一种汽轮机叶片故障的检测装置的制作方法

本技术属于汽轮机叶片故障的检测，具体涉及一种汽轮机叶片故障的检测装置。

背景技术：

1、汽轮机叶片是汽轮机转动的核心部件，汽轮机叶片的上下表面均为弧形，其横截面为不规则的弯曲的弧形，同时为了便于蒸汽的流动，叶片表面光滑。现有的夹持装置对弧形叶片的夹持极为不便，即便可以勉强夹持，由于接触受力的点较少，也不容易夹持牢固，容易滑落。

2、在公告号为cn217255659u的中国专利中，提出了一种汽轮机叶片检修装置，通过双向丝杆、移动件、齿环、齿轮、移动杆、连接杆、万向球、吸盘、电动伸缩杆和转动套的配合，实现能够根据叶片的规格对夹持机构的间距做出调整，且吸盘能够快速对叶片进行吸附定位，吸盘的角度能够贴合叶片的扭曲弧度，有效提高了叶片的检修效率。

3、现有的汽轮机放置在支撑架上检修的时候，检修人员往往一次性只能检出到一半甚至更少的部分，想要全面检修到汽轮机的部件，那么就需要将其转动角度后进行修检，由于设备较大，人力无法完成设备的转动，所以需要继续利用吊装设备来悬吊起来，再让其转动，调整好角度之后重新放置在支撑架上进行修检。

4、因此，针对上述问题提出一种汽轮机叶片故障的检测装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽轮机叶片故障的检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种汽轮机叶片故障的检测装置，包括固定导槽和固定挡板：

4、固定机体；

5、夹持机构，所述夹持机构设置在固定机体的内部；

6、驱动机构，所述驱动机构设置在固定机体的外壁表面；

7、导向机构，所述导向机构固定安装在固定机体的顶部表面。

8、优选的，所述夹持机构包括弧形夹板，所述弧形夹板的内壁固定连接液压缸的输出轴端部，所述液压缸的底座固定连接夹持机构的内壁表面，所述液压缸的终端电性连接电控箱的终端，所述电控箱的底座固定连接固定机体的壁面。

9、优选的，所述驱动机构包括驱动齿轮，所述驱动齿轮的壁面通过转杆转动连接固定机体的内部，所述驱动齿轮的齿面啮合连接夹持机构的齿面，所述驱动齿轮的转杆端部固定连接传动轮的内壁，所述传动轮的壁面通过皮带轮传动驱动轮的壁面，所述驱动轮的内壁固定连接驱动机构的输出轴端部，所述驱动机构的底座固定连接固定机体的壁面，所述驱动机构的终端电性连接电控箱的终端。

10、优选的，所述固定机体的底面固定连接导向机构的顶面，所述导向机构的壁面滑动连接固定导槽的内部，所述固定导槽的底座固定连接移动基座的顶部表面，所述固定导槽的内部设置支撑导辊安装槽，所述支撑导辊安装槽的内部转动连接支撑导辊的壁面，所述支撑导辊的底部表面设置在固定导槽的内部。

11、优选的，所述固定挡板的底面固定连接移动基座的顶部表面，所述移动基座的底面拐角处固定连接万向轮的顶端，且所述万向轮具有锁定功能。

12、优选的，所述固定导槽的设置数量为两个，且两个所述固定导槽沿移动基座的中心点对称设置。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、(1)本实用新型通过将液压缸的底座固定连接夹持机构的内壁，然后将液压缸的终端电性连接弧形夹板的内壁，当启动液压缸时使得弧形夹板在夹持机构的范围内移动，通过弧形夹板对汽轮机叶片固定转杆表面进行夹持固定，从而对汽轮机叶片进行安装稳固在夹持机构的内部。

15、(2)本实用新型通过启动使得驱动轮带动传动轮转动，通过将传动轮的内壁固定连接驱动齿轮的转杆端部，然后将驱动齿轮的齿面啮合连接夹持机构的齿面，从而夹持机构可以在固定机体内部转动，当汽轮机叶片稳固夹持在夹持机构的内部时，当夹持机构旋转时方便工作人员对汽轮机叶片故障进行检测，通过将导向机构的顶面固定连接固定机体的底面，然后将导向机构的壁面滑动连接固定导槽的内部，然后将移动基座的顶部表面，从而固定机体可以在移动基座的顶部表面推移移动，通过将移动基座的底面拐角处固定连接万向轮的顶端，从而便于装置推移移动，有利于汽轮机叶片检测的效率。

技术特征：

1.一种汽轮机叶片故障的检测装置，其特征在于，包括固定导槽(7)和固定挡板(11)：

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片故障的检测装置，其特征在于：所述夹持机构(4)包括弧形夹板(5)，所述弧形夹板(5)的内壁固定连接液压缸(6)的输出轴端部，所述液压缸(6)的底座固定连接夹持机构(4)的内壁表面，所述液压缸(6)的终端电性连接电控箱(12)的终端，所述电控箱(12)的底座固定连接固定机体(2)的壁面。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片故障的检测装置，其特征在于：所述驱动机构(16)包括驱动齿轮(3)，所述驱动齿轮(3)的壁面通过转杆转动连接固定机体(2)的内部，所述驱动齿轮(3)的齿面啮合连接夹持机构(4)的齿面，所述驱动齿轮(3)的转杆端部固定连接传动轮(14)的内壁，所述传动轮(14)的壁面通过皮带轮(13)传动驱动轮(15)的壁面，所述驱动轮(15)的内壁固定连接驱动机构(16)的输出轴端部，所述驱动机构(16)的底座固定连接固定机体(2)的壁面，所述驱动机构(16)的终端电性连接电控箱(12)的终端。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片故障的检测装置，其特征在于：所述固定机体(2)的底面固定连接导向机构(8)的顶面，所述导向机构(8)的壁面滑动连接固定导槽(7)的内部，所述固定导槽(7)的底座固定连接移动基座(1)的顶部表面，所述固定导槽(7)的内部设置支撑导辊安装槽(10)，所述支撑导辊安装槽(10)的内部转动连接支撑导辊(9)的壁面，所述支撑导辊(9)的底部表面设置在固定导槽(7)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片故障的检测装置，其特征在于：所述固定挡板(11)的底面固定连接移动基座(1)的顶部表面，所述移动基座(1)的底面拐角处固定连接万向轮(17)的顶端，且所述万向轮(17)具有锁定功能。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片故障的检测装置，其特征在于：所述固定导槽(7)的设置数量为两个，且两个所述固定导槽(7)沿移动基座(1)的中心点对称设置。

技术总结本技术涉及汽轮机叶片故障的检测技术领域，具体公开了一种汽轮机叶片故障的检测装置，包括固定导槽和固定挡板：固定机体；夹持机构，夹持机构设置在固定机体的内部；驱动机构，驱动机构设置在固定机体的外壁表面；导向机构，导向机构固定安装在固定机体的顶部表面；本技术通过启动使得驱动轮带动传动轮转动，通过将传动轮的内壁固定连接驱动齿轮的转杆端部，然后将驱动齿轮的齿面啮合连接夹持机构的齿面，从而夹持机构可以在固定机体内部转动，当汽轮机叶片稳固夹持在夹持机构的内部时，当夹持机构旋转时方便工作人员对汽轮机叶片故障进行检测。技术研发人员：罗杨,王澎,董学刚,孙伟受保护的技术使用者：北方联合电力有限责任公司包头第一热电厂技术研发日：20231114技术公布日：2024/6/5