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一种道路灌缝装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 11:20:03

本技术涉及灌缝装置,尤其涉及一种道路灌缝装置。

背景技术:

1、随着经济的快速发展,社会的不断进步,一条条宽阔的道路越建越多,但是随着道路使用年限的增加和道路上行驶的车辆越来越多,道路上容易产生裂缝,若是不对道路上的裂缝进行修补,下雨时,雨水携带泥土砂石等杂物进入到裂缝中,就会道路造成更大的损坏。

2、现有的一种道路灌缝装置(公告号:cn219690273u)至少有以下弊端:

3、上述专利在使用时,通过沥青喷管把沥青喷洒到裂缝中,由于路面的裂缝有宽有窄、有深有浅,以上专利在使用时无法实时调整沥青的出料量,碰到窄缝和浅缝时,如果出料量过大,超出实际需要,会造成材料浪费;当碰到宽缝和深缝时,如果出料量过小,无法满足灌缝的需求量,导致需要进行二次施工,增加时间和资源消耗。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中在使用时无法实时调整沥青的出料量,碰到窄缝和浅缝时,如果出料量过大,超出实际需要,会造成材料浪费;当碰到宽缝和深缝时,如果出料量过小,无法满足灌缝的需求量,导致需要进行二次施工,增加时间和资源消耗的问题,而提出的一种道路灌缝装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种道路灌缝装置,包括底座,所述底座的上表面固定安装有搅拌箱,所述搅拌箱的下表面固定安装有四通管,所述四通管的进料端与搅拌箱的内部相连通,所述四通管的出料端贯穿底座的下表面并固定安装有喷嘴,所述搅拌箱靠近底端的内壁之间转动安装有转杆,所述转杆的外表面固定安装有转筒,所述转筒设置于四通管的内部,所述转筒与四通管的内壁滑动安装,所述转筒的圆周外表面贯穿开设有通孔,所述通孔的轴线与底座的上表面平行设置。

4、作为本实用新型的进一步方案,所述搅拌箱相对两端的内壁之间转动安装有搅拌轴,所述搅拌轴的外表面均匀固定安装有多根搅拌棒,所述搅拌箱一端的外表面固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端贯穿搅拌箱的外表面并与搅拌轴的转动中心固定安装。

5、作为本实用新型的进一步方案,所述底座的下表面对称转动安装有两组滚轮,所述搅拌轴远离驱动电机的一端贯穿搅拌箱的外表面,并固定安装有第一带轮,所述底座靠近第一带轮一侧的外表面转动安装有第二带轮,所述第二带轮贯穿底座的外表面,并与滚轮的转动中心固定安装,所述第一带轮与第二带轮的外表面套设有皮带。

6、作为本实用新型的进一步方案,所述转杆靠近驱动电机的一端贯穿搅拌箱的外表面并固定安装有拨杆,所述搅拌箱的外表面固定安装有固定块,所述固定块与拨杆之间设有拉簧,所述拉簧的两端分别与固定块和拨杆的外表面固定安装。

7、作为本实用新型的进一步方案,所述底座远离搅拌箱一端的上表面对称固定安装有两个扶手,两个所述扶手之间转动安装有转轴,所述转轴靠近驱动电机的一端贯穿扶手的外表面,并固定安装有驱动杆,所述驱动杆与拨杆之间铰接有连杆。

8、作为本实用新型的进一步方案,所述连杆与拨杆的夹角为45°。

9、作为本实用新型的进一步方案,所述转轴的外表面套设有橡胶套。

10、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

11、当拨杆转动的角度不同时,通孔与四通管的进料端和出料端相连通的出口大小不同,通过出口的大小不同来调节沥青的出料量,使得本装置在对路面进行灌缝时,可以根据路面裂缝的宽窄和深浅情况,实时调整沥青的出料量,避免了出料量过大造成材料浪费,和出料量过小无法满足灌缝的需要,减少了施工的时间和资源消耗。

技术特征:

1.一种道路灌缝装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面固定安装有搅拌箱(3),所述搅拌箱(3)的下表面固定安装有四通管(11),所述四通管(11)的进料端与搅拌箱(3)的内部相连通,所述四通管(11)的出料端贯穿底座(1)的下表面并固定安装有喷嘴(10),所述搅拌箱(3)靠近底端的内壁之间转动安装有转杆(13),所述转杆(13)的外表面固定安装有转筒(12),所述转筒(12)设置于四通管(11)的内部,所述转筒(12)与四通管(11)的内壁滑动安装,所述转筒(12)的圆周外表面贯穿开设有通孔(19),所述通孔(19)的轴线与底座(1)的上表面平行设置。

2.根据权利要求1所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述搅拌箱(3)相对两端的内壁之间转动安装有搅拌轴(6),所述搅拌轴(6)的外表面均匀固定安装有多根搅拌棒,所述搅拌箱(3)一端的外表面固定安装有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的输出端贯穿搅拌箱(3)的外表面并与搅拌轴(6)的转动中心固定安装。

3.根据权利要求2所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述底座(1)的下表面对称转动安装有两组滚轮(2),所述搅拌轴(6)远离驱动电机(7)的一端贯穿搅拌箱(3)的外表面,并固定安装有第一带轮(20),所述底座(1)靠近第一带轮(20)一侧的外表面转动安装有第二带轮(8),所述第二带轮(8)贯穿底座(1)的外表面,并与滚轮(2)的转动中心固定安装,所述第一带轮(20)与第二带轮(8)的外表面套设有皮带(9)。

4.根据权利要求2所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述转杆(13)靠近驱动电机(7)的一端贯穿搅拌箱(3)的外表面并固定安装有拨杆(16),所述搅拌箱(3)的外表面固定安装有固定块(17),所述固定块(17)与拨杆(16)之间设有拉簧(18),所述拉簧(18)的两端分别与固定块(17)和拨杆(16)的外表面固定安装。

5.根据权利要求4所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述底座(1)远离搅拌箱(3)一端的上表面对称固定安装有两个扶手(4),两个所述扶手(4)之间转动安装有转轴(5),所述转轴(5)靠近驱动电机(7)的一端贯穿扶手(4)的外表面,并固定安装有驱动杆(14),所述驱动杆(14)与拨杆(16)之间铰接有连杆(15)。

6.根据权利要求5所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述连杆(15)与拨杆(16)的夹角为45°。

7.根据权利要求5所述的一种道路灌缝装置,其特征在于,所述转轴(5)的外表面套设有橡胶套。

技术总结本技术涉及灌缝装置技术领域,公开了一种道路灌缝装置,包括底座,所述底座的上表面固定安装有搅拌箱,所述搅拌箱的下表面固定安装有四通管,所述四通管的进料端与搅拌箱的内部相连通。本技术当拨杆转动的角度不同时,通孔与四通管的进料端和出料端相连通的出口大小不同,通过出口的大小不同来调节沥青的出料量,通过本装置在对路面进行灌缝时,可以根据路面裂缝的宽窄和深浅情况,实时调整沥青的出料量,避免了出料量过大造成材料浪费,和出料量过小无法满足灌缝的需要,减少了施工的时间和资源消耗。技术研发人员:张文,朱文凤,邹茂利,闫少景,卢瑞受保护的技术使用者:山东恒彩建筑工程有限公司技术研发日:20231113技术公布日:2024/5/16

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