一种头管和弯梁压碗打标设备的制作方法

本技术涉及自行车头管和弯梁压碗打标领域，具体是一种头管和弯梁压碗打标设备。

背景技术：

1、“压碗”通常是指自行车车架的头管中安装的部件，它们是用来安装并固定前叉转向管的。这些部件在自行车行业内被称为“头碗”或“压碗”。头碗包括上下两个圆环形的轴承，它们被安装在车架的头管内，允许前叉的转向管自由旋转，从而使得自行车可以转向。安装这些轴承的过程通常被称为“压入头碗”或简称“压碗”。

2、在安装或更换头碗时，需要使用专门的工具来确保轴承平整且均匀地压入头管，防止损坏轴承或车架。正确安装的头碗对于自行车的转向性能和骑行安全至关重要。

3、目前，在机车(如自行车、摩托车、电动车等)的生产过程中，车架打码(即打上标记编号)、压装钢碗、向钢碗加注黄油是分开的、各自独立的工序，工作人员完成车架打码工序后需要把该车架搬到另外的油压机上进行压装钢碗，完成压装钢碗工序后再将车架搬至后续的工位向钢碗加注黄油，这种生产方式劳动强度大，效率低，人工成本较高，并且有时会漏涂轴承钢碗内的黄油。此外，现有技术中由于设备没有设置车架定位装置，车架在设备上定位不准确，容易压坏钢碗，使车架号打标的位置不一致。

4、专利号为cn207291364u的实用新型专利给出了解决方案，具体为包括机架主体、打码装置、压碗装置、注油装置和控制装置，所述打码装置设置在所述机架主体上且与车架上的钢碗位置相对应，所述压碗装置包括气缸支架，所述气缸支架固定在所述机架主体上，所述气缸支架上设有竖直放置的气缸，所述气缸与气泵连通，所述控制装置控制所述气缸工作，位于所述气缸下方的机架主体上设有下冲头，所述气缸的活塞杆的端部设有上冲头；所述打码装置设置在所述气缸支架前方的机架主体上且与车架上的打码区相对应，所述打码装置包括打码机和位置调节机构，所述打码机固定在位置调节机构上，所述打码机通过信号线与所述控制装置连接；所述注油装置设置所述机架主体内，所述注油装置通过输油管分别与所述上冲头的输油通道和所述下冲头的输油通道连接；其特征在于，所述车架压碗、打码、注油三合一设备还包括车架辅助定位装置，所述车架辅助定位装置包括升降驱动组件、升降支架、摆动气缸、摆动杆、旋转轴、固定夹臂、活动夹臂和导柱，所述导柱固定在所述气缸支架上，所述升降支架可移动地连接在所述导柱上，所述升降驱动组件的动力输出端与所述升降支架连接并驱动所述升降支架沿所述导柱上下移动，所述固定夹臂固定在所述升降支架上，所述摆动气缸的缸体与所述升降支架铰接，所述摆动气缸的活塞杆与所述摆动杆的一端铰接，所述旋转轴可转动地连接在所述升降支架上，所述旋转轴的一端与所述摆动杆的另一端固定连接，所述旋转轴的另一端与所述活动夹臂固定连接，当所述活动夹臂转至与所述固定夹臂配合位置时，所述活动夹臂与所述固定夹臂将车架夹紧。

5、但上述仅能够对弯梁进行打码，而随着行业的发展，头管和弯梁均被要求进行打码，使用上述设备进行操作，需要先对弯梁进行打码，随后将需要打码的产品拆卸下来，在放置到另一台打码机上对头管进行打码，不便于操作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种头管和弯梁压碗打标设备，它相比于传统的打码方案能够在压碗的基础上，实现一次性在头管和弯梁上分别打码，满足打码需求，提高工作速度。

2、本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

3、一种头管和弯梁压碗打标设备，包括机架主体、头管打码装置、弯梁打码装置、压碗装置、注油装置和控制装置，

4、所述头管打码装置设置在所述机架主体上且与车架上头管位置相对应，

5、所述弯梁打码装置设置在所述机架主体上且与车架上弯梁位置相对应，

6、所述压碗装置包括气缸支架，所述气缸支架固定在所述机架主体上，所述气缸支架上设有竖直放置的气缸，所述气缸与气泵连通，

7、所述控制装置控制所述气缸工作，位于所述气缸下方的机架主体上设有下冲头，所述气缸的活塞杆的端部设有上冲头；

8、所述头管打码装置和弯梁打码装置分别设置在所述气缸支架前方的机架主体上且与车架上的相对应的打码区对应，

9、所述头管打码装置包括头管打码机和头管位置调节机构，所述头管打码机固定在头管位置调节机构上，所述头管打码机通过信号线与所述控制装置连接；

10、所述弯梁打码装置包括弯梁打码机和弯梁位置调节机构，所述弯梁打码机固定在弯梁位置调节机构上，所述弯梁打码机通过信号线与所述控制装置连接；

11、所述注油装置设置所述机架主体内，所述注油装置通过输油管分别与所述上冲头的输油通道和所述下冲头的输油通道连接。

12、所述弯梁位置调节机构包括纵向调节组件、竖向调节组件和连接座，

13、所述纵向调节组件安装在所述机架主体上，所述竖向调节组件安装在所述纵向调节组件上，所述纵向调节组件驱动所述竖向调节组件纵向移动，所述竖向调节组件驱动所述连接座竖向移动，所述弯梁打码机安装在所述连接座上。

14、所述纵向调节组件包括纵向驱动手轮、纵向丝杆、纵向导轨、纵向移动座以及固定在所述纵向移动座上且与所述纵向丝杆配合的纵向螺母，所述纵向导轨固定在所述机架主体上，所述纵向移动座可移动地设置在所述纵向导轨上，所述纵向丝杆的一端与所述纵向驱动手轮连接，所述纵向丝杆的另一端与所述纵向螺母连接，当旋转所述纵向驱动手轮时，所述纵向丝杆通过所述纵向螺母带动所述纵向移动座沿所述纵向导轨移动。

15、所述竖向调节组件包括竖向驱动手轮、竖向丝杆、竖向固定框架、竖向立柱和竖向移动座；所述竖向移动座上设有与所述竖向丝杆配合的竖向螺母以及与竖向立柱配合的竖向套管；

16、所述竖向固定框架固定在所述纵向移动座上，所述竖向驱动手轮设置于竖向固定框架的顶端，所述竖向丝杆的一端与所述竖向驱动手轮连接，所述竖向丝杆的另一端与竖向移动座内的竖向螺母连接，所述竖向立柱一端与竖向固定框架顶端固定连接，所述竖向立柱的另一端穿过所述竖向移动座的竖向套管固定连接在所述纵向移动座上，旋转所述竖向驱动手轮时，所述竖向丝杆通过所述竖向螺母配合竖向套管带动所述竖向移动座沿所述竖向固定框架竖向移动。

17、所述竖向固定框架为方形，所述竖向移动座套接在竖向固定框架外侧；

18、还包括方形键，所述竖向套管内设有键槽，所述竖向立柱配合竖向套管的键槽设有相应凹槽，所述方形键固定设置于竖向套管内，卡接配合在所述竖向立柱的相应凹槽内。

19、对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

20、相比于传统的打码方案能够在压碗的基础上，实现一次性在头管和弯梁上分别打码，满足打码需求，提高工作速度。

技术特征：

1.一种头管和弯梁压碗打标设备，其特征在于：包括机架主体(1)、头管打码装置(2)、弯梁打码装置(3)、压碗装置(4)、注油装置(5)和控制装置(6)，所述头管打码装置(2)设置在所述机架主体(1)上且与车架上头管位置相对应，所述弯梁打码装置(3)设置在所述机架主体(1)上且与车架上弯梁位置相对应，所述压碗装置(4)包括气缸(42)支架，所述气缸(42)支架固定在所述机架主体(1)上，所述气缸(42)支架上设有竖直放置的气缸(42)，所述气缸(42)与气泵连通，所述控制装置(6)控制所述气缸(42)工作，位于所述气缸(42)下方的机架主体(1)上设有下冲头(43)，所述气缸(42)的活塞杆的端部设有上冲头(44)；

2.根据权利要求1所述一种头管和弯梁压碗打标设备，其特征在于：所述弯梁位置调节机构(32)包括纵向调节组件(321)、竖向调节组件(322)和连接座，

3.根据权利要求2所述一种头管和弯梁压碗打标设备，其特征在于：所述纵向调节组件(321)包括纵向驱动手轮(3211)、纵向丝杆(3212)、纵向导轨(3213)、纵向移动座(3214)以及固定在所述纵向移动座(3214)上且与所述纵向丝杆(3212)配合的纵向螺母(3215)，所述纵向导轨(3213)固定在所述机架主体(1)上，所述纵向移动座(3214)可移动地设置在所述纵向导轨(3213)上，所述纵向丝杆(3212)的一端与所述纵向驱动手轮(3211)连接，所述纵向丝杆(3212)的另一端与所述纵向螺母(3215)连接，当旋转所述纵向驱动手轮(3211)时，所述纵向丝杆(3212)通过所述纵向螺母(3215)带动所述纵向移动座(3214)沿所述纵向导轨(3213)移动。

4.根据权利要求3所述一种头管和弯梁压碗打标设备，其特征在于：所述竖向调节组件(322)包括竖向驱动手轮(3221)、竖向丝杆(3222)、竖向固定框架(3223)、竖向立柱(3224)和竖向移动座(323)；所述竖向移动座(323)上设有与所述竖向丝杆(3222)配合的竖向螺母以及与竖向立柱(3224)配合的竖向套管；

5.根据权利要求4所述一种头管和弯梁压碗打标设备，其特征在于：所述竖向固定框架(3223)为方形，所述竖向移动座(323)套接在竖向固定框架(3223)外侧；

技术总结本技术公开了一种头管和弯梁压碗打标设备，主要涉及自行车头管和弯梁压碗打标。包括机架主体、头管打码装置、弯梁打码装置、压碗装置、注油装置和控制装置。本技术的有益效果在于：相比于传统的打码方案能够在压碗的基础上，实现一次性在头管和弯梁上分别打码，满足打码需求，提高工作速度。技术研发人员：初建宇,吴新苓受保护的技术使用者：济南东科科技有限公司技术研发日：20231204技术公布日：2024/6/11