可循环更新的悬索桥结构的制作方法

本技术涉及桥梁工程，尤其是涉及一种可循环更新的悬索桥结构。

背景技术：

1、悬索桥是一种常见的桥梁类型，其主要特点是通过一系列的悬索来支撑桥面，使桥面悬浮在空中。这些悬索一端连接到桥面，另一端通常连接到桥塔或桥墩上。悬索桥通常用于跨越大跨度的河流、峡谷或其他地理障碍。

2、悬索桥结构主要构件达到使用年限后需要维护更换，目前吊索更换技术较成熟，但无法实现加劲梁尤其是钢箱梁加劲梁和主缆的更换。而悬索桥作为大跨度桥梁，位于重要交通路网上，其重要性不言而喻。悬索桥达到使用年限后，若原位拆除重建必然中断交通，对交通影响极大。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，为此，本实用新型提出一种可循环更新的悬索桥结构，能够在保证交通通行的情况下对全桥主要构件进行维护更换，使各构件得到充分利用。

2、根据本实用新型实施例的可循环更新的悬索桥结构，包括：桥面，桥面包括有多节钢箱梁，钢箱梁包括两个箱室，两个箱室下端设置有预应力钢束，预应力钢束用于使两个箱室相互紧贴，两个箱室通过钢箱梁螺栓及横隔梁相连；桩基，桩基上设置有承台，承台上沿上下方向设置有塔柱，塔柱位于桥面中央，相邻的塔柱之间设置有塔柱横梁；锚碇，锚碇位于桥面的首尾两端，塔柱顶端与锚碇之间连接有主缆，主缆与桥面之间连接有多根吊索；更换组件，更换组件用于对钢箱梁，更换组件包括跨缆吊机，跨缆吊机沿左右方向横跨钢箱梁，跨缆吊机的左右两端分别通过吊索分别与两个箱室连接，跨缆吊机的中段通过临时吊索分别与两个箱室连接。

3、根据本实用新型实施例的可循环更新的悬索桥结构，至少具有如下有益效果：通过将钢箱梁分为左右两个箱室，中间通过横隔梁和螺栓连接，梁底部设置横向对拉钢束，主缆位于两侧通过吊索连接钢箱梁，更换钢箱梁时，通过跨缆吊机在中间设置临时吊索，拆除钢箱梁左右两个箱室中间横隔梁的螺栓连接和钢箱梁底部预应力钢束，左右箱室结构分离，此时利用一侧箱室通车，对另一侧箱室进行逐个节段拆除并更换，所有节段依次更新后，同样方法进行另一侧箱室的钢箱梁节段更换，通过此方法实现钢箱梁的循环更新。墩柱及主缆更换时，于结构一侧新建桩基、承台、塔柱、锚碇、主缆和吊索等结构，钢箱梁与吊索之间的吊点调整至备用位置，通过新建吊索与钢箱梁连接，进而可拆除旧桥吊索、主缆、塔柱等，通过此方法对塔柱及主缆进行循环更换。由此，保证全生命周期的交通通行，且实现各部位的循环更新，充分发挥各个构件的使用寿命，很好的优化和节约了资源，绿色、经济、环保。解决了悬索桥到使用年限后，旧桥拆除重建需中断交通或调整线位增加成本的问题。

4、根据本实用新型的一些实施例，更换组件还包括配重，配重设置在钢箱梁上，配重用于保证主缆受力稳定。

5、根据本实用新型的一些实施例，更换组件还包括桥检车，桥检车设置在钢箱梁底部，桥检车用于为施工人员提供操作面。

6、根据本实用新型的一些实施例，还包括液压爬模机，液压爬模机设置塔柱上，液压爬模机用于沿塔柱爬升浇筑新建塔柱和拆除旧塔柱。

7、根据本实用新型的一些实施例，液压爬模机套设在塔柱外侧，当新建塔柱浇筑完成后，利用液压爬模机作为围护措施，逐步向下对旧塔柱进行拆除。

8、根据本实用新型的一些实施例，相邻的新建塔柱之间设置有加长的塔柱横梁。

9、根据本实用新型的一些实施例，桥面上设置有人行道，吊索连接箱梁的吊点位于人行道外侧。

10、根据本实用新型的一些实施例，更换吊索时，将新吊索的吊点设置人行道上，并将人行道调整至原吊索吊点的位置上。

11、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种可循环更新的悬索桥结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的可循环更新的悬索桥结构，其特征在于，更换组件还包括配重，配重设置在钢箱梁上，配重用于保证主缆受力稳定。

3.根据权利要求1所述的可循环更新的悬索桥结构，其特征在于，更换组件还包括桥检车，桥检车设置在钢箱梁底部，桥检车用于为施工人员提供操作面。

4.根据权利要求1所述的可循环更新的悬索桥结构，其特征在于，还包括液压爬模机，液压爬模机设置塔柱上，液压爬模机用于沿塔柱爬升浇筑新建塔柱和拆除旧塔柱。

5.根据权利要求4所述的可循环更新的悬索桥结构，其特征在于，液压爬模机套设在塔柱外侧，当新建塔柱浇筑完成后，利用液压爬模机作为围护措施，逐步向下对旧塔柱进行拆除。

6.根据权利要求5所述的可循环更新的悬索桥结构，其特征在于，相邻的新建塔柱之间设置有加长的塔柱横梁。

7.根据权利要求1所述的可循环更新的悬索桥结构，其特征在于，桥面上设置有人行道，吊索连接箱梁的吊点位于人行道外侧。

8.根据权利要求7所述的可循环更新的悬索桥结构，其特征在于，更换吊索时，将新吊索的吊点设置人行道上，并将人行道调整至原吊索吊点的位置上。

技术总结本技术公开了一种可循环更新的悬索桥结构，属于桥梁工程技术领域，本可循环更新的悬索桥结构包括：钢箱梁包括两个箱室，两个箱室下端设置有预应力钢束，预应力钢束用于使两个箱室相互紧贴，两个箱室通过钢箱梁螺栓及横隔梁相连；桩基，桩基上设置有承台，承台上沿上下方向设置有塔柱，塔柱位于桥面中央，相邻的塔柱之间设置有塔柱横梁；锚碇，锚碇位于桥面的首尾两端，塔柱顶端与锚碇之间连接有主缆，主缆与桥面之间连接有多根吊索；更换组件，更换组件用于对钢箱梁，更换组件包括跨缆吊机，跨缆吊机沿左右方向横跨钢箱梁，跨缆吊机的左右两端分别通过吊索分别与两个箱室连接，跨缆吊机的中段通过临时吊索分别与两个箱室连接。技术研发人员：周祥乾,杨开鑫,刘文献,高康平,杜建成,邱学焦,黄政,郭继业,廖楚峰,刘亚,何锐,彭江受保护的技术使用者：珠海市规划设计研究院技术研发日：20231106技术公布日：2024/5/12