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一种用于浓密机轨道安装的基础结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 11:20:53

本技术涉及浓密机轨道设备,特别是涉及一种用于浓密机轨道安装的基础结构。

背景技术:

1、浓密机是基于重力沉降作用的固液分离设备,浓密机广泛用于湿法冶金、选矿厂、化工厂等需要固液富集分离的生产场所,其直径3~100m,深度2~7m。浓密机由中心支承回转机构、桥架部分、刮集装置、传动装置、液压系统、电器控制系统组成。化工选矿厂多使用周边浓密机进行矿浆浓缩,浓缩后的矿浆对耙架的反作用力较大,且浓密机回转半径大,加之浓密机内矿浆对混凝土有很强的腐蚀作用,浓密机周边行走轨道及齿条基座因长期受卤水的浸泡与侵蚀,造成轨道原二次灌浆找平层出现多处塌陷、松软现象,导致轨道及齿条连接处不平,致使浓密机桥架在运行过程中出现不平稳现象,导致固定浓密机轨道的螺栓受剪力大断裂,造成轨道压板松动,轨道在行走轮挤压力作用下偏离,轨道发生椭圆变形,造成浓密机无法正常工作,且存在较大的安全隐患。

2、原有的浓密机轨道基础采用预埋螺栓方式对浓密机的轨道和齿条进行紧固连接,在实际生产中,浓密机回转半径大(25m),浓缩后的矿浆对耙架的反作用力较大,使地脚螺栓不仅承受方向的正压力,同时受与爬架运行方向相反的剪切力;运行过程中,齿条与周边行走齿轮还传递脉动载荷,导致预埋的地脚螺栓频繁断裂。地脚螺栓断裂后必须重新在水泥基础上植筋预埋地脚螺栓才能固定浓密机轨道,修复时间长,工序复杂,日常无法完成维修和调整。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种用于浓密机轨道安装的基础结构,以解决上述现有技术存在的问题,增强螺栓的抗拉、抗剪能力,减少螺栓受力,延长了紧固件的使用时间;同时该基础结构还具有日常调整轨道更加便利的特点。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种用于浓密机轨道安装的基础结构,包括

3、垫板,浓密机的混凝土基础上设置有通过座浆法制作的灌注料,所述垫板预埋于所述灌注料的顶部;以及

4、导轨底部钢板,所述垫板的顶部铺设所述导轨底部钢板,所述垫板与导轨底部钢板之间设置有斜垫铁;所述斜垫铁用于对浓密机的环形轨道和齿条进行调平,浓密机的环形轨道和齿条安装在所述导轨底部钢板上;以及

5、植筋螺栓,所述植筋螺栓的底部预埋在混凝土基础中,所述植筋螺栓用于将导轨底部钢板固定在混凝土基础上;以及

6、外围钢板,浓密机的混凝土基础的内外侧均设置有所述外围钢板,所述外围钢板的顶部与导轨底部钢板的两侧边缘相焊接。

7、优选地,还包括导轨垫板,所述导轨底部钢板上设置有所述导轨垫板,浓密机的环形轨道安装在所述导轨垫板上。

8、优选地,还包括轨道压块,所述轨道压块设置在浓密机的环形轨道的轨底两侧,螺栓顺次穿过所述轨道压块和导轨底部钢板后将浓密机的环形轨道固定在所述导轨底部钢板上,所述螺栓上位于浓密机的环形轨道的轨底顶部装配有螺母。

9、优选地,沿浓密机的环形混凝土基础上设置有两圈所述植筋螺栓,浓密机的环形轨道和齿条位于两圈所述植筋螺栓之间;所述植筋螺栓上位于导轨底部钢板的顶部装配有螺母。

10、优选地,浓密机的齿条的底部设置有用于调平的斜垫铁。

11、优选地,所述导轨底部钢板(钢制基础)的厚度为20mm,所述植筋螺栓在浓密机的混凝土基础内的植入深度为150-200mm。

12、优选地,所述外围钢板的厚度为10mm。

13、本实用新型相对于现有技术取得了以下有益技术效果:

14、本实用新型中的用于浓密机轨道安装的基础结构,包括垫板、导轨底部钢板、植筋螺栓和外围钢板,浓密机的混凝土基础上设置有通过座浆法制作的灌注料,垫板预埋于灌注料的顶部;垫板的顶部铺设导轨底部钢板,浓密机的环形轨道和齿条均安装在导轨底部钢板上;植筋螺栓用于将导轨底部钢板固定在混凝土基础上;采用高强度植筋螺栓能够增强螺栓的抗拉、抗剪能力,通过植筋方式,将上部钢板与混泥土基础相连接,植筋螺栓仅仅承受拉应力,减少了螺栓受力,上部钢板与底下一组斜垫铁接触,增加了接触面积,增大了受力面,同时垫铁配合将整体钢板调平,降低了单位面积载荷,延长了紧固件的使用时间。优化轨道基础结构,采用钢板和混泥土组合结构,先采用座浆法,重新制作基础,采用高强度灌浆料增强了基础的载荷承受能力,有效缓解了因强度不足导致的基础局部塌陷、松软;在垫板上使用斜垫铁进行配对使用,接触面需达到75%,在斜垫铁上方铺厚20mm的导轨底部钢板基础。

技术特征:

1.一种用于浓密机轨道安装的基础结构,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的用于浓密机轨道安装的基础结构,其特征在于:还包括导轨垫板,所述导轨底部钢板上设置有所述导轨垫板,浓密机的环形轨道安装在所述导轨垫板上。

3.根据权利要求1所述的用于浓密机轨道安装的基础结构,其特征在于:还包括轨道压块,所述轨道压块设置在浓密机的环形轨道的轨底两侧,螺栓顺次穿过所述轨道压块和导轨底部钢板后将浓密机的环形轨道固定在所述导轨底部钢板上,所述螺栓上位于浓密机的环形轨道的轨底顶部装配有螺母。

4.根据权利要求1所述的用于浓密机轨道安装的基础结构,其特征在于:沿浓密机的环形混凝土基础上设置有两圈所述植筋螺栓,浓密机的环形轨道和齿条位于两圈所述植筋螺栓之间;所述植筋螺栓上位于导轨底部钢板的顶部装配有螺母。

5.根据权利要求1所述的用于浓密机轨道安装的基础结构,其特征在于:浓密机的齿条的底部设置有用于调平的斜垫铁。

6.根据权利要求1所述的用于浓密机轨道安装的基础结构,其特征在于:所述导轨底部钢板的厚度为20mm,所述植筋螺栓在浓密机的混凝土基础内的植入深度为150-200mm。

7.根据权利要求1所述的用于浓密机轨道安装的基础结构,其特征在于:所述外围钢板的厚度为10mm。

技术总结本技术公开一种用于浓密机轨道安装的基础结构,包括垫板、导轨底部钢板、植筋螺栓和外围钢板,垫板预埋于灌注料的顶部;垫板的顶部铺设导轨底部钢板,浓密机的环形轨道和齿条均安装在导轨底部钢板上;植筋螺栓用于将导轨底部钢板固定在混凝土基础上;采用植筋螺栓能够增强螺栓的抗拉、抗剪能力,植筋螺栓仅仅承受拉应力,减少了螺栓受力,降低了单位面积载荷,延长了紧固件的使用时间。优化轨道基础结构,采用钢板和混泥土组合结构,先采用座浆法,重新制作钢制基础,便于设备的维修、调整;采用高强度灌浆料增强了基础的载荷承受能力,有效缓解了因强度不足导致的基础局部塌陷、松软,整体降低了轨道因基础原因的故障。技术研发人员:李守江,姚莫白,刘清旺,王庆昌,吴前锋,康明,梁文成,黄佐兵,戴志伟,黎邦锋,杨军军,张怀玉受保护的技术使用者:国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司技术研发日:20230915技术公布日:2024/5/16

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