一种升降结构的制作方法

本申请涉及排风柜，特别涉及一种升降结构。

背景技术：

1、现有技术中，用于使排风柜的调节门进行升降的升降结构包括支架、轴承、传动轮、传动带、配重和平衡轴。其中，支架上安装轴承，平衡轴的端部穿过轴承安装在支架上，平衡轴的端部还设置传动轮，传动带设置在传动轮上，传动带的一端设置配重，传动带的另一端与调节门连接。工作时，传动轴转动，带动传动轮转动，进而传动轮带动传动带运动，以对调节门的升降高度进行调节。

2、现有技术公开的升降结构，传动带承受的力通过传动轮施加在传动轴上，且传动轮和传动带的重力也施加在传动轴上，导致传动轴容易因为受力过大发生变形，导致传动轴两端的传动轮的转动不同步，影响调节门的升降。

3、因此，如何防止传动轴因受力过大发生变形，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本申请提出了一种升降结构，以防止传动轴因受力过大发生变形。

2、为了实现上述目的，本申请提供了一种升降结构，其特征在于，包括：

3、支架，安装在排风柜上；

4、轴承墩，安装在所述支架上；

5、传动轮，转动安装在所述轴承墩上，所述传动轮上设置传动带；

6、平衡轴固定座，与所述轴承墩同轴，所述平衡轴固定座的轴线方向的第一端与所述传动轮固定连接，所述平衡轴固定座的轴线方向的第二端与传动轴固定连接。

7、优选地，在上述升降结构中，所述平衡轴固定座上开设有插孔，所述传动轴通过所述插孔与所述平衡轴固定座连接，

8、所述平衡轴固定座的第二端设置有与所述插孔垂直且连通的第一通孔，所述传动轴上开设有与所述第一通孔位置对应且连通的第二通孔，所述第二通孔的轴线与所述传动轴的轴线垂直，所述平衡轴固定座通过与所述第一通孔和所述第二通孔配合的锁紧件与所述传动轴固定连接。

9、优选地，在上述升降结构中，所述插孔贯穿所述平衡轴固定座，

10、所述插孔包括第一孔段和第二孔段，所述第一孔段用于安装所述传动轴，所述第一孔段的直径大于所述第二孔段的直径，所述第一孔段和所述第二孔段之间的台阶面用于对所述传动轴的端部进行限位。

11、优选地，在上述升降结构中，所述平衡轴固定座为t型座，所述平衡轴固定座的第一端的直径大于所述平衡轴固定座的第二端的直径。

12、优选地，在上述升降结构中，所述平衡轴固定座的第一端与所述传动轮通过螺栓连接。

13、优选地，在上述升降结构中，所述轴承墩与所述支架铆接连接，或，所述轴承墩与所述支架通过螺栓连接，或，所述轴承墩与所述支架焊接连接。

14、优选地，在上述升降结构中，所述支架包括：

15、竖直板，所述竖直板的上端安装所述轴承墩；

16、侧板，设置在所述竖直板的长度方向的两侧，且所述侧板的下端与所述竖直板的下端平齐；

17、底板，与所述竖直板和所述侧板的下端连接，所述底板与排风柜连接。

18、优选地，在上述升降结构中，所述支架还包括u型板，所述u型板的开放端与所述竖直板的上端连接，所述u型板的封闭端安装所述轴承墩。

19、优选地，在上述升降结构中，所述支架还包括限位板，用于压紧所述传动带在所述传动轮上，所述限位板安装在所述u型板的封闭端。

20、优选地，在上述升降结构中，所述传动轮为齿轮，所述传动带为链条。

21、本申请实施例提供的升降结构，包括支架、轴承墩、传动轮、传动带、平衡轴固定座和传动轴，其中，支架安装在排风柜上，轴承墩安装在支架上，轴承墩上安装集成有轴承的传动轮，传动轮上设置传动带，传动带的一端设置配重，传动带的另一端与调节门连接，平衡轴固定座与轴承墩同轴布置，平衡轴固定座的轴线方向的第一端与传动轮固定连接，平衡轴固定座的轴线方向的第二端与传动轴连接。本申请公开的升降结构，增加了轴承墩和平衡轴固定座，传动轴通过平衡轴固定座与传动轮连接，以保证传动轮能够带动传动带运动；传动轮通过自身的轴承设置在轴承墩上，工作时，传动带上承受力通过传动轮传递给轴承墩，轴承墩同时承受传动轮和传动带的重力，传动轴不需要承受垂直于轴线方向的力，能够有效防止传动轴因为受力过大发生变形，保证传动轴两端的传动轮同步转动，增加同步运动的流畅性。

技术特征：

1.一种升降结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的升降结构，其特征在于，所述平衡轴固定座(5)上开设有插孔(51)，所述传动轴通过所述插孔(51)与所述平衡轴固定座(5)连接，

3.根据权利要求2所述的升降结构，其特征在于，所述插孔(51)贯穿所述平衡轴固定座(5)，

4.根据权利要求1-3中任一项所述的升降结构，其特征在于，所述平衡轴固定座(5)为t型座，所述平衡轴固定座(5)的第一端的直径大于所述平衡轴固定座(5)的第二端的直径。

5.根据权利要求4所述的升降结构，其特征在于，所述平衡轴固定座(5)的第一端与所述传动轮(4)通过螺栓连接。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的升降结构，其特征在于，所述轴承墩(2)与所述支架(1)铆接连接，或，所述轴承墩(2)与所述支架(1)通过螺栓连接，或，所述轴承墩(2)与所述支架(1)焊接连接。

7.根据权利要求1所述的升降结构，其特征在于，所述支架(1)包括：

8.根据权利要求7所述的升降结构，其特征在于，所述支架(1)还包括u型板(14)，所述u型板(14)的开放端与所述竖直板(11)的上端连接，所述u型板(14)的封闭端安装所述轴承墩(2)。

9.根据权利要求8所述的升降结构，其特征在于，所述支架(1)还包括限位板(15)，用于压紧所述传动带在所述传动轮(4)上，所述限位板(15)安装在所述u型板(14)的封闭端。

10.根据权利要求1所述的升降结构，其特征在于，所述传动轮(4)为齿轮，所述传动带为链条。

技术总结本申请实施例公开了一种升降结构，包括支架、轴承墩、传动轮、传动带、平衡轴固定座和传动轴，支架安装在排风柜上，轴承墩安装在支架上，轴承墩上安装传动轮，传动轮上设置传动带，平衡轴固定座与轴承墩同轴布置，平衡轴固定座的轴线方向的第一端与传动轮固定连接，平衡轴固定座的轴线方向的第二端与传动轴连接。本申请公开的升降结构，增加了轴承墩和平衡轴固定座，工作时，传动带上承受力通过传动轮传递给轴承墩，轴承墩同时承受传动轮和传动带的重力，传动轴不需要承受垂直于轴线方向的力，能够有效防止传动轴因为受力过大发生变形，保证传动轴两端的传动轮同步转动，增加同步运动的流畅性。技术研发人员：周子轶,刘昆受保护的技术使用者：廊坊聚成实验室工程技术有限公司技术研发日：20231206技术公布日：2024/6/13