拼接式预制舱合成泡沫灭火装置及泡沫灭火系统的制作方法

本技术涉及灭火装置，尤其涉及一种拼接式预制舱合成泡沫灭火装置以及具有该拼接式预制舱合成泡沫灭火装置的泡沫灭火系统。

背景技术：

1、泡沫灭火装置在各类军民用陆上建筑物、轨道交通、舰船和车辆的计算机机房、档案室、高低压配电室、机舱和锂电池箱(舱)等重要处所发挥了消防保护的作用，也因此成为当前建筑、舰船和车辆等设计标准、规范中的必选项。

2、申请人在先申请的预制舱合成泡沫灭火装置及泡沫灭火系统(cn218248263u)将灭火机构集成于一个箱体，模块化使产品的安装效率更高，实现了时间上和经济上的高效率。

3、然而该预制舱合成泡沫灭火装置整体体积较大(长度较长、宽度较宽)，导致搬运难度及运输成本较大，非常不方便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种拼接式预制舱合成泡沫灭火装置及泡沫灭火系统，优化了原有的灭火装置的整体结构，大大降低了其整体体积，从而降低了搬运及运输成本。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的：

3、一种拼接式预制舱合成泡沫灭火装置，包括预制舱体及设置在预制舱体内的泡沫灭火机构，所述预制舱体为拼接结构，包括可拆卸连接的左箱体及右箱体，所述左箱体及右箱体拼接形成封闭的矩形箱体结构，所述泡沫灭火机构包括灭火动力机构及与灭火动力机构相连的泡沫罐机构，所述灭火动力机构安装于右箱体内，灭火动力机构为多组，各灭火动力机构呈垂直设置，所述泡沫罐机构安装于左箱体内，包括泡沫罐及分别与泡沫罐、灭火动力机构相连的若干灭火剂输送管道，所述灭火剂输送管道呈门字形覆盖于泡沫罐顶部及两侧。

4、为了准确定位左箱体及右箱体，并保证拼接处的密封性，所述左箱体及右箱体之间的顶部拼接处分别设置有向上翻折的翻边，翻边外套设有密封罩壳；

5、与其相对应地，所述左箱体、右箱体之间的侧部拼接处设置有能够相互嵌合的延伸板及嵌槽。

6、为了便于安装及维护，所述左箱体或右箱体一侧开设有逃生门。

7、为了避免箱体内温度过高，所述左箱体或右箱体内设置有空调。

8、本实用新型还提供一种泡沫灭火系统，具有上述拼接式预制舱合成泡沫灭火装置。

9、本实用新型的有益效果是：该拼接式预制舱合成泡沫灭火装置及泡沫灭火系统将原有的一体式箱体改为分体式拼装结构，两个箱体可分别运输或搬运，大大降低了运输及搬运难度，同时优化了内部结构，使得其整体体积更小，结构更紧凑，降低了安装场地的要求。

技术特征：

1.一种拼接式预制舱合成泡沫灭火装置，包括预制舱体及设置在预制舱体内的泡沫灭火机构，其特征在于：所述预制舱体为拼接结构，包括可拆卸连接的左箱体及右箱体，所述左箱体及右箱体拼接形成封闭的矩形箱体结构，所述泡沫灭火机构包括灭火动力机构及与灭火动力机构相连的泡沫罐机构，所述灭火动力机构安装于右箱体内，灭火动力机构为多组，各灭火动力机构呈垂直设置，所述泡沫罐机构安装于左箱体内，包括泡沫罐及分别与泡沫罐、灭火动力机构相连的若干灭火剂输送管道，所述灭火剂输送管道呈门字形覆盖于泡沫罐顶部及两侧。

2.根据权利要求1所述的拼接式预制舱合成泡沫灭火装置，其特征在于：所述左箱体及右箱体之间的顶部拼接处分别设置有向上翻折的翻边，翻边外套设有密封罩壳。

3.根据权利要求2所述的拼接式预制舱合成泡沫灭火装置，其特征在于：所述左箱体、右箱体之间的侧部拼接处设置有能够相互嵌合的延伸板及嵌槽。

4.根据权利要求3所述的拼接式预制舱合成泡沫灭火装置，其特征在于：所述左箱体或右箱体一侧开设有逃生门。

5.根据权利要求4所述的拼接式预制舱合成泡沫灭火装置，其特征在于：所述左箱体或右箱体内设置有空调。

6.一种泡沫灭火系统，其特征在于：具有如权利要求1-5任一项所述的拼接式预制舱合成泡沫灭火装置。

技术总结本技术涉及一种拼接式预制舱合成泡沫灭火装置及具有该拼接式预制舱合成泡沫灭火装置的泡沫灭火系统，包括预制舱体及设置在预制舱体内的泡沫灭火机构，预制舱体为拼接结构，泡沫灭火机构包括灭火动力机构及泡沫罐机构，灭火动力机构为多组，且垂直设置，泡沫罐机构包括泡沫罐及分别与泡沫罐、灭火动力机构相连的若干灭火剂输送管道，灭火剂输送管道呈门字形覆盖于泡沫罐顶部及两侧。该拼接式预制舱合成泡沫灭火装置及泡沫灭火系统将原有的一体式箱体改为分体式拼装结构，两个箱体可分别运输或搬运，大大降低了运输及搬运难度，同时优化了内部结构，使得其整体体积更小，结构更紧凑，降低了安装场地的要求。技术研发人员：金晶,李春铭受保护的技术使用者：常州市达克富尔环保科技有限公司技术研发日：20230721技术公布日：2024/2/8