杆向内拉倒，所以网杆底座都需要额外加重，造成使用不便捷的现象，且现有的球网支撑结构复杂，不易组装，便携性差，为此我们提出一种强化拉力保持中网平衡的球网来解决以上问题。

技术实现思路

1、本申请目的在于现有的球网支撑结构复杂，不易组装，便携性差且网中部易下坠的技术问题，相比现有技术提供一种强化拉力保持中网平衡的球网，包括球网和用于支撑球网的立杆、主牵引绳，主牵引绳穿插在球网的顶部，立杆穿插在球网的两侧，立杆的底部通过底座进行固定，两组立杆的顶端间通过撑杆进行支撑，撑杆为弧形杆体结构，撑杆的弧形内侧向上设置；

2、立杆与撑杆的端部间通过刹车组件进行固定，刹车组件包括连接件和固定在连接件顶部的端盖，连接件上设有立杆、撑杆端部相匹配的第一立杆孔、撑杆孔，主牵引绳的两端均通过连接环连接有调节绳；

3、端盖顶部依次设有第一导孔、结点槽和退线槽，连接件的顶部设有第二导孔，第二导孔的两侧还对称设有两组刹车齿块，调节绳的一端绕接成绳结并放置在结点槽内，调节绳的另一端依次穿过第一导孔、连接环、第二导孔并卡接在两组刹车齿块间，调节绳远离主牵引绳的一端还固定有拉手。

4、进一步的，刹车齿块的齿形为棘齿结构，刹车齿块具有阻止调节绳靠近主牵引绳位移的单向止逆性。

5、进一步的，撑杆由多组连接管首尾相接组成，连接管的一端固定有插接销，连接管的另一端固定有与插接销相匹配的插接槽，撑杆的中部还设有撑杆座。

6、进一步的，底座为折叠式底座结构，底座包括底板，底板的一侧设有锚固孔，锚固孔的另一侧设有三组呈九十度夹角排布的旋转座，旋转座内均转动连接有底杆，旋转座上还设有两组呈九十度夹角排布的卡槽，底杆上设有与卡槽相匹配的卡块；

7、底座上还固定有与立杆底部相匹配的第二立杆孔。

8、进一步的，连接件的顶部还设有调节杆，调节杆的中部底侧固定有螺纹柱，连接件的顶部设有与螺纹柱相匹配的螺纹槽，连接件的两侧还对称设有贯穿的调节槽，调节杆的两端分别延伸穿过对应的调节槽并固定有防滑块；

9、刹车齿块的顶部均固定有滑轨，端盖的底部设有与滑轨相匹配的滑槽，两组刹车齿块相远离的一侧均设有斜槽，两组斜槽呈旋转对称设置，调节杆上固定有与斜槽相匹配的滑杆。

10、相比于现有技术，本申请的优点在于：

11、本申请通过增加刹车组件，将调节绳固定在刹车组件上，利用刹车齿块的单向阻逆性的反制效果，避免调节绳回退，进而在固定底座和立杆后，可将主牵引绳绷直，为球网的上部提供良好的支持力，并在立杆间增加由多根连接管组成的撑杆，通过撑杆卡入立杆顶部的刹车组件，利用撑杆曲形状态存储弹性势能，使两组立杆顶端相远离，配合主牵引绳的支持，使整个球网处于向外紧绷的状态，同时由于曲形撑杆向外的推力，避免球网两侧的立杆向内拉倒，因为有撑杆的作用，所以底座不需要额外增加重量，组装便捷快速，便于收纳，具有市场前景，适合推广应用。

技术特征：

1.一种强化拉力保持中网平衡的球网，包括球网(1)和用于支撑球网(1)的立杆(4)、主牵引绳(5)，所述主牵引绳(5)穿插在球网(1)的顶部，所述立杆(4)穿插在球网(1)的两侧，其特征在于，所述立杆(4)的底部通过底座(2)进行固定，两组所述立杆(4)的顶端间通过撑杆(3)进行支撑，所述撑杆(3)为弧形杆体结构，所述撑杆(3)的弧形内侧向上设置；

2.根据权利要求1所述的一种强化拉力保持中网平衡的球网，其特征在于，所述刹车齿块(83)的齿形为棘齿结构，所述刹车齿块(83)具有阻止调节绳(7)靠近主牵引绳(5)位移的单向止逆性。

3.根据权利要求1所述的一种强化拉力保持中网平衡的球网，其特征在于，所述撑杆(3)由多组连接管(32)首尾相接组成，所述连接管(32)的一端固定有插接销(321)，所述连接管(32)的另一端固定有与插接销(321)相匹配的插接槽(322)，所述撑杆(3)的中部还设有撑杆座(31)。

4.根据权利要求1所述的一种强化拉力保持中网平衡的球网，其特征在于，所述底座(2)为折叠式底座结构，所述底座(2)包括底板(21)，所述底板(21)的一侧设有锚固孔(211)，所述锚固孔(211)的另一侧设有三组呈九十度夹角排布的旋转座(22)，所述旋转座(22)内均转动连接有底杆(23)，所述旋转座(22)上还设有两组呈九十度夹角排布的卡槽(221)，所述底杆(23)上设有与卡槽(221)相匹配的卡块(231)；

5.根据权利要求1所述的一种强化拉力保持中网平衡的球网，其特征在于，所述连接件(82)的顶部还设有调节杆(84)，所述调节杆(84)的中部底侧固定有螺纹柱(841)，所述连接件(82)的顶部设有与螺纹柱(841)相匹配的螺纹槽(825)，所述连接件(82)的两侧还对称设有贯穿的调节槽(824)，所述调节杆(84)的两端分别延伸穿过对应的调节槽(824)并固定有防滑块(842)；

技术总结本技术提供了应用于球网领域的一种强化拉力保持中网平衡的球网，本申请通过增加刹车组件，将调节绳固定在刹车组件上，利用刹车齿块的单向阻逆性的反制效果，避免调节绳回退，进而在固定底座和立杆后，可将主牵引绳绷直，为球网的上部提供良好的支持力，并在立杆间增加由多根连接管组成的撑杆，通过撑杆卡入立杆顶部的刹车组件，利用撑杆曲形状态存储弹性势能，使两组立杆顶端相远离，配合主牵引绳的支持，使整个球网处于向外紧绷的状态，同时由于曲形撑杆向外的推力，避免球网两侧的立杆向内拉倒，因为有撑杆的作用，所以底座不需要额外增加重量，组装便捷快速，便于收纳，具有市场前景，适合推广应用。技术研发人员：周足根受保护的技术使用者：江西江惠运动用品有限公司技术研发日：20230930技术公布日：2024/5/19