一种多功能油缸维修平台的制作方法

本技术涉及检修平台领域，具体为一种多功能油缸维修平台。

背景技术：

1、液压系统中的执行机构。一般由缸体，缸杆(活塞杆)及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动，反之亦然。

2、现有的液压油缸体积较大，重量较重，在修理的过程都利用普通的平台进行拆解和检修，容易造成液压油缸的固定不稳，容易从平台上掉落，平台的高度无法进行调节，无法适配不同身高的使用者。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多功能油缸维修平台，以解决上述背景技术中提到的缺陷。

2、为实现上述目的，提供一种多功能油缸维修平台，包括支撑台，支撑台的底部两侧均焊接支撑柱，且支撑柱远离支撑台的一端与带锁万向轮螺接固定，所述支撑台的表面覆盖维修台，且维修台的左上侧安装夹持组件，支撑柱上螺接安装固定板，且固定板上螺接固定气缸，同时气缸的活塞杆与维修台底部固定安装；

3、夹持组件上的安装座底部与矩形板焊接固定，且矩形板底部两侧均固定安装限位块，安装座上开设穿孔，且穿孔的内部穿插螺柱，同时螺柱上安装螺帽，并且螺柱底部与夹持板焊接固定。

4、优选的，所述固定板为金属材质制造而成的横向剖面为“u”形的结构，且固定板上的气缸平行设置两组，同时两组气缸同步工作。

5、优选的，所述固定板上均匀开设四组导向孔，且导向孔与导向杆的尺寸相适配，同时导向杆插接在导向孔的内部，并且导向杆顶部焊接在维修台下方。

6、优选的，所述夹持组件、夹持板、安装座、螺帽和螺柱，且夹持板夹持在维修台表面放置的油缸上侧，同时夹持板与安装座之间通过螺柱与两组螺帽进行固定。

7、优选的，所述限位块与限位槽的尺寸相适配，且限位槽设置为两组开设在维修台的表面，同时限位块滑动设置在限位槽的内部，限位块和限位槽的剖面均为燕尾形设置。

8、优选的，所述维修台为金属材质制造而成的正八边形设置，且维修台的表面开设“c”形设置的收纳槽，同时收纳槽的内部固定设置在三组隔板。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、启动气缸的开关，通过两组气缸，实现对气缸高度的调节，适配不同身高的维修人员；

11、油缸置于维修台上，将夹持板夹持在油缸的上侧表面，并通过两组螺帽螺接在螺柱上，对夹持板进行固定，避免油缸在维修台上发生掉落，砸伤脚面的情况发生，同时油缸在维修的时候不会发生松动。

技术特征：

1.一种多功能油缸维修平台，包括支撑台(1)，支撑台(1)的底部两侧均焊接支撑柱(2)，且支撑柱(2)远离支撑台(1)的一端与带锁万向轮螺接固定，其特征在于：所述支撑台(1)的表面覆盖维修台(5)，且维修台(5)的左上侧安装夹持组件(8)，支撑柱(2)上螺接安装固定板(3)，且固定板(3)上螺接固定气缸(4)，同时气缸(4)的活塞杆与维修台(5)底部固定安装；

2.根据权利要求1所述的一种多功能油缸维修平台，其特征在于：所述固定板(3)为金属材质制造而成的横向剖面为“u”形的结构，且固定板(3)上的气缸(4)平行设置两组，同时两组气缸(4)同步工作。

3.根据权利要求1所述的一种多功能油缸维修平台，其特征在于：所述固定板(3)上均匀开设四组导向孔，且导向孔与导向杆(7)的尺寸相适配，同时导向杆(7)插接在导向孔的内部，并且导向杆(7)顶部焊接在维修台(5)下方。

4.根据权利要求1所述的一种多功能油缸维修平台，其特征在于：所述夹持组件(8)、夹持板(81)、安装座(82)、螺帽(83)和螺柱(84)，且夹持板(81)夹持在维修台(5)表面放置的油缸上侧，同时夹持板(81)与安装座(82)之间通过螺柱(84)与两组螺帽(83)进行固定。

5.根据权利要求1所述的一种多功能油缸维修平台，其特征在于：所述限位块(86)与限位槽(6)的尺寸相适配，且限位槽(6)设置为两组开设在维修台(5)的表面，同时限位块(86)滑动设置在限位槽(6)的内部，限位块(86)和限位槽(6)的剖面均为燕尾形设置。

6.根据权利要求1所述的一种多功能油缸维修平台，其特征在于：所述维修台(5)为金属材质制造而成的正八边形设置，且维修台(5)的表面开设“c”形设置的收纳槽(9)，同时收纳槽(9)的内部固定设置在三组隔板(91)。

技术总结本技术公开了一种多功能油缸维修平台，包括支撑台，支撑台的底部两侧均焊接支撑柱，且支撑柱远离支撑台的一端与带锁万向轮螺接固定，所述支撑台的表面覆盖维修台，且维修台的左上侧安装夹持组件，支撑柱上螺接安装固定板，且固定板上螺接固定气缸，同时气缸的活塞杆与维修台底部固定安装；夹持组件上的安装座底部与矩形板焊接固定。该多功能油缸维修平台，启动气缸的开关，通过两组气缸，实现对气缸高度的调节，适配不同身高的维修人员；油缸置于维修台上，将夹持板夹持在油缸的上侧表面，并通过两组螺帽螺接在螺柱上，对夹持板进行固定，避免油缸在维修台上发生掉落，砸伤脚面的情况发生，同时油缸在维修的时候不会发生松动。技术研发人员：王祥宇,王顺祥,王坚受保护的技术使用者：上海轼华动力设备有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/6/11