一种户外用电池舱的舱门抵紧装置的制作方法

本技术属于电池舱，具体涉及一种户外用电池舱的舱门抵紧装置。

背景技术：

1、户外电池舱的安全、稳定运行是保证电网正常运行不可缺少的一部分，户外电池舱是将高压受电、变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起，安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱体内，机电一体化，全封闭运行，特别适用于城网建设与改造，适用于矿山、工厂企业、油气田、风力发电、太阳能发电和储能等含高大预制仓的行业。

2、电池舱由于其体积较大，因此在正常的制备中，都会配有舱门，舱门与舱体连接，但是舱门安装过程中较为麻烦，不方便拆卸与安装，需要多个工作人员将舱门卡接在舱体上，劳动强度大，卡接过程中舱门与舱体之间还容易出现空隙，导致出现舱门安装不稳定、门缝调节困难的问题。

技术实现思路

1、为了克服舱门安装过程劳动强度大，还容易出现舱门安装不稳定、门缝调节困难的问题，本实用新型提供一种户外用电池舱的舱门抵紧装置；工作人员只需手持连杆，将支撑套环和卡紧板抵紧在舱体顶端，压紧杆抵接舱门，通过按压连杆，舱门与舱体配合并充分抵紧，防止舱门与舱体闭合不严实出现门缝，提高了舱门安装的稳定性。

2、为实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种户外用电池舱的舱门抵紧装置主要包括连杆、滑块、连接块、压紧杆、支撑套环、卡紧板，所述的滑块安装在连杆上，连接块安装在滑块端部，压紧杆贯穿连接块安装在连接块正中央处，支撑套环可拆卸安装在连杆顶端，卡紧板安装在支撑套环上。

3、所述的支撑套环上安装有电磁铁，连杆底端安装有电池箱，电池安装在电池箱内部，电磁铁与电池通过电线连接，电线位于连杆内部的空腔结构中，电池箱外部设置有控制电磁铁通断电的开关，电池箱端部设置有活动门。

4、所述的滑块端部安装有调节螺栓。

5、本实用新型的有益效果：

6、工作人员将舱门安装在舱体上，关闭舱门，舱门与舱体之间存在空隙，工作人员只需手持连杆，将支撑套环和卡紧板抵紧在舱体顶端，压紧杆抵接舱门，通过按压连杆，舱门与舱体配合并充分抵紧，增强了舱门与舱体之间的密封性，防止舱门与舱体闭合不严实出现门缝，提高了舱门安装的稳定性，不需要人工调节舱门和舱体之间的空隙，降低了工作人员的劳动强度。

技术特征：

1.一种户外用电池舱的舱门抵紧装置，其特征在于：所述的一种户外用电池舱的舱门抵紧装置包括连杆（1）、滑块（2）、连接块（3）、压紧杆（4）、支撑套环（5）、卡紧板（6），所述的滑块（2）安装在连杆（1）上，连接块（3）安装在滑块（2）端部，压紧杆（4）贯穿连接块（3）安装在连接块（3）正中央处，支撑套环（5）可拆卸安装在连杆（1）顶端，卡紧板（6）安装在支撑套环（5）上。

2.如权利要求1所述的一种户外用电池舱的舱门抵紧装置，其特征在于：所述的支撑套环（5）上安装有电磁铁（7），连杆（1）底端安装有电池箱（11），电池安装在电池箱（11）内部，电磁铁（7）与电池通过电线连接，电线位于连杆（1）内部的空腔结构中，电池箱（11）外部设置有控制电磁铁（7）通断电的开关（111），电池箱（11）端部设置有活动门（112）。

3.如权利要求1或2所述的一种户外用电池舱的舱门抵紧装置，其特征在于：所述的滑块（2）端部安装有调节螺栓（8）。

技术总结本技术涉及一种户外用电池舱的舱门抵紧装置，属于电池舱技术领域。主要包括连杆、滑块、连接块、压紧杆、支撑套环、卡紧板，所述的滑块安装在连杆上，连接块安装在滑块端部，压紧杆贯穿连接块安装在连接块正中央处，支撑套环可拆卸安装在连杆顶端，卡紧板安装在支撑套环上；工作人员将舱门安装在舱体上，关闭舱门，舱门与舱体之间存在空隙，工作人员只需手持连杆，将支撑套环和卡紧板抵紧在舱体顶端，压紧杆抵接舱门，通过按压连杆，舱门与舱体配合并充分抵紧，增强了舱门与舱体之间的密封性，防止舱门与舱体闭合不严实出现门缝，提高了舱门安装的稳定性，不需要人工调节舱门和舱体之间的空隙，降低了工作人员的劳动强度。技术研发人员：耿晓峥,杨洪武,孟祥福,张小雷,张朝辉,高瑞林,何茂林,付凯峰,丁星星,单运鹏,程新辉,扎西热旦,梅林受保护的技术使用者：拉孜中广核太阳能有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/5/29