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一种汽车零部件临时存放架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 10:53:37

本技术涉及存放架领域,尤其涉及一种汽车零部件临时存放架。

背景技术:

1、汽车零部件是指组成汽车的各种零配件,包括发动机、底盘、车身、电气设备等,汽车零部件的种类繁多,不同车型的零部件也有所不同。汽车零部件的维护和保养对于保证汽车的正常使用和延长使用寿命非常重要。例如,燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器等滤清器需要定期更换;发动机需要定期润滑和保养;刹车系统需要定期检查刹车片磨损情况等,而对于汽车零部件在维修时的存放,一般多会使用到汽车零部件的临时存放架,汽车零部件临时存放架是一种用于临时存放汽车零部件的装置,一般由金属或塑料等材料制成,而汽车零部件中有一种为汽车的车轮。

2、现有的对于汽车的车轮的临时存放架中,一般多包括架体,所述架体的内部设置有两个支撑柱,通过将轮胎竖向放置在两个支撑柱之间,即可实现对轮胎的临时存放,但在现有的对于轮胎存放的过程中,由于轮胎直接竖向放置在两个支撑柱之间,需要放置的多个轮胎之间的相互限制才可以实现轮胎可以竖向放置在两个支撑柱之间,当轮胎的数量较少时,则可能会出现防止在两个支撑柱之间的轮胎的一侧可以通过架体的内侧壁进行支撑,而轮胎远离架体的内侧壁的一侧则缺少支撑点,则可能会出现轮胎的一侧由于缺少支撑点而出现倾斜的状况,使得无法平稳的放置在两个支撑柱之间,影响工作时对轮胎的方便拿取。

3、因此,有必要提供一种新的汽车零部件临时存放架解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车零部件临时存放架。

2、本实用新型提供的汽车零部件临时存放架,包括架体,所述架体内部呈上下均匀设置有两个放置仓,两个放置仓的内侧底壁均固定连接有两个支撑柱,两个支撑柱上均设置有多个限位装置;

3、所述限位装置包括限位板、连接板以及活动组件,两个所述支撑柱的一端活动贯穿过所述限位板,所述活动组件设置有两个,两个活动组件的底端分别活动延伸至两个支撑柱的内部,两个活动组件的上端分别与连接板的相对端固定连接;

4、所述活动组件包括按压柱、限位盘以及固定件,所述固定件的底端与所述限位板的上端固定连接,所述按压柱的一端与所述连接板的底端固定连接,按压柱远离连接板的一端活动延伸至所述限位板的内部,按压柱接近限位板的内部的一端活动延伸至支撑柱的内部,支撑柱上设置有多个对于按压柱进行固定的安装孔,支撑柱远离安装孔的一端固定贯穿过所述限位盘,限位盘的一侧与限位板的上端相贴合,限位盘远离限位板的一端固定连接有弹力件,所述弹力件远离限位盘的一端与所述固定件的一侧固定连接。

5、优选的,所述架体的相对侧均固定连接有多个倾斜设置的固定柱。

6、优选的,所述弹力件为弹簧,所述弹簧的一端与所述限位盘远离所述限位板的一侧固定连接,弹簧远离限位盘的一端与所述固定件的一侧固定连接。

7、优选的,所述架体的底部四角位置分别固定连接有支撑块。

8、优选的,所述固定件为固定框,所述固定框的底端与所述限位板的上端固定连接,所述弹簧远离所述限位板的一端与固定框接近限位板的一侧固定连接。

9、优选的,所述架体的上端固定连接有放置板。

10、与相关技术相比较,本实用新型提供的汽车零部件临时存放架具有如下有益效果:

11、该装置在使用时,当需要对汽车轮胎进行存放时,首先可以将连接板向远离限位板的方向拉动,使得实现将连接板底部固定连接的两个按压柱可以从两个支撑柱的内部脱离,随后即可将限位板运动至合适的位置,随后即可将连接板放松,使得通过限位盘以及弹性件的弹力使得将两个按压柱重新送入到两个支撑柱的内部,实现限位板与两个支撑柱之间的固定,随后即可将汽车轮胎放置于各个限位装置中的限位板之间形成的空间的内部,使得实现对汽车轮胎的限位,该装置通过各个限位装置中的限位板之间形成的空间实现对汽车轮胎的限位的效果,使得汽车轮胎可以相对平稳的放置在两个支撑柱的内部,不会影响正常工作中的对于汽车轮胎的拿取,且通过调节各个限位装置中的限位板之间的距离,即可实现对不同尺寸的轮胎进行限位,使得整体装置的泛用性更高。

技术特征:

1.一种汽车零部件临时存放架,其特征在于,包括架体(1),所述架体(1)内部成上下均匀设置有两个放置仓(13),两个放置仓(13)的内侧底壁均固定连接有两个支撑柱(2),两个支撑柱(2)上均设置有多个限位装置;

2.根据权利要求1所述的汽车零部件临时存放架,其特征在于,所述架体(1)的相对侧均固定连接有多个倾斜设置的固定柱(3)。

3.根据权利要求2所述的汽车零部件临时存放架,其特征在于,所述弹力件为弹簧(10),所述弹簧(10)的一端与所述限位盘(11)远离所述限位板(4)的一侧固定连接,弹簧(10)远离限位盘(11)的一端与所述固定件的一侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的汽车零部件临时存放架,其特征在于,所述架体(1)的底部四角位置分别固定连接有支撑块(7)。

5.根据权利要求4所述的汽车零部件临时存放架,其特征在于,所述固定件为固定框(12),所述固定框(12)的底端与所述限位板(4)的上端固定连接,所述弹簧(10)远离所述限位板(4)的一端与固定框(12)接近限位板(4)的一侧固定连接。

6.根据权利要求5所述的汽车零部件临时存放架,其特征在于,所述架体(1)的上端固定连接有放置板(5)。

技术总结本技术提供一种汽车零部件临时存放架,包括架体,架体内部呈上下均匀设置有两个放置仓,两个放置仓的内侧底壁均固定连接有两个支撑柱,两个支撑柱上均设置有多个限位装置,将连接板向远离限位板的方向拉动,随后即可将限位板运动至合适的位置,随后将连接板放松,通过限位盘以及弹性件的弹力使得将两个按压柱重新送入到两个支撑柱的内部,该装置通过各个限位装置中的限位板之间形成的空间实现对汽车轮胎的限位的效果,使得汽车轮胎可以相对平稳的放置在两个支撑柱的内部,不会影响正常工作中的对于汽车轮胎的拿取,且通过调节各个限位装置中的限位板之间的距离,即可实现对不同尺寸的轮胎进行限位,使得整体装置的泛用性更高。技术研发人员:王建国,王进受保护的技术使用者:江苏程铠汽车配件有限公司技术研发日:20231023技术公布日:2024/6/11

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