一种离合器壳体加工固定吸附装置的制作方法

本技术涉及离合器壳体加工领域，具体涉及一种离合器壳体加工固定吸附装置。

背景技术：

1、离合器广泛应用于汽车行业中，是汽车的重要零部件，在汽车传输动力和运动过程中起着必不可少的作用，目前，汽车离合器壳体成形已经由传统的重力铸造进步为压力铸造。采用压铸工艺生产的离合器壳体，铸件存在拔模斜度，铸件内腔尺寸精度较差。

2、中国专利公开了一种离合器壳体加工固定吸附装置(授权公告号cn206869735u)，该专利技术能够解决离合器壳体在加工过程中，壳体在固定是存在壳体不易固定，容易松动，且加工时振动强等问题。

3、现有的离合器壳体加工时采用单一的固定方式，导致稳固性差，加工过程中容易发生偏移，并且当阴天时由于视线昏暗可能导致加工出现失误。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种离合器壳体加工固定吸附装置，包括有底台和吸盘，所述底台上端面安装有工作台，工作台上端面中部布置有吸盘，底台上端面开设有固定槽，固定槽内后侧端面通过轴承转动安装有控制丝杠，控制丝杠前后对称螺纹方向相反，控制丝杠外侧壁螺接有固定滑块，固定滑块上端面安装有连接架，连接架内侧端安装有限位环，限位环内移从而对离合器壳体进行定位固定，同时吸盘启动，进一步对离合器壳体进行固定，采用双重固定的方式，避免加工过程中离合器壳体发生偏移。

2、优选地：所述工作台内部布置有调节电机，调节电机输出端安装有固定腔，固定腔底部与工作台之间通过轴承转动连接，固定腔内底部安装有吸盘，打开限位环，调节电机启动，带动固定腔转动，从而离合器壳体转动，便于对离合器壳体进行转动加工处理。

3、优选地：所述工作台上端面左右对称安装有固定座，固定座外侧壁插接有多个连接杆，连接杆内侧端安装有照明灯，连接杆外侧端安装有连接板，采用多个照明灯结构，便于在昏暗条件下进行照明，从而对离合器壳体进行照明处理。

4、优选地：所述固定座外侧壁童工轴承转动安装有固定螺杆，连接板螺接在固定丝杠外侧壁，固定螺杆转动，从而带动连接板左右移动，便于控制照明灯的照亮强度，从而达到最佳的照明效果。

5、优选地：所述工作台左侧端面安装有控制面板，控制面板与调节电机电性连接。

6、优选地：所述控制丝杠前侧端面安装有固定电机，固定电机与控制面板电性连接，固定电机启动，从而带动控制丝杠转动。

7、本实用新型的技术效果和优点：

8、1、本实用新型中采用限位环和吸盘结构，从而对离合器壳体进行限位固定，采用双重固定的方式，避免加工过程中离合器壳体发生偏移。

9、2、本实用新型中采用照明灯结构，便于在昏暗条件下进行照明，从而对离合器壳体进行照明处理，又采用固定螺杆结构，便于控制照明灯的位置从而调节照亮强度，从而达到最佳的照明效果。

技术特征：

1.一种离合器壳体加工固定吸附装置，包括有底台(1)和吸盘(2)，其特征在于，所述底台(1)上端面安装有工作台(11)，工作台(11)上端面中部布置有吸盘(2)，底台(1)上端面开设有固定槽，固定槽内后侧端面通过轴承转动安装有控制丝杠(12)，控制丝杠(12)前后对称螺纹方向相反，控制丝杠(12)外侧壁螺接有固定滑块(13)，固定滑块(13)上端面安装有连接架(14)，连接架(14)内侧端安装有限位环(15)。

2.根据权利要求1所述的一种离合器壳体加工固定吸附装置，其特征在于，所述工作台(11)内部布置有调节电机(16)，调节电机(16)输出端安装有固定腔(17)，固定腔(17)底部与工作台(11)之间通过轴承转动连接，固定腔(17)内底部安装有吸盘(2)。

3.根据权利要求1所述的一种离合器壳体加工固定吸附装置，其特征在于，所述工作台(11)上端面左右对称安装有固定座(18)，固定座(18)外侧壁插接有多个连接杆(19)，连接杆(19)内侧端安装有照明灯(21)，连接杆(19)外侧端安装有连接板(22)。

4.根据权利要求3所述的一种离合器壳体加工固定吸附装置，其特征在于，所述固定座(18)外侧壁通过轴承转动安装有固定螺杆(23)，连接板(22)螺接在固定丝杠外侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种离合器壳体加工固定吸附装置，其特征在于，所述工作台(11)左侧端面安装有控制面板(24)，控制面板(24)与调节电机(16)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种离合器壳体加工固定吸附装置，其特征在于，所述控制丝杠(12)前侧端面安装有固定电机(25)，固定电机(25)与控制面板(24)电性连接。

技术总结本技术涉及离合器壳体加工领域，具体涉及一种离合器壳体加工固定吸附装置，包括有底台和吸盘，所述底台上端面安装有工作台，工作台上端面中部布置有吸盘，底台上端面开设有固定槽，固定槽内后侧端面通过轴承转动安装有控制丝杠，控制丝杠前后对称螺纹方向相反，控制丝杠外侧壁螺接有固定滑块，固定滑块上端面安装有连接架，连接架内侧端安装有限位环，本技术中采用限位环和吸盘结构，从而对离合器壳体进行限位固定，采用双重固定的方式，避免加工过程中离合器壳体发生偏移。技术研发人员：龚小平受保护的技术使用者：南昌联发机械有限公司技术研发日：20231116技术公布日：2024/6/5