一种机翼上作业时用的防坠落工装的制作方法

本技术涉及航天器地面维修和保养，尤其涉及一种机翼上作业时用的防坠落工装。

背景技术：

1、民航客机在运行过程中需要完成多次周期性的定期检查维修和根据需要进行的勤务维修工作，这些工作常常需要维修人员在飞机的机翼上完成工作。由于机翼功能限制，无法在机翼上方设置护栏防止人员坠落，同时因为机翼下方的维修平台设计和使用需要的限制无法用于保护在机翼上方工作的人员。根据国标规定，在高度2m或2m以上、有可能坠落的高处进行的作业，均属于高处作业，有坠落风险必须加以防护。

2、目前，行业内通常的做法是：利用设置在机库顶部的天吊或吊车作为锚点，悬挂吊绳与维修人员身上的穿戴式安全带连接防止人员坠落，为防止吊绳长度过长导致人员坠落防护失效，这种方式维修人员活动区域较小，需要大范围的移动时需要另一位维修人员操作移动锚点位置，效率较低。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机翼上作业时用的防坠落工装，以克服现有技术中的不足。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

3、一种机翼上作业时用的防坠落工装，包括成对设置在维修平台上的防坠落机构，防坠落机构之间连接有钢丝绳。所述防坠落机构，其包括安装基座、铰接在安装基座内的立柱、设置在安装基座外侧壁上的绞盘组件及固定在立柱顶部的滑轮组件。

4、所述安装基座上竖向开设有安装槽，该安装槽顶向和侧向开口；安装基座上还横向设置有一铰接轴；所述立柱安装在安装槽内且铰接在所述铰接轴上；

5、所述安装槽上成阶梯式的开设有若干第一定位孔，第一定位孔与第一定位销配合对所述立柱锁定；

6、所述绞盘组件，其包括绞盘座、绞轮和摇柄；绞盘座固定在安装基座侧壁上，绞轮转动安装在该绞盘座上且绞轮上卷绕钢丝绳，摇柄连接在绞轮的转轴上并驱动绞轮转动。

7、进一步的，所述滑轮组件包括滑轮座和滑轮；滑轮座固定在第二立柱上，滑轮转动安装在该滑轮座上，且绞轮上卷绕的钢丝绳绕接在滑轮上。

8、进一步的，所述立柱为可伸缩的两段式，该立柱包括第一立柱和第二立柱，第一立柱铰接在安装槽内的铰接轴上，第一立柱上半部为管状，第二立柱下半部插接在第一立柱的管腔内。

9、优选的，所述第一立柱上半部和第二立柱下半部均对应设置有伸缩销孔，伸缩销孔与伸缩销配合。

10、优选的，所述绞盘座和绞轮上对应设置有第二定位孔，第二定位孔与第二定位销配合。

11、优选的，所述滑轮座和滑轮上对应设置有第三定位孔，第三定位孔与第三定位销配合。

12、优选的，所述第一立柱的外壁上设置有一把手。

13、优选的，所述第一定位孔均贯穿所述安装槽的槽壁。

14、优选的，所述安装基座和所述滑轮座均由304不锈钢板制作而成。

15、相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

16、1)本案的机翼上作业时用的防坠落工装，其包括成对安装在维修平台上的防坠落机构，维修人员在机翼上方工作时将穿戴式安全带上的导环挂接到防坠落机构的钢丝绳上，既有效防止人员坠落，又不限制维修人员在机翼上的作业空间，单人就可以独立完成整个机翼上方的维修工作。

17、2)本案的机翼上作业时用的防坠落工装，由于安装基座上的所述安装槽顶向和侧向开口，使得安装槽内的立柱可竖起在维修平台上或可被放平在维修平台上，使得立柱的立起或放平不干涉飞机机翼，操作方便，且占用维修平台空间较小。

18、3)本案的机翼上作业时用的防坠落工装，其安装槽上成阶梯式的开设有若干第一定位孔，第一定位孔和第一定位销配合就可以锁定立柱，通过第一定位销插入不同的第一定位孔来对立柱竖起的倾斜度进行调整，从而使得本案的一种机翼上作业时用的防坠落工装适用更多的使用场景，适用性更强。

19、4)本案的机翼上作业时用的防坠落工装，其立柱为可伸缩的两段式，立柱的伸缩长度可调，适用性更强。

20、5)本案的机翼上作业时用的防坠落工装，设置第二定位销与第二定位孔配合来锁定绞盘组件、设置第三定位销与第三定位孔配合来锁定滑轮组件，通过双重锁定的方式保证钢丝绳的绷紧，避免钢丝绳打滑或松脱，最大程度降低高空维修人员坠落的风险。

21、为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本实用新型较佳的实施方式。

技术特征：

1.一种机翼上作业时用的防坠落工装，包括成对设置在维修平台(2)上的防坠落机构(1)，防坠落机构(1)之间连接有钢丝绳(3)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种机翼上作业时用的防坠落工装，其特征在于：所述滑轮组件(14)包括滑轮座(141)和滑轮(142)；滑轮座(141)固定在第二立柱(122)上，滑轮(142)转动安装在该滑轮座(141)上，且绞轮(132)上卷绕的钢丝绳(3)绕接在滑轮(142)上。

3.根据权利要求2所述的一种机翼上作业时用的防坠落工装，其特征在于：所述立柱(12)为可伸缩的两段式，该立柱(12)包括第一立柱(121)和第二立柱(122)，第一立柱(121)铰接在安装槽(111)内的铰接轴(112)上，第一立柱(121)上半部为管状，第二立柱(122)下半部插接在第一立柱(121)的管腔内。

4.根据权利要求3所述的一种机翼上作业时用的防坠落工装，其特征在于：所述第一立柱(121)上半部和第二立柱(122)下半部均对应设置有伸缩销孔(123)，伸缩销孔(123)与伸缩销配合。

5.根据权利要求3所述的一种机翼上作业时用的防坠落工装，其特征在于：所述绞盘座(131)和绞轮(132)上对应设置有第二定位孔，第二定位孔与第二定位销(134)配合。

6.根据权利要求3所述的一种机翼上作业时用的防坠落工装，其特征在于：所述滑轮座(141)和滑轮(142)上对应设置有第三定位孔，第三定位孔与第三定位销(143)配合。

7.根据权利要求3所述的一种机翼上作业时用的防坠落工装，其特征在于：所述第一立柱(121)的外壁上设置有一把手(124)。

8.根据权利要求1所述的一种机翼上作业时用的防坠落工装，其特征在于：所述第一定位孔(113)均贯穿所述安装槽(111)的槽壁。

9.根据权利要求2所述的一种机翼上作业时用的防坠落工装，其特征在于：所述安装基座(11)和所述滑轮座(141)均由304不锈钢板制作而成。

技术总结一种机翼上作业时用的防坠落工装，包括成对设置在维修平台上的防坠落机构，防坠落机构之间连接钢丝绳。防坠落机构包括安装基座、立柱、绞盘组件及滑轮组件。安装基座上开设有安装槽，安装槽顶向和侧向开口；安装基座上还设置有一铰接轴；立柱安装在安装槽内且铰接在铰接轴上。安装槽上成阶梯式的开设有若干第一定位孔，第一定位孔与第一定位销配合。绞盘组件包括绞盘座、绞轮和摇柄；绞盘座固定在安装基座侧壁上，绞轮转动安装在绞盘座上且绞轮上卷绕钢丝绳，摇柄连接在绞轮的转轴上并驱动绞轮转动。本案中的防坠落机构成对安装维修平台上，维修人员将穿戴式安全带挂接在钢丝绳上，既有效防止人员坠落，又不限制维修人员在机翼上的作业空间。技术研发人员：吴栋,李跃明受保护的技术使用者：海南海航斯提斯喷涂服务有限公司技术研发日：20230707技术公布日：2024/2/8