一种用于桥面系预制件拼装的装置及方法与流程

本发明涉及桥梁施工，具体涉及一种用于桥面系预制件拼装的装置及方法。

背景技术：

1、当前，预制桥面防护墙和电缆槽已代替以往的现浇ab墙，桥面系将全线采用预制化拼装，实现工业化拼装。

2、现有桥面系预制件的拼装设备主要是汽车吊，将预制构件从预制场内吊运至施工现场，然后利用汽车吊将预制构件吊装至铺设位置进行粗铺，最后利用安装架调整预制构件的位置以精确对位。

3、但利用汽车吊进行桥面的预制化拼装，存在以下技术问题：1、汽车吊占用较大桥面空间，影响运梁施工；2、由于车吊仅能单向行驶，若返程必须在桥面掉头，因此为了使车吊可以在桥面掉头，车身长度受限，而车身的长度又决定了运输能力，因此无法在满足车辆灵活行驶的同时，还能满足额定运吊重量的需求。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种用于桥面系预制件拼装的装置及方法，以解决现有技术中桥面系预制件拼装时，车吊占用桥面面积较大，且在满足吊装能力的同时无法在桥面灵活行驶的问题。

2、为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

3、一方面，本申请提供一种用于桥面系预制件拼装的装置，包括：

4、可走行的主吊架；

5、折叠吊架，其与上述主吊架转动连接，并可相对于上述主吊架展开；

6、起吊机构，其可移动地设在上述主吊架上，且在上述折叠吊架相对于上述主吊架展开时，上述起吊机构可移动至上述折叠吊架上吊装预制件，并运移至上述主吊架处。

7、在一些可选的实施例中，上述折叠吊架包括两个间隔设置的子吊架，每一上述子吊架均包括：

8、第一横杆，其一端与上述主吊架转动连接并水平设置，上述起吊机构可在上述第一横杆上沿其长度方向移动；

9、第一支腿，其与上述第一横杆的另一端连接并与上述第一横杆垂直；

10、第一滚轮，其连接于上述第一支腿并可在桥面走行。

11、在一些可选的实施例中，上述主吊架包括两个间隔设置且连接的门架，每一上述门架均包括：

12、第二横杆，其与上述第一横杆的一端转动连接且水平设置，上述起吊机构可在上述第二横杆上沿其长度方向位移；

13、定位支撑腿，其与上述第二横杆远离上述第一横杆的一端连接，并与上述第二横杆垂直；

14、第二支腿，其与上述第二横杆靠近上述第一横杆的一端连接，并与上述第二横杆垂直，上述第二支腿上设有第二滚轮，用于在桥面走行。

15、在一些可选的实施例中，上述定位支撑腿可沿竖直方向伸缩。

16、在一些可选的实施例中，上述第一横杆及上述第二横杆上分别设有用于供起吊机构走行的第一滑轨及第二滑轨，上述第一横杆相对于上述第二横杆转动设定角度时，上述第一滑轨与上述第二滑轨连接，且位于同一直线。

17、在一些可选的实施例中，上述第一横杆上设有第一支耳，上述第二横杆设有第二支耳，上述第一支耳与上述第二支耳通过转轴转动连接。

18、在一些可选的实施例中，上述第一滑轨靠近转动方向的一侧设有弧形倒角。

19、在一些可选的实施例中，每一上述子吊架还包括安全门，其与上述第一支腿连接，用于当两个上述子吊架相对于上述主吊架展开时，两个安全门形成垂直于上述预制件移动方向的隔离面。

20、另一方面，本申请提供一种用于桥面系预制件拼装的方法，利用任一上述的装置实施，包括以下步骤：

21、将折叠吊架相对于主吊架展开，并使主吊架沿纵桥向移动至待铺装位置；

22、起吊机构移动至折叠吊架上吊装预制件，并运移至上述主吊架处；

23、起吊机构下吊预制件使其铺设于上述待铺装位置。

24、在一些可选的实施例中，若需要避让时，上述起吊机构移动至上述主吊架上，两个子吊架相对转动，直至两个上述子吊架上的第一滑轨位于同一直线。

25、与现有技术相比，本发明的优点在于：

26、通过将折叠吊架设置为可相对于主吊架展开或折叠，从而解决了现有技术中铺装预制件时，铺装设备占用桥面空间较大的问题，且折叠后的装置体积更小，便于运输；可走行的主吊架使得铺装更为精确，配合起吊机构在主吊架和折叠吊架上走行，使得吊运、铺装预制件的过程更为连贯，主吊架可纵桥向任意移动，适合各种预制件铺装，不仅提高了铺装的精度和效率，还具有更好的适用性。

技术特征：

1.一种用于桥面系预制件拼装的装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的用于桥面系预制件拼装的装置，其特征在于，所述折叠吊架(2)包括两个间隔设置的子吊架(21)，每一所述子吊架(21)均包括：

3.如权利要求2所述的用于桥面系预制件拼装的装置，其特征在于，所述主吊架(1)包括两个间隔设置且连接的门架(11)，每一所述门架(11)均包括：

4.如权利要求3所述的用于桥面系预制件拼装的装置，其特征在于，所述定位支撑腿(112)可沿竖直方向伸缩。

5.如权利要求3所述的用于桥面系预制件拼装的装置，其特征在于，所述第一横杆(211)及所述第二横杆(111)上分别设有用于供起吊机构(3)走行的第一滑轨(210)及第二滑轨(110)，所述第一横杆(211)相对于所述第二横杆(111)转动设定角度时，所述第一滑轨(210)与所述第二滑轨(110)连接，且位于同一直线。

6.如权利要求5所述的用于桥面系预制件拼装的装置，其特征在于，所述第一横杆(211)上设有第一支耳，所述第二横杆(111)设有第二支耳(115)，所述第一支耳与所述第二支耳(115)通过转轴(215)转动连接。

7.如权利要求6所述的用于桥面系预制件拼装的装置，其特征在于，所述第一滑轨(210)靠近转动方向的一侧设有弧形倒角。

8.如权利要求2所述的用于桥面系预制件拼装的装置，其特征在于，每一所述子吊架(21)还包括安全门(214)，其与所述第一支腿(212)连接，用于当两个所述子吊架(21)相对于所述主吊架(1)展开时，两个安全门(214)形成垂直于所述预制件(4)移动方向的隔离面。

9.一种用于桥面系预制件拼装的方法，其特征在于，利用如权利要求1-8任一所述的装置实施，包括以下步骤：

10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，若需要避让时，所述起吊机构(3)移动至所述主吊架(1)上，两个子吊架(21)相对转动，直至两个所述子吊架(21)上的第一滑轨(210)位于同一直线。

技术总结本发明公开了一种用于桥面系预制件拼装的装置及方法，涉及桥梁施工领域，该装置包括主吊架、折叠吊架和起吊机构，主吊架可以在桥面上走行，折叠吊架与主吊架转动连接，并可相对于主吊架展开；起吊机构可移动地设在主吊架上，且在折叠吊架相对于主吊架展开时，起吊机构可移动至折叠吊架上吊装预制件，并运移至主吊架处。另一方面，该方法包括以下步骤：将折叠吊架相对于主吊架展开，主吊架沿纵桥向移动至待铺装位置；起吊机构移动至折叠吊架上吊装预制件，并运移至所述主吊架处；起吊机构下吊预制件使其铺设于所述待铺装位置。通过将折叠吊架设置为可相对于主吊架展开或折叠，解决了铺装预制件时，铺装设备占用桥面空间较大且施工效率低的问题。技术研发人员：李伟龙,胡旭东,盛宝安,仉传兴,王俊杰受保护的技术使用者：中铁工程机械研究设计院有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/16