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一种球体输送装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-11 16:38:29

本技术涉及游艺设备,尤其涉及一种球体输送装置。

背景技术:

1、随着生活水平的提高,人们得以体验更多的休闲娱乐活动,球类游艺机由于其趣味性和娱乐性,深受人们喜爱,目前球类游艺机已经遍布商场及动漫娱乐场所。其中,一般的球类游艺机需要将球体从储存箱内抽出,然后将球体移送至不同的送球轨道中,为此,不同的送球轨道都配置有一条送球管道,通常利用负压吸气的方式来吸取储存箱内的球头,然后通过送球管道输送至相应的送球轨道中,导致球体输送部分结构复杂,体积庞大,不利于游艺机的其他结构的布局和设计。

2、另外,送球轨道需要配备用于阻挡和释放球体的间隙出球机构以供玩家控制,为了确保球体能够被即时释放,间隙出球机构需要设置用于阻挡待释放的球体的第一阻挡件和用于阻挡补充的球体的第二阻挡件。以上结构的间隙出球机构在工作时,需要利用第一驱动器先驱使第一阻挡件移动以释放预存的球体,然后第一驱动器驱使第一阻挡件复位,第二驱动器再驱使第二阻挡件移动以将补充的球体释放至被第一阻挡件阻挡,这样的操作方式会导致补充球体的效率较慢,不能满足较短时间内连续出球的需要。而且第一驱动器、第二驱动器是两个互相独立的驱动源,成本较高,而且需要较大的安装空间,导致间隙出球机构的体积较大,不利于游艺机的设计和组装。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种结构简单、体积较小、能够自动将球体分流至多个送球轨道的球体输送装置,从而有利于游艺机的其他结构的布局和设计。

2、根据本实用新型实施例的一种球体输送装置,包括:机架,所述机架转动设置有沿竖直方向延伸的转动杆,所述转动杆的外周壁环绕设置有螺旋上升坡段,所述机架于所述螺旋上升坡段的外周设有阻止球体脱离所述螺旋上升坡段的限位机构,所述机架设有位于所述转动杆的上端且上大下小的圆锥体,所述圆锥体的中心轴线与所述转动杆的中心轴线共轴设置,所述转动杆的下端连接有驱使其相对所述圆锥体转动的旋转驱动器,所述螺旋上升坡段的上部的外周分布有多个沿转动杆的径向布置的送球轨道,所述圆锥体的外周壁与所述螺旋上升坡段的上端之间限定出能够与任一所述送球轨道的入口对接的出球间隙,所述机架设有多个与所述送球轨道的入口一一对应的导向件,球体沿着所述螺旋上升坡段爬升至所述出球间隙时能够接触所述导向件以朝向所述送球轨道的入口移动。

3、根据本实用新型实施例的球体输送装置,至少具有如下有益效果:

4、以上结构的球体输送装置通过转动杆转动以使球体沿着螺旋上升坡段爬坡至顶端,球体沿着螺旋上升坡段移动至接触到圆锥体的外周壁而使球体处于出球间隙中,与此同时球体还接触导向件并在导向件的作用下往其中一个送球轨道的入口输送,转动杆能够转动至螺旋上升坡段的上端对应任一送球轨道的角度位置,球体即可进入不同的送球轨道,从而以简单、体积较小的结构自动将球体分流至多个送球轨道,有利于游艺机的其他结构的布局和设计。

5、在本实用新型的一些实施例中,所述限位机构包括多根环绕所述螺旋上升坡段的外周分布有限位导向杆,所述限位导向杆能够抵靠于球体的外表面以阻止球体脱离所述螺旋上升坡段。

6、在本实用新型的一些实施例中,所述限位导向杆的数量与所述送球轨道的数量相一致,且所述限位导向杆与所述送球轨道一一对应,所述限位导向杆位于对应的所述送球轨道的入口的一侧,所述导向件设于所述限位导向杆的上部,所述导向件具有能够与所述螺旋上升坡段的上端相对的导球曲面。

7、在本实用新型的一些实施例中,所述导向件为穿设于所述限位导向杆的上部的橡胶套筒,所述导球曲面为设于所述橡胶套筒的外周壁且上大下小的圆台曲面,所述送球轨道的入口靠近所述导向件的侧壁具有朝向所述橡胶套筒的方向延伸设置的导引斜面。

8、在本实用新型的一些实施例中,所述机架包括上端板和下端板,所述上端板与所述下端板之间连接有多根位于所述限位导向杆的外周的支撑杆,相邻的所述支撑杆之间通过连接组件相连,所述连接组件包括多个沿所述支撑杆的长度方向间隔布置的连接板,所述限位导向杆通过卡接块与至少一个所述连接板相连,所述卡接块上设有与所述限位导向杆的外周轮廓相匹配的卡槽。

9、在本实用新型的一些实施例中,所述转动杆的外部套设有多个沿所述转动杆的长度方向依次设置的套管,相邻的所述套管之间设有防转结构,所述套管的外周壁成型有螺旋单元坡面,所述螺旋单元坡面依次地拼接形成所述螺旋上升坡段。

10、在本实用新型的一些实施例中,所述送球轨道具有沿其长度方向倾斜向下设置的送球坡面,所述送球轨道沿所述送球坡面的倾斜向下的方向依次间隔地活动设置有第一阻挡件、第二阻挡件和第三阻挡件,所述第一阻挡件、所述第二阻挡件和所述第三阻挡件与驱动装置相连,所述驱动装置驱使所述第一阻挡件和所述第三阻挡件移动至所述送球坡面的上方时驱使所述第二阻挡件离开所述送球坡面,或者所述驱动装置驱使所述第二阻挡件移动至所述送球坡面的上方时驱使所述第一阻挡件和所述第三阻挡件离开所述送球坡面,所述第一阻挡件与所述第二阻挡件之间的最短距离、所述第二阻挡件与所述第三阻挡件之间的最短距离均大于等于球体的直径尺寸。

11、在本实用新型的一些实施例中,所述第一阻挡件、所述第二阻挡件和所述第三阻挡件均为杆件,所述送球轨道分别设有供所述第一阻挡件、所述第二阻挡件和所述第三阻挡件沿竖直方向穿设于所述送球坡面的导向穿孔,所述驱动装置包括设于所述送球轨道的下方的直线驱动器和与所述直线驱动器的输出端相连的联动机构,所述联动机构能够驱使所述第一阻挡件和所述第三阻挡件向上伸出于所述送球坡面的同时驱使所述第二阻挡件向下收容于所述送球轨道、或者所述联动机构能够驱使所述第一阻挡件和所述第三阻挡件向下收容于所述送球轨道的同时驱使所述第二阻挡件向上伸出于所述送球坡面。

12、在本实用新型的一些实施例中,所述送球轨道的下方设有壳体,所述第一阻挡件、所述第二阻挡件和所述第三阻挡件均沿竖直方向滑动设于所述壳体,所述联动机构包括转动设于所述壳体且对称布置于所述第二阻挡件的两侧的第一转动臂和第二转动臂,所述第一转动臂的两端分别传动连接于所述第一阻挡件和所述第二阻挡件,所述第二转动臂的两端分别传动连接于所述第三阻挡件和所述第二阻挡件,所述第一转动臂或者所述第二转动臂的侧部连接有侧伸杆,所述壳体上转动设置有摆杆,所述摆杆的端部与所述侧伸杆传动连接,所述直线驱动器的输出端沿水平方向布置,所述直线驱动器的输出端转动连接有驱动杆,所述驱动杆的另一端与所述摆杆转动连接。

13、在本实用新型的一些实施例中,所述第一阻挡件、所述第二阻挡件和所述第三阻挡件的侧部分别对应设置有第一导向柱、第二导向柱和第三导向柱,所述第一转动臂的两端分别设有供所述第一导向柱和所述第二导向柱活动穿设的第一腰型孔和第二腰型孔,所述第二转动臂的两端分别设有供所述第二导向柱和所述第三导向柱活动穿设的第三腰型孔和第四腰型孔,所述侧伸杆上设有第四导向柱,所述摆杆的端部设有供所述第四导向柱活动穿设的第五腰型孔。

14、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

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