一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法的制作方法

本发明涉及隐藏车门，更具体地，涉及一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法。

背景技术：

1、汽车隐藏式门把手是指设计在车门表面上的隐藏式或电动式门把手，与传统的外露式门把手不同。虽然这种设计在外观上更加流畅和时尚，它可以让车身更流畅，也更有科技感。但是，它也有一个致命的缺点，就是在低温下容易被冰雪覆盖，导致无法弹出，从而无法打开车门。这对于车主来说，无疑是一种很大的困扰。

2、有位车主为了防止门把手被冻住，每次停车的时候，都会在门把手的位置贴上一张纸巾，然后用胶带固定住。即使下雪，室外零下的情况下，车辆处于露天环境下，且处于锁车状态并持续一段时间也不会影响门把手的弹出。当需要用车的时候，只要把纸巾撕掉，就可以轻松打开车门，非常简单，也很高效。但是胶带容易遗留不易去除的胶，去胶的过程会有一定概率损害车漆。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法的新技术方案，设计一个控制算法，仅增加一个阻力传感器的情况下，避免车门被冻住使驾驶人员无法正常使用车辆。

2、本发明的技术方案：

3、一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法，该算法包括如下步骤：

4、车辆内置温度传感器采集车辆处于的环境温度；

5、当环境温度小于等于0o时，车辆内置雨量传感器采集车辆处于的天气情况；

6、当天气情况为雨雪天气时，整车vcu采集车辆处于的状态；

7、当车辆处于熄火状态时，整车vcu执行把手弹出动作；

8、当把手弹出失败时，手把传感器采集把手的阻力值，在标定时长后整车vcu再次执行把手弹出动作；同时对再次弹出阻力进行采集，与上一次阻力值进行求导，根据求导值和采集的环境温度与天气情况调整把手弹出时间，实现一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法。

9、优选的，所述根据求导值和采集的环境温度和天气情况调整把手弹出时间包括：所述求导值与设定的阈值做比较，当求导值大于阈值时，缩短距离下次车门弹出的时间；当求导值小于阈值时，延长距离下次车门弹出的时间。

10、优选的，当环境温度大于0o、没有处于雨雪天气，或者车辆处于点火或者行驶状态时，不采取防结冰算法。

11、优选的，所述手把传感器设置在车门内。

12、优选的，所述隐藏车门把手设有感应灯。

13、优选的，所述感应灯为led。

14、有益效果：本发明通过算法执行间歇性的弹出把手，解决弹出式车门把手冬天在雨雪天气被冻结的情况，避免影响车辆的使用，造成用户抱怨。使车门把手在薄冰的情况破冰，防止被车门把手覆盖冰太厚，无法进行自主破冰。

技术特征：

1.一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法，其特征在于，该算法包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法，其特征在于，所述根据求导值和采集的环境温度和天气情况调整把手弹出时间包括：所述求导值与设定的阈值做比较，当求导值大于阈值时，缩短距离下次车门弹出的时间；当求导值小于阈值时，延长距离下次车门弹出的时间。

3.根据权利要求1所述的一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法，其特征在于，当环境温度大于0o、没有处于雨雪天气，或者车辆处于点火或者行驶状态时，不采取防结冰算法。

4.根据权利要求1所述的一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法，其特征在于，所述手把传感器设置在车门内。

5.根据权利要求1所述的一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法，其特征在于，所述隐藏车门把手设有感应灯。

6.根据权利要求5所述的一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法，其特征在于，所述感应灯为led。

技术总结一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法涉及隐藏车门技术领域，避免车门被冻住使驾驶人员无法正常使用车辆。该算法包括如下步骤：车辆内置温度传感器采集车辆处于的环境温度；当环境温度小于等于0<supgt;o</supgt;时，车辆内置雨量传感器采集车辆处于的天气情况；当天气情况为雨雪天气时，整车VCU采集车辆处于的状态；当车辆处于熄火状态时，整车VCU执行把手弹出动作；当把手弹出失败时，手把传感器采集把手的阻力值，在标定时长后整车VCU再次执行把手弹出动作；同时对再次弹出阻力进行采集，与上一次阻力值进行求导，根据求导值和采集的环境温度与天气情况调整把手弹出时间，实现一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法。技术研发人员：孙远,王家恒,彭新齐,李朝凯,于林燕,潘亦尧,张扬受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11