一种军用越野车的曲轴皮带轮止动工具的制作方法

本技术涉及汽车维修，尤其涉及一种军用越野车的曲轴皮带轮止动工具。

背景技术：

1、皮带轮是汽车发动机上传递运动的重要零部件，在皮带轮损坏时需要拆卸下来。皮带轮与曲轴安装方式：通过键固定皮带轮与曲轴的周向运动，轴向安装的螺母固定它们的轴向运动，当拆卸固定螺母时，螺母、曲轴、皮带轮三者同步转动

2、针对上述问题，申请号：cn202020557928.0公开了一种越野车的曲轴皮带轮止动工具，上述实用新型中，两个固定件可沿轨道滑动，所以两个固定件之间的距离可以根据待拆卸带轮的轮辐孔距来调整，有效解决了一种拆卸工具只能拆卸一种轮辐孔距的带轮，进而实现了皮带轮止动工具通用化。

3、但是上述装置使用时依旧需要使用螺栓将滑块固定，螺栓的使用使得上述装置的使用不够方便，操作较为复杂，因此，需要提出一种军用越野车的曲轴皮带轮止动工具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种军用越野车的曲轴皮带轮止动工具。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种军用越野车的曲轴皮带轮止动工具，包括u型框和转轮，所述u型框顶端开设有滑动槽，所述转轮设置在u型框内侧，所述滑动槽内等距均匀开设有若干贯穿至u型框内侧的贯穿孔，所述转轮上开设有若干轮辐孔，所述滑动槽内活动设置有一对调距固定机构，所述u型框内设置有压紧机构，所述u型框外侧壁固定安装有固定手柄。

4、优选地，所述调距固定机构包括滑动设置在滑动槽内的滑动块，所述滑动块中央滑动贯穿有扦插柱，所述滑动块顶端固定安装有固定筒，且所述扦插柱滑动贯穿固定筒顶端；

5、所述扦插柱中央固定安装有限位环，所述扦插柱外侧壁套设有缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧弹性连接在限位环顶端与固定筒内顶端之间，所述扦插柱顶端固定安装有拉动柄；

6、用于保证通过调整滑块之间的距离，使得扦插柱插入轮辐孔和贯穿孔保证将转轮固定便于后续的操作。

7、优选地，所述扦插柱位于限位环下端的长度高于贯穿孔的厚度，且所述扦插柱位于限位环上端的长度高于扦插柱位于限位环下端的长度；

8、用于保证可以将扦插柱收回至固定筒内，方便对调距固定机构的移动。

9、优选地，所述u型框底端螺纹贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆顶端固定安装有压板，所述螺纹杆底端固定安装有转动柄；

10、用于使得转轮底端与压板紧密贴合，进而配合调距固定机构对转轮保持稳定。

11、本实用新型具有以下有益效果：

12、通过设置调距固定机构和压板，调整滑动块，使得扦插柱插入轮辐孔和贯穿孔内，进而在缓冲弹簧的作用下配合压板使得转轮稳固，不需要利用螺栓对装置进行紧固，使得装置的使用更加方便，且便于后续的操作。

技术特征：

1.一种军用越野车的曲轴皮带轮止动工具，包括u型框(1)和转轮(2)，其特征在于：所述u型框(1)顶端开设有滑动槽(3)，所述转轮(2)设置在u型框(1)内侧，所述滑动槽(3)内等距均匀开设有若干贯穿至u型框(1)内侧的贯穿孔(5)，所述转轮(2)上开设有若干轮辐孔(4)，所述滑动槽(3)内活动设置有一对调距固定机构(6)，所述u型框(1)内设置有压紧机构，所述u型框(1)外侧壁固定安装有固定手柄(10)。

2.根据权利要求1所述的一种军用越野车的曲轴皮带轮止动工具，其特征在于：所述调距固定机构(6)包括滑动设置在滑动槽(3)内的滑动块(61)，所述滑动块(61)中央滑动贯穿有扦插柱(62)，所述滑动块(61)顶端固定安装有固定筒(65)，且所述扦插柱(62)滑动贯穿固定筒(65)顶端。

3.根据权利要求2所述的一种军用越野车的曲轴皮带轮止动工具，其特征在于：所述扦插柱(62)中央固定安装有限位环(64)，所述扦插柱(62)外侧壁套设有缓冲弹簧(63)，且所述缓冲弹簧(63)弹性连接在限位环(64)顶端与固定筒(65)内顶端之间，所述扦插柱(62)顶端固定安装有拉动柄(66)。

4.根据权利要求3所述的一种军用越野车的曲轴皮带轮止动工具，其特征在于：所述扦插柱(62)位于限位环(64)下端的长度高于贯穿孔(5)的厚度，且所述扦插柱(62)位于限位环(64)上端的长度高于扦插柱(62)位于限位环(64)下端的长度。

5.根据权利要求1所述的一种军用越野车的曲轴皮带轮止动工具，其特征在于：所述u型框(1)底端螺纹贯穿有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)顶端固定安装有压板(7)，所述螺纹杆(8)底端固定安装有转动柄(9)。

技术总结本技术公开了一种军用越野车的曲轴皮带轮止动工具，包括U型框和转轮，U型框顶端开设有滑动槽，转轮设置在U型框内侧，滑动槽内等距均匀开设有若干贯穿至U型框内侧的贯穿孔，转轮上开设有若干轮辐孔，滑动槽内活动设置有一对调距固定机构，U型框内设置有压紧机构，U型框外侧壁固定安装有固定手柄，扦插柱中央固定安装有限位环，扦插柱外侧壁套设有缓冲弹簧。本技术通过设置调距固定机构和压板，调整滑动块，使得扦插柱插入轮辐孔和贯穿孔内，进而在缓冲弹簧的作用下配合压板使得转轮稳固，不需要利用螺栓对装置进行紧固，使得装置的使用更加方便，且便于后续的操作。技术研发人员：邱慧敏,邱新华,高中义,张磊受保护的技术使用者：南京联大机械科技有限责任公司技术研发日：20230904技术公布日：2024/6/5