回车程序、电子门锁及其传动套件的制作方法

本发明涉及一种传动套件，尤其涉及一种可应用于电子门锁中的传动套件。

背景技术：

1、随着现代科技日趋进步，智能家电也逐渐被广泛地应用于居家生活中，因此也让居家生活变得更为舒适及便利。在众多种类的智能家电中，电子门锁通常也是标准配备之一。电子门锁通常是通过使用者输入密码或通过指纹识别、脸部特征识别等方式解除装置的电控锁定状态，并利用内置的驱动马达模块自动地进行闩锁螺栓上、解锁的步骤。

2、于现有技术中，为让电子门锁中受马达模块驱动的传动元件正确地动作，通常都会在电子门锁的机壳内装设感测器来感测传动元件的动作状态。但电子门锁内部的传动元件于动作的过程中，可能会因为各种内、外在的因素影响其动作的速度及启动位置，而长期累积的动作公差可能会导致感测器无法正确地感测传动元件的动作状态，使得电子门锁无法正确地动作。

3、因此，如何提供一种避免传动元件动作误差的电子门锁，为本发明欲解决的技术课题。

技术实现思路

1、本发明的主要目的，在于提供一种电子门锁及具有回车程序的传动套件。

2、为达前述的目的，本发明提供一种电子门锁，安装于门板之上，包括：第一锁体，包括基座及盖体；传动套件，设置于第一锁体之中，包括：齿轮箱，包括可相结合的下盖及上盖，下盖具第一穿孔及检测开孔，上盖具有对应于第一穿孔的第二穿孔；马达模块，安装于下盖之上；传动齿轮组，枢设于下盖上并与马达模块相啮合；传动杆，传动杆相对的两端分别穿设于第一、第二穿孔；离合传动模块，包括：离合齿轮，具有相对的第一表面及第二表面，第一表面具有凹槽，凹槽内具有位于相同转动路径且呈相对设置的二个推抵凸块，凹槽中央具有贯穿的第一轴孔，第二表面具有位于相同转动路径且呈相对设置的二个感测点，传动杆穿设于第一轴孔，使离合齿轮枢设于传动杆上并与传动齿轮组相啮合；结合件，可转动地嵌合于凹槽中，并与传动杆相结合而可与传动杆进行连动；以及二个挡止件，设置于结合件相对的两侧，各挡止件具有对应于各推抵凸块的挡止部；以及动作检测电路板，电性连接于马达模块，设置于下盖相对于结合上盖的一侧面上，动作检测电路板具有相对的第三表面及第四表面，第三表面具有回车检测模块，回车检测模块配置于检测开孔中并包括第一回车检测单元及第二回车检测单元，第一、第二回车检测单元对应于二个感测点的转动路径；

3、闩锁总成，具有闩锁心轴、收容于闩锁心轴中的闩锁螺栓及穿设于栓锁心轴上的扭矩叶片，扭矩叶片穿过基座并连接于传动杆穿设第一穿孔的一端，而可用以控制闩锁螺栓的伸出及缩回；

4、其中，马达模块经由传动齿轮组驱动离合齿轮，使各推抵凸块推抵挡止部而带动传动杆转动，传动杆经由扭矩叶片带动闩锁螺栓自闩锁心轴伸出至锁定位置，随后马达模块驱动离合齿轮反转，使各推抵凸块脱离挡止部，当动作检测电路板检测到二个感测点中的一者通过第一、第二回车检测单元中的至少一者后，停止离合齿轮以完成回车程序。

5、于上述较佳实施方式中，其中传动杆于穿设第一穿孔的一端具有传动柱体，该传动柱体于径向方向设置有相对的二个凸缘结构。

6、于上述较佳实施方式中，其中第四表面具有锁定检测模块，锁定检测模块包括第一锁定检测单元及第二锁定检测单元，第一、第二锁定检测单元对应于二个凸缘结构。

7、于上述较佳实施方式中，其中当闩锁螺栓完整地收容于闩锁心轴之中时，二个凸缘结构中的一者触压第二锁定检测单元。

8、于上述较佳实施方式中，其中当闩锁螺栓于锁定位置时，原先触压第二锁定检测单元的凸缘结构远离第二锁定检测单元，另一凸缘结构同步地移动并触压第一锁定检测单元。

9、于上述较佳实施方式中，其中当闩锁螺栓于锁定位置时，原先触压第二锁定检测单元的凸缘结构远离第二锁定检测单元并再触压第一锁定检测单元。

10、于上述较佳实施方式中，其中锁定检测模块为微动开关模块。

11、于上述较佳实施方式中，其中回车检测模块为光检测模块，二个感测点为光反射点。

12、于上述较佳实施方式中，其中回车检测模块为霍尔磁力感测模块，二个感测点为磁性元件。

13、于上述较佳实施方式中，其中结合件于朝向离合齿轮的表面设置有多边形卡合凹部。

14、于上述较佳实施方式中，其中传动杆沿径向方向设置有对应于多边形卡合凹部的多边形卡合块，多边形卡合块与多边形卡合凹部相互卡合，使结合件与传动杆进行连动。

15、于上述较佳实施方式中，其中结合件具有与多边形卡合凹部同轴设置的第二轴孔。

16、于上述较佳实施方式中，其进一步包括操作元件，盖体具有安装孔，操作元件安装于安装孔之中。

17、于上述较佳实施方式中，其中传动杆穿设于第二穿孔的一端经由安装孔连接操作元件。

18、于上述较佳实施方式中，其中传动杆穿设于第二穿孔的一端具有固接段，操作元件包括旋钮结构及与旋钮结构相结合的轴管部，轴管部安装于安装孔中并与固接段相结合。

19、于上述较佳实施方式中，其中马达模块包括马达本体及连接马达本体的蜗杆。

20、于上述较佳实施方式中，其中传动齿轮组包括第一复合齿轮及第二复合齿轮，第一复合齿轮具有同轴设置的第一小径环齿部及第一大径环齿部，第二复合齿轮具有同轴设置的第二小径环齿部及第二大径环齿部。

21、于上述较佳实施方式中，其中第一小径环齿部与离合齿轮相啮合，第一大径环齿部与第二小径环齿部相啮合，第二第大径环齿部与蜗杆相啮合。

22、于上述较佳实施方式中，其中二个挡止件由兼具刚性及弹性的材质所制成。

23、本发明另提供一传动套件，适用于电子门锁，其包括：齿轮箱，包括可相结合的下盖及上盖，下盖具第一穿孔及检测开孔，上盖具有对应于第一穿孔的第二穿孔；马达模块，安装于下盖之上；传动齿轮组，枢设于下盖上并与马达模块相啮合；传动杆，传动杆相对的两端分别穿设于第一、第二穿孔；离合传动模块，包括：离合齿轮，具有相对的第一表面及第二表面，第一表面具有凹槽，凹槽内具有位于相同转动路径且呈相对设置的二个推抵凸块，凹槽中央具有贯穿的第一轴孔，第二表面具有位于相同转动路径且呈相对设置的二个感测点，传动杆穿设于第一轴孔，使离合齿轮枢设于传动杆上并与传动齿轮组相啮合；结合件，可转动地嵌合于该凹槽中，并与传动杆相结合而可与传动杆进行连动；以及二个挡止件，设置于结合件相对的两侧，各挡止件具有对应于各推抵凸块的一挡止部；以及动作检测电路板，电性连接于马达模块，设置于下盖相对于结合上盖的一侧面上，动作检测电路板具有相对的第三表面及第四表面，第三表面具有回车检测模块，回车检测模块配置于检测开孔中并包括第一回车检测单元及第二回车检测单元，第一、第二回车检测单元对应于二个感测点的转动路径。

24、于上述较佳实施方式中，其中传动杆于穿设第一穿孔的一端具有传动柱体，传动柱体于径向方向设置有相对的二个凸缘结构。

25、于上述较佳实施方式中，其中第四表面具有锁定检测模块，锁定检测模块包括第一锁定检测单元及第二锁定检测单元，第一、第二锁定检测单元对应于二个凸缘结构，且二个凸缘结构中的一者可触压第一锁定检测单元或第二锁定检测单元。

26、于上述较佳实施方式中，其中锁定检测模块为微动开关模块。

27、于上述较佳实施方式中，其中回车检测模块为光检测模块，二个感测点为光反射点。

28、于上述较佳实施方式中，其中回车检测模块为霍尔磁力感测模块，二个感测点为磁性元件。

29、于上述较佳实施方式中，其中结合件于朝向离合齿轮的表面设置有多边形卡合凹部。

30、于上述较佳实施方式中，其中传动杆沿径向方向设置有对应于多边形卡合凹部的多边形卡合块，多边形卡合块与多边形卡合凹部相互卡合，使结合件与传动杆进行连动。

31、于上述较佳实施方式中，其中结合件具有与多边形卡合凹部同轴设置的第二轴孔。

32、于上述较佳实施方式中，其中马达模块包括马达本体及连接马达本体的蜗杆。

33、于上述较佳实施方式中，其中传动齿轮组包括第一复合齿轮及第二复合齿轮，第一复合齿轮具有同轴设置的第一小径环齿部及第一大径环齿部，第二复合齿轮具有同轴设置的第二小径环齿部及第二大径环齿部。

34、于上述较佳实施方式中，其中第一小径环齿部与离合齿轮相啮合，第一大径环齿部与第二小径环齿部相啮合，第二第大径环齿部与蜗杆相啮合。

35、于上述较佳实施方式中，其中二个挡止件由兼具刚性及弹性的材质所制成。

36、本发明又提供一种回车程序，应用于电子门锁，包括下列步骤：

37、(a).利用马达模块驱动闩锁螺栓朝第一方向或第二方向移动，使闩锁螺栓伸出至锁定位置；

38、(b).依据闩锁螺栓锁定时的移动方向进行回车程序；

39、(c).判别回车程序是否完成，若否，则进行步骤(d)，若是，表示回车程序完成；以及

40、(d).进行错误回报。

41、本发明的有益效果在于，所提供的传动套件可驱动电子门锁的闩锁螺栓朝二个方向进行移动，而可适用于左侧开关或右侧开关的门板。另一方面，利用回车程序的设定来避免内部齿轮的卡死，让使用者可轻易地转动操作元件来解除电子门锁的锁定状态。

42、此外，本案设计将感测传动元件状态的感测器，例如：回车检测模块、锁定检测模块等，及对应的感测结构一体化地设置于传动套件中，此一设计可有效避免电子门锁的传动元件因长期累积的动作公差，导致感测器无法正确感知传动元件状态的情况发生，而可避免电子门锁内的传动元件动作失效。另一方面，传动套件一体化的设计除了可缩小整体的体积外，亦使其可简便地安装于不同的电子门锁中，而可减少电子门锁设计及制造的成本。