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一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-11 16:39:00

本技术涉及玩具,更具体讲的是一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件。

背景技术:

1、玩具火车轨道是用于搭建供玩具火车运行的模拟玩具,它通常由直轨、弯轨、分岔轨、爬坡轨等多种类型的轨道板组成,儿童可根据想象力将不同类型的轨道板自由组合,布局形成多样化的玩具轨道系统,当玩具火车于轨道上行驶时,能够为儿童提供模拟真实火车运行和控制的体验,培养他们的观察力、空间想象力和操作能力。

2、目前玩具火车轨道的各轨道板一般具有两种标准化连接部,两种连接部彼此间能够以可拆卸的方式固定,我司于2023年04月12日申请,并于2023年7月18日授权且公告号为cn219355239u的实用新型专利,公开了一种具有声光辅助的火车玩具套装,它包括车辆本体和若干轨道板,每一轨道板的一端均形成有卡接件,另一端形成有与卡接件外形匹配的卡槽,在拼接时,每一轨道板均可通过自身所形成卡接件和卡槽与其他轨道板上的卡槽和卡接件插接配合实现彼此连接。

3、然而上述结构的轨道板在实际拼接过程中出现有以下问题,首先,轨道板一般为实心硬质材料,卡接件与所在轨道板为一体成型,卡槽直接开设于轨道板上,为确保拼接的可行性,相互拼接的轨道板的卡接件外壁和卡槽内壁间存在一定的间隙,即卡接件和卡槽为间隙配合,致使拼接的轨道板间可通过卡槽的上下开口轻易的进行上下方位的相对移动,极大影响轨道板间的拼接稳固性。

技术实现思路

1、针对以上情况,为克服上述现有玩具火车轨道的各轨道板插接配合的卡接件和卡槽为间隙配合,致使拼接的轨道板间易发生相对移动,极大影响轨道板间拼接稳固性的问题,本实用新型的目的是提供一种能够在玩具火车轨道的轨道板拼接后,实现各轨道板间稳固连接,进而使所拼接成的玩具轨道系统保持稳定的搭建组件。

2、为了实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:

3、一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件,它包括连接件本体,连接件本体具有底座,底座上形成有凸台,凸台两端均形成有可与轨道板卡槽插接配合的卡接部,卡接部包括位于凸台两相对侧侧壁上的棘爪,棘爪向所在的凸台同侧侧壁方向弯折,且其自由端与凸台间形成第一缓冲槽。

4、作为优选的是,由两棘爪形成的卡接部外壁形状为弧形。

5、作为优选的是,底座上开设有多个第二缓冲槽,第二缓冲槽与棘爪一一对应,第二缓冲槽位于对应棘爪的下方,棘爪嵌入对应的第二缓冲槽中,且其外侧壁与第二缓冲槽内壁间形成间隙位。

6、作为优选的是,棘爪的自由端倒圆角。

7、作为优选的是,它还包括多个增高件本体,增高件本体与连接件本体一一对应,连接件本体设于对应的增高件本体上。

8、作为优选的是,连接件本体底座背离凸台的一侧形成有支撑柱,对应的增高件本体上开设有与支撑柱相对,并插接配合的支撑孔。

9、作为优选的是,支撑柱为空心管式结构,支撑柱的侧壁上环布有多个定位槽,定位槽的内壁中形成有定位卡片,且定位卡片靠近外部空间侧的外壁自定位槽内倾斜延伸至外部空间中。

10、作为优选的是,定位卡片靠近外部空间侧的外壁的倾斜角度为80°。

11、与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

12、使用本实用新型搭建组件的连接件本体进行拼接时,通过对卡接部的两棘爪施加朝向凸台方向的压力,棘爪受压后向第一缓冲槽形变,直至卡接部可顺利插入轨道板的卡槽中,待插入后撤去原施加于棘爪上的外力,棘爪回复形变而与卡槽内壁相抵,并形成过盈配合,实现紧密对接,将另一块轨道板以上述相同方式与连接件本体凸另一端的卡接部连接即可完成拼接,拼接完成后,由连接件本体连接的两轨道板间不易发生相对移动,使轨道板间稳固连接,并使所拼接成的玩具轨道系统结构亦能保持稳定。

技术特征:

1.一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件,其特征在于,它包括连接件本体(1),所述连接件本体(1)具有底座(101),所述底座(101)上形成有凸台(102),所述凸台(102)两端均形成有可与轨道板(3)卡槽(301)插接配合的卡接部,所述卡接部包括位于凸台(102)两相对侧侧壁上的棘爪(103),所述棘爪(103)向所在的凸台(102)同侧侧壁方向弯折,且其自由端与所述凸台(102)间形成第一缓冲槽(104)。

2.根据权利要求1所述的一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件,其特征在于,由两所述棘爪(103)形成的卡接部外壁形状为弧形。

3.根据权利要求1所述的一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件,其特征在于,所述底座(101)上开设有多个第二缓冲槽(101a),所述第二缓冲槽(101a)与棘爪(103)一一对应,所述第二缓冲槽(101a)位于对应棘爪(103)的下方,所述棘爪(103)嵌入对应的第二缓冲槽(101a)中,且其外侧壁与所述第二缓冲槽(101a)内壁间形成间隙位。

4.根据权利要求1所述的一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件,其特征在于,所述棘爪(103)的自由端倒圆角。

5.根据权利要求1所述的一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件,其特征在于,它还包括多个增高件本体(2),所述增高件本体(2)与连接件本体(1)一一对应,所述连接件本体(1)设于对应的增高件本体(2)上。

6.根据权利要求5所述的一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件,其特征在于,所述连接件本体(1)底座(101)背离凸台(102)的一侧形成有支撑柱(105),对应的所述增高件本体(2)上开设有与支撑柱(105)相对,并插接配合的支撑孔(201)。

7.根据权利要求6所述的一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件,其特征在于,所述支撑柱(105)为空心管式结构,所述支撑柱(105)的侧壁上环布有多个定位槽(105a),所述定位槽(105a)的内壁中形成有定位卡片(105b),且所述定位卡片(105b)靠近外部空间侧的外壁自定位槽(105a)内倾斜延伸至外部空间中。

8.根据权利要求7所述的一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件,其特征在于,所述定位卡片(105b)靠近外部空间侧的外壁的倾斜角度为80°。

技术总结本技术涉及一种用于玩具火车轨道搭建的搭建组件,它包括连接件本体,连接件本体具有底座,底座上形成有凸台,凸台两端均形成有可与轨道板卡槽插接配合的卡接部,卡接部包括位于凸台两相对侧侧壁上的棘爪,棘爪向所在的凸台同侧侧壁方向弯折,且其自由端与凸台间形成第一缓冲槽。本技术方案连接件本体进行轨道板拼接时,通过对卡接部的两棘爪施加朝向凸台方向的压力,棘爪受压后向第一缓冲槽形变,直至卡接部可顺利插入轨道板的卡槽中,待插入后撤去原施加于棘爪上的外力,棘爪回复形变而与卡槽内壁相抵,并形成过盈配合,拼接完成后,轨道板不易发生移动,轨道板可保持稳固连接,并使所拼接成的玩具轨道系统结构亦能保持稳定。技术研发人员:马生伟,贺笛,张雨涵受保护的技术使用者:宁波怡人玩具有限公司技术研发日:20231115技术公布日:2024/6/5

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