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一种防下滑桥墩抱箍结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 11:19:08

本技术属于桥梁施工,尤其涉及一种防下滑桥墩抱箍结构。

背景技术:

1、桥梁盖梁在地基较差或水中施工时,一般采用抱箍法或预留孔穿钢棒法施工。抱箍法是将钢抱箍套在桥墩立柱上,利用抱箍与桥墩混凝土柱的摩擦力搭建盖梁施工平台,这种方法存在摩擦力不足导致施工平台下滑的危险。预留孔穿钢棒法是在桥墩立柱上横穿一根粗钢棒,利用钢棒的抗剪能力搭设施工平台,这种方法改变了桥墩内钢筋布置、间距等,会影响桥墩承载能力,存在安全隐患。

技术实现思路

1、本发明要解决的问题是克服背景技术的不足,提供一种防下滑桥墩抱箍结构。

2、本发明是通过以下技术方案来实现的:

3、一种防下滑桥墩抱箍结构,包括安装在桥墩上的抱箍,所述抱箍的左右半片上对称焊接牛腿,牛腿上放置卸落块,卸落块上放置工字钢,相邻的工字钢之间通过若干对拉钢筋连接在一起;所述抱箍下表面的桥墩上设有若干预留孔,若干预留孔在同一水平面上,所述预留孔通过预埋在桥墩内的短钢管形成,预留孔的深度8-12cm,在预留孔内插入短钢筋,所述短钢筋的直径与预留孔直径相等,短钢筋长度12-15cm,短钢筋露出桥墩的部分托住抱箍下表面。

4、优选的,所述预留孔直径2-3cm。

5、本发明的有益效果:

6、(1)抱箍下方设置短钢筋进行承托,既利用了抱箍法的摩擦力,也利用了短钢筋的抗剪能力,同时短钢筋具有找平的功能,使抱箍安装不会倾斜,从而保证后期搭设在抱箍牛腿上的施工平台不会倾斜,大大提高了施工平台的安全性;

7、(2)桥墩上预留孔较小,预埋的短钢管和插入的短钢筋不会影响桥墩内钢筋布置及间距,不会减小桥墩承载能力,安全性得到提升;

8、(3)在抱箍上放置的工字钢之间通过对拉钢筋进行连接,使结构更加稳固。

9、(4)采用短钢管预埋的方式设置预留孔,可增加预留孔处结构强度,防止施工时碰撞破坏。

技术特征:

1.一种防下滑桥墩抱箍结构,包括安装在桥墩(1)上的抱箍(2),其特征在于:所述抱箍(2)的左右半片上对称焊接牛腿(3),牛腿(3)上放置卸落块(4),卸落块(4)上放置工字钢(5),相邻的工字钢(5)之间通过若干对拉钢筋(6)连接在一起;所述抱箍(2)下表面的桥墩(1)上设有若干预留孔(7),若干预留孔(7)在同一水平面上,所述预留孔(7)通过预埋在桥墩(1)内的短钢管形成,预留孔(7)的深度8-12cm,在预留孔(7)内插入短钢筋(8),所述短钢筋(8)的直径与预留孔(7)直径相等,短钢筋(8)长度12-15cm,短钢筋(8)露出桥墩(1)的部分托住抱箍(2)下表面。

2.根据权利要求1所述的防下滑桥墩抱箍结构,其特征在于:所述预留孔(7)直径2-3cm。

技术总结本技术属于桥梁施工技术领域,尤其涉及一种防下滑桥墩抱箍结构,包括抱箍,抱箍上对称焊接牛腿,牛腿上放置卸落块,卸落块上放置工字钢,相邻工字钢之间通过若干对拉钢筋连接在一起;所述抱箍下表面的桥墩上设有若干预留孔,在预留孔内插入短钢筋。本发明插入的短钢筋不会影响桥墩内钢筋布置及间距,不会减小桥墩承载能力,安全性得到提升。技术研发人员:杨杰,尹万朋,杨震,沙宗硕,张文超,毕庆杰,尹贻超,秦庆亚,廖广受保护的技术使用者:济南城建集团有限公司技术研发日:20231031技术公布日:2024/5/16

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