一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-11 16:39:30
本技术涉及飞机模型,特别涉及一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置。
背景技术:
1、飞机模型一般分为两种,动态和静态:静态的用于收藏,展示等,不可以飞行,是以飞机为形象按一定比例缩小的模型;而动态是可以飞行且可以通过遥控等方式实现对飞机的控制,在现有的飞机模型用舵面电传动控制装置使用过程中至少有以下弊端:1、现有的模型用舵面电传动控制装置往往较为复杂,运行起来较为繁琐,并且造价成本高,用于模型上较为浪费;2、现有的舵面电传动控制装置大多都是固定在机身上,当出现故障后,不便于拆卸进行维修,故此,我们推出一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置,可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
3、一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置,包括机体,所述机体下端后部固定连接有二号支架,所述机体下端前部固定连接有两个一号支架,所述机体左端和右端均固定连接有机翼,所述机体上端前部设置有舵面控制机构。
4、优选的,所述舵面控制机构包括固定板,所述固定板下端穿插固定连接有连接底座,所述连接底座为弧形结构,所述固定板前端上部开有上凹槽,所述固定板前端下部开有下凹槽,所述固定板前端为弧面结构,所述上凹槽和下凹槽内共同活动连接有活动板。
5、优选的,所述活动板后端上部固定连接有上凸块,所述活动板后端下部固定连接有下凸块,所述上凸块和下凸块共同穿插固定连接有传动杆,所述传动杆下端固定连接有二号齿轮,所述二号齿轮外表面啮合连接有一号齿轮,所述一号齿轮下端固定连接有电机。
6、优选的,所述电机输出端与一号齿轮固定连接,所述电机与机体固定连接。
7、优选的,所述固定板下端前部开有穿孔,所述穿孔与上凹槽和下凹槽相通,所述连接底座外表面右部穿插活动连接有两个一号螺栓,所述连接底座外表面左部穿插活动连接有两个二号螺栓。
8、优选的,两个所述一号螺栓和两个二号螺栓均与机体螺纹连接,所述穿孔与传动杆穿插活动连接。
9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
10、1、通过设置舵面控制机构,由于连接底座通过两个一号螺栓和两个二号螺栓与机体连接在一起,从而可以对固定板和连接底座进行拆卸,便于将装置取下进行检修和维护,由于连接底座适配机体外表面,可以提高贴合性,避免灰尘进入;
11、2、通过电机,启动电机带动一号齿轮转动,使一号齿轮带动二号齿轮旋转,从而通过二号齿轮带动活动板进行角度调节,传动结构简单,调节效率高,适合模型的使用。
技术特征:1.一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)下端后部固定连接有二号支架(2),所述机体(1)下端前部固定连接有两个一号支架(4),所述机体(1)左端和右端均固定连接有机翼(3),所述机体(1)上端前部设置有舵面控制机构(5);
2.根据权利要求1所述的一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置,其特征在于:所述活动板(55)后端上部固定连接有上凸块(551),所述活动板(55)后端下部固定连接有下凸块(553),所述上凸块(551)和下凸块(553)共同穿插固定连接有传动杆(552),所述传动杆(552)下端固定连接有二号齿轮(556),所述二号齿轮(556)外表面啮合连接有一号齿轮(554),所述一号齿轮(554)下端固定连接有电机(555)。
3.根据权利要求2所述的一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置,其特征在于:所述电机(555)输出端与一号齿轮(554)固定连接,所述电机(555)与机体(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置,其特征在于:所述固定板(51)下端前部开有穿孔(511),所述穿孔(511)与上凹槽(52)和下凹槽(54)相通,所述连接底座(53)外表面右部穿插活动连接有两个一号螺栓(531),所述连接底座(53)外表面左部穿插活动连接有两个二号螺栓(532)。
5.根据权利要求4所述的一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置,其特征在于:两个所述一号螺栓(531)和两个二号螺栓(532)均与机体(1)螺纹连接,所述穿孔(511)与传动杆(552)穿插活动连接。
技术总结本技术涉及飞机模型技术领域,尤其为一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置,包括机体,所述机体下端后部固定连接有二号支架,所述机体下端前部固定连接有两个一号支架,所述机体左端和右端均固定连接有机翼,所述机体上端前部设置有舵面控制机构,通过设置舵面控制机构,由于连接底座通过两个一号螺栓和两个二号螺栓与机体连接在一起,从而可以对固定板和连接底座进行拆卸,便于将装置取下进行检修和维护,由于连接底座适配机体外表面,可以提高贴合性,避免灰尘进入。本技术所述的一种全尺寸飞机模型用舵面电传动控制装置,通过设置的舵面控制机构,提高了控制效率。技术研发人员:赵虎林,王波受保护的技术使用者:成都应明模型研制有限公司技术研发日:20230905技术公布日:2024/6/5本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240615/80439.html
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