一种沥青路面接缝处理装置的制作方法

本技术涉及沥青路面施工设备，尤其涉及一种沥青路面接缝处理装置。

背景技术：

1、沥青路面一般是在路面表层铺筑一层沥青，沥青可以提高道路抵抗行车和自然灾因素对路面损害的能力，是路面经久耐用；由于一般沥青铺设距离和周期都很长，沥青铺设难免会因诸多原因而无法连续施工，这就需要设置工作缝，方便后续对接，沥青路面接缝对接时，需要使用切割机直线切割部分前期铺设并凝固的沥青路面，对沥青路面的切割端部进行涂刷沥青油，之后就可以进行后续的沥青铺设施工。在涂刷沥青油时候，通常采用沥青路面接缝处理装置进行涂刷，例如cn 217973985 u中公开了一种沥青路面接缝处理装置，通过设置储液箱和涂抹箱，并在涂抹箱内设置了滚筒，利用储液箱输送沥青油，再由涂抹箱和滚筒配合添加和抹平附着在沥青切割路面的表面上的沥青油。此沥青路面接缝处理装置在处理前，必须采用相应的清理装置对接缝处附着的灰尘进行清理，然后才可以对其涂抹沥青油，如此需要两种设备才能实现接缝预处理，经过检索发现，现有技术中的沥青路面接缝处理装置或沥青油涂抹装置均没有对接缝处灰尘进行清理的功能。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种沥青路面接缝处理装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种沥青路面接缝处理装置，包括平板，平板下侧设有行走轮，平板一侧固定连接把手，平板上方一侧装有沥青油涂抹装置，平板另一侧设有灰尘清理装置，灰尘清理装置包括气箱，气箱一侧设有出气口，平板上侧设有用于控制气箱往复摆动的摆动装置。

4、优选地，摆动装置包括基板、第一吊杆，第一吊杆在基板的转动孔内转动连接，第一吊杆上套接限位环，第一吊杆下端从平板的让位孔内穿过并与气箱相固定，第一吊杆上端设有气孔，气孔向下贯穿第一吊杆并与气箱相连通，基板上侧滑动连接滑杆，滑杆一侧固定连接齿条，在第一吊杆外侧套接齿环，齿环与齿条相啮合，在基板上侧装有用于控制滑杆水平移动的电动伸缩杆。

5、优选地，平板上侧固定连接气罐，气罐的出气管通过第一软管与气孔相连接，气罐的一侧设有进气管，气罐的出气管与进气管均装有球阀。

6、优选地，沥青油涂抹装置包括过油箱，过油箱下侧固定连接两个立板，两个立板之间转动连接抹油辊，油箱下侧设有出油管，出油管与抹油辊相对设置。

7、优选地，过油箱上侧固定连接第二吊杆，第二吊杆在平板的滑孔内上下滑动，第二吊杆通过横梁与基板固定连接，平板的中心处设有中心孔，中心孔下端固定连接支架，支架上侧装有液压缸，液压缸的伸缩端与横梁相固定，第二吊杆上端设有油孔，油孔向下贯穿第二吊杆并与过油箱相连通，油孔上端通过第二软管连接供油装置。

8、优选地，供油装置包括油罐，油罐一侧装有增压泵，增压泵的进油口通过抽油管与油罐相连通，增压泵的出油口连接第二软管。

9、优选地，油罐一侧设有补油口。

10、本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种沥青路面接缝处理装置在对接缝处抹油前能够通过高压空气将接缝处表面的灰尘吹走，且出风口的角度能够改变方向，从不同的角度吹接缝处的灰尘，进一步提高了整体的清理效果。

技术特征：

1.一种沥青路面接缝处理装置，包括平板(1)，所述平板(1)下侧设有行走轮(11)，所述平板(1)一侧固定连接把手(12)，所述平板(1)上方一侧装有沥青油涂抹装置，其特征在于：所述平板(1)另一侧设有灰尘清理装置，所述灰尘清理装置包括气箱(5)，所述气箱(5)一侧设有出气口(51)，所述平板(1)上侧设有用于控制气箱(5)往复摆动的摆动装置。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面接缝处理装置，其特征在于：所述摆动装置包括基板(42)、第一吊杆(4)，所述第一吊杆(4)在所述基板(42)的转动孔内转动连接，所述第一吊杆(4)上套接限位环(43)，所述第一吊杆(4)下端从所述平板(1)的让位孔内穿过并与气箱(5)相固定，第一吊杆(4)上端设有气孔(41)，气孔(41)向下贯穿第一吊杆(4)并与气箱(5)相连通，所述基板(42)上侧滑动连接滑杆(45)，滑杆(45)一侧固定连接齿条(46)，在所述第一吊杆(4)外侧套接齿环(44)，所述齿环(44)与所述齿条(46)相啮合，在基板(42)上侧装有用于控制滑杆(45)水平移动的电动伸缩杆。

3.根据权利要求2所述的一种沥青路面接缝处理装置，其特征在于：所述平板(1)上侧固定连接气罐(8)，所述气罐(8)的出气管通过第一软管(81)与气孔(41)相连接，所述气罐(8)的一侧设有进气管，所述气罐(8)的出气管与进气管均装有球阀。

4.根据权利要求2所述的一种沥青路面接缝处理装置，其特征在于：所述沥青油涂抹装置包括过油箱(3)，所述过油箱(3)下侧固定连接两个立板(31)，两个立板(31)之间转动连接抹油辊(32)，所述油箱(3)下侧设有出油管(33)，出油管(33)与所述抹油辊(32)相对设置。

5.根据权利要求4所述的一种沥青路面接缝处理装置，其特征在于：所述过油箱(3)上侧固定连接第二吊杆(2)，第二吊杆(2)在所述平板(1)的滑孔内上下滑动，所述第二吊杆(2)通过横梁(7)与所述基板(42)固定连接，所述平板(1)的中心处设有中心孔，中心孔下端固定连接支架(71)，支架(71)上侧装有液压缸(72)，所述液压缸(72)的伸缩端与横梁(7)相固定，所述第二吊杆(2)上端设有油孔(21)，所述油孔(21)向下贯穿第二吊杆(2)并与过油箱(3)相连通，所述油孔(21)上端通过第二软管(93)连接供油装置。

6.根据权利要求5所述的一种沥青路面接缝处理装置，其特征在于：所述供油装置包括油罐(9)，所述油罐(9)一侧装有增压泵(91)，增压泵(91)的进油口通过抽油管(92)与油罐(9)相连通，所述增压泵(91)的出油口连接第二软管(93)。

7.根据权利要求6所述的一种沥青路面接缝处理装置，其特征在于：所述油罐(9)一侧设有补油口(94)。

技术总结本技术公开了一种沥青路面接缝处理装置，包括平板，平板下侧设有行走轮，平板一侧固定连接把手，平板上方一侧装有沥青油涂抹装置，平板另一侧设有灰尘清理装置，灰尘清理装置包括气箱，气箱一侧设有出气口，平板上侧设有用于控制气箱往复摆动的摆动装置。本技术的优点在于：本技术所提供的一种沥青路面接缝处理装置在对接缝处抹油前能够通过高压空气将接缝处表面的灰尘吹走，且出风口的角度能够改变方向，从不同的角度吹接缝处的灰尘，进一步提高了整体的清理效果。技术研发人员：杨忠武,孟宪文,李福林,陈刚刚,杨豪,张明受保护的技术使用者：中交二公局第四工程有限公司技术研发日：20231025技术公布日：2024/5/16