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一种多功能森林消防车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-05 17:00:53

本技术涉及消防车,具体为一种多功能森林消防车。

背景技术:

1、森林消防车,用于森林防火和灭火的车辆,用于向火灾地区运送消防人员、设备和工具;喷洒水和化学灭火剂;设立隔火带或开出生土隔离带,而随着使用需求的增,现使用的森林消防车仍需进一步改进。

2、现公告号为cn214318926u的授权专利,其公开了一种多功能森林消防车,在具体使用时,本实用新型克服了现有技术的不足,对传统的消防车结构进行改进,并在消防车上配备了无人飞行器、铲斗装置、伸缩吊臂、照明设备、牵引装置、急救箱,实现了高空侦查、清障、吊装、指示位置、牵引、急救等功能。

3、从上述公开的技术内容可知,现有技术对森林消防车的改进方向是对消防车硬件设备的改进,然在实际的森林灭火过程中,最大的考验是恶劣环境对消防员的影响,长时间的灭火以及防止死灰复燃的警戒是会大大消耗消防员的体力与精神,但身处野外,蚊虫干扰,炎热的环境会导致换班的消防员无法得到有效的休息,而消防车的空间又因放置消防器具,因此能供消防员休息的空间也十分有限,综合可见,现有的森林消防车虽然具备很多消防功能,但是对于消防员的关怀功能却较少,需进一步改善。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能森林消防车,解决了上述背景技术提出的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案:一种多功能森林消防车,包括消防车,所述消防车的设置有水箱以及泵输设备,所述消防车的顶部安装有辅助支架、电动推杆,且辅助支架的内侧套装扩展板,所述电动推杆的输出端延伸至扩展板前端结构的底部传动连接;

3、所述扩展板的顶面设置凸出结构,且凸出结构顶部连接有第一u形杆,所述第一u形杆的两端均与辅助支架顶部结构的内侧卡接;

4、所述扩展板的顶部连接有降温组件,所述降温组件的出风方向是朝向消防车的底部。

5、精选的,所述扩展板顶面的两侧均开设有导水槽,且导水槽的一端贯穿扩展板对应的侧边结构。

6、精选的,所述降温组件包括有安装套筒、散热风扇,且散热风扇的壳体与安装套筒的内壁之间固定有支座,所述散热风扇的出风方向是朝向消防车的底部,所述安装套筒中部的侧壁开设通风槽,且通风槽的内部嵌套有第一滤网,所述安装套筒的底部固定套接在扩展板中部的内侧。

7、精选的,所述安装套筒整体为t型结构,且安装套筒的顶面位于锥状结构,且安装套筒顶部的覆盖的范围与导水槽内部的空间有重叠。

8、精选的,所述第一u形杆为中空结构,且第一u形杆中部的额前端结构连接有喷水管,所述喷水管的一端延伸至扩展板的外侧。

9、精选的,所述第一u形杆内部的一端端头连通有输液阀管,且输液阀管的一端与消防车的泵输设备的输出端连接。

10、精选的,所述扩展板的底部分别设置第二u形杆、防护罩件,且第二u形杆的顶部固定在扩展板的底面,所述第二u形杆底部的内侧开设有半球形槽,且半球形槽的内部卡接有球形连接块,所述球形连接块的底部与防护罩件的顶部结构连接,所述球形连接块的两端分别贯穿第二u形杆的两端。

11、精选的,所述防护罩件包括有布质罩框,且布质罩框的内部嵌套有第二滤网,所述布质罩框内部靠近消防车的两个侧边均固定连接有磁条,所述布质罩框的顶部与球形连接块的底部胶粘固定。

12、精选的,所述布质罩框底部的表面固定连接有定位带,所述定位带一端的内侧开设有安装孔。

13、与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

14、1、本实用新型以设置的辅助支架、扩展板、电动推杆、降温组件、导水槽、实心结构的第一u形杆组成一种多功能扩展结构,继而与消防车组合使用后,可为灭火过程中,换班休息的消防员提供阴凉覆盖、风冷降温等使用效果,继而辅助换班消防员,使其能得到有效的休息。

15、2、本实用新型以设置的辅助支架、扩展板、电动推杆、降温组件、导水槽、中空结构的第一u形杆、喷水管、防护罩件、第二u形杆、球形连接块组合成另一种多功能扩展结构,后续在与消防车的使用过程中,除了为换班消防员提供阴凉覆盖、风冷降温的休息条件之外,还将提供喷淋降温、防蚊虫的保护空间,充分提升整体设备对消防员的关怀功能,提升实用性。

技术特征:

1.一种多功能森林消防车,包括消防车(1),所述消防车(1)的设置有水箱以及泵输设备,其特征在于:所述消防车(1)的顶部安装有辅助支架(2)、电动推杆(3),且辅助支架(2)的内侧套装扩展板(4),所述电动推杆(3)的输出端延伸至扩展板(4)前端结构的底部传动连接;

2.根据权利要求1所述的一种多功能森林消防车,其特征在于:所述扩展板(4)顶面的两侧均开设有导水槽(7),且导水槽(7)的一端贯穿扩展板(4)对应的侧边结构。

3.根据权利要求1所述的一种多功能森林消防车,其特征在于:所述降温组件(6)包括有安装套筒(61)、散热风扇(63),且散热风扇(63)的壳体与安装套筒(61)的内壁之间固定有支座,所述散热风扇(63)的出风方向是朝向消防车(1)的底部,所述安装套筒(61)中部的侧壁开设通风槽,且通风槽的内部嵌套有第一滤网(62),所述安装套筒(61)的底部固定套接在扩展板(4)中部的内侧。

4.根据权利要求3所述的一种多功能森林消防车,其特征在于:所述安装套筒(61)整体为t型结构,且安装套筒(61)的顶面位于锥状结构,且安装套筒(61)顶部的覆盖的范围与导水槽(7)内部的空间有重叠。

5.根据权利要求1所述的一种多功能森林消防车,其特征在于:所述第一u形杆(5)为中空结构,且第一u形杆(5)中部的额前端结构连接有喷水管(8),所述喷水管(8)的一端延伸至扩展板(4)的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种多功能森林消防车,其特征在于:所述第一u形杆(5)内部的一端端头连通有输液阀管,且输液阀管的一端与消防车(1)的泵输设备的输出端连接。

7.根据权利要求1所述的一种多功能森林消防车,其特征在于:所述扩展板(4)的底部分别设置第二u形杆(10)、防护罩件(9),且第二u形杆(10)的顶部固定在扩展板(4)的底面,所述第二u形杆(10)底部的内侧开设有半球形槽,且半球形槽的内部卡接有球形连接块(11),所述球形连接块(11)的底部与防护罩件(9)的顶部结构连接,所述球形连接块(11)的两端分别贯穿第二u形杆(10)的两端。

8.根据权利要求7所述的一种多功能森林消防车,其特征在于:所述防护罩件(9)包括有布质罩框(91),且布质罩框(91)的内部嵌套有第二滤网(92),所述布质罩框(91)内部靠近消防车(1)的两个侧边均固定连接有磁条,所述布质罩框(91)的顶部与球形连接块(11)的底部胶粘固定。

9.根据权利要求8所述的一种多功能森林消防车,其特征在于:所述布质罩框(91)底部的表面固定连接有定位带(93),所述定位带(93)一端的内侧开设有安装孔。

技术总结本技术涉及消防车技术领域,且公开了一种多功能森林消防车,包括消防车,所述消防车的设置有水箱以及泵输设备,所述消防车的顶部安装有辅助支架、电动推杆,且辅助支架的内侧套装扩展板,所述电动推杆的输出端延伸至扩展板前端结构的底部传动连接;所述扩展板的顶面设置凸出结构,且凸出结构顶部连接有第一U形杆,所述第一U形杆的两端均与辅助支架顶部结构的内侧卡接。本技术以设置的辅助支架、扩展板、电动推杆、降温组件、导水槽、实心结构的第一U形杆组成一种多功能扩展结构,继而与消防车组合使用后,可为灭火过程中,换班休息的消防员提供阴凉覆盖、风冷降温等使用效果,继而辅助换班消防员,使其能得到有效的休息。技术研发人员:徐晓光,陈云芳,胡松,丁理,王淼,丁家乐受保护的技术使用者:合肥市施能电子科技有限公司技术研发日:20230728技术公布日:2024/2/25

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