一种用于轨道交通的轨道检测维护设备的制作方法

本发明涉及轨道交通领域，更具体地说，本发明涉及一种用于轨道交通的轨道检测维护设备。

背景技术：

1、铁轨全称铁路轨道，是一种铁路设施，轨道通常由两条平衡的钢轨组成，钢轨固定放在枕木上，枕木之下为道碴，在铁轨的使用过程中，需要定期对其进行故障诊断和维护，从而确保铁轨使用的安全性，因此需要用到铁轨故障诊断用维护设备来减小安全隐患。

2、现有的轨道检测维护主要对铁轨的表面的进行打磨，将铁轨表面的杂质进行清理，避免影响后续使用，若铁轨出现变形情况也需及时进行更换，但铁轨打磨过程中，需要人工打磨设备依次对铁轨顶面以及侧面打磨维护处理，如此工作效率极低，耗费时间长，现有的打磨装置中通常采用顶部和侧部两组打磨轮来进行，例如现有专利技术中cn218880464u，公开了一种用于铁路维护的多功能打磨机，包括机架、固定架和行走机构，打磨机构采用u型设计；机架，还包括电机，所述电机设置于于固定架的内部，电机的输出轴底端通过联轴器连接有打磨片，该用于铁路维护的多功能打磨机，可以适应不同的铁路轨道，并且可以进行不同程度的打磨，可以很好的完成对铁路轨道的维护，该种设备能够进行铁轨顶部和侧部的同时打磨；

3、但是上述解决方案虽然能够实现铁轨轨体的顶部和侧部的同时触及打磨，但是如果两侧的轨体的高度不同，例如出现了底部的轨枕的不同程度的沉降，使得两侧的打磨无法自动进行且无法实现倾斜检测，还需要设置专门的倾斜角度传感器且需要借助专门的清扫装置进行石粒的清扫推动。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，通过设置打磨组件，可通过顶端气缸调节打磨组件的高度，便于第一打磨轮与铁轨顶面较好的接触，同时两侧设置有第二打磨轮，打磨过程中可以及时对铁轨两侧与顶面同时进行，大大增加了打磨效率，并且，两侧第二打磨轮活动安装，在打磨过程中可进行活动调节，增加打磨效果。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，包括：

3、主架，主架的数量为两组，主架的底端活动安装有滚轮，所述主架的底端中心设置有打磨架，且打磨架的内部设置有打磨组件，通过打磨组件对铁轨的顶面与两侧进行打磨处理，所述主架的顶端中心固定安装有气缸，且气缸的输出轴与打磨架的外表面固定连接，通过气缸对打磨架进行升降调节；

4、标板，标板安装在两组主架之间，通过标板的两端设置有安装组件，通过安装组件将标板的两端与主架固定连接；

5、安装架，安装架固定安装在两组主架之间，且安装架位于标板的后方，所述安装架的下方设置有收纳架，所述安装架的顶端设置有移动组件，通过移动组件带动收纳架来回移动。

6、其中在所述两个指盘之一中安装有旋转编码器，基于该旋转编码器的数值进行转动幅度和转动方向，响应于所述转动方向控制所述第三电机的起始转动方向，且所述第三电机工作于第一模式和第二模式下，其中在第一模式下，响应于所述转动幅度控制第一模式和第二模式的持续时长占比。

7、进一步的，所述打磨组件包括活动安装在打磨架内部的第一打磨轮，所述打磨架的一侧外表面固定安装有第一电机，且第一电机的输出轴一端与第一打磨轮固定连接。

8、进一步的，所述打磨架的底端两侧设置有侧架，且侧架与打磨架滑动连接，所述侧架的内部活动安装有第二打磨轮，所述侧架的底端固定安装有第二电机，且第二电机的输出轴与侧架固定连接。

9、进一步的，所述侧架的两侧外表面开设有第一滑槽，所述打磨架的内壁两侧固定安装有与第一滑槽相匹配的滑块，所述第一滑槽的内部固定安装有导杆，且滑块套设在导杆的外表面，所述导杆的外表面位于滑块的一侧套设有第一复位弹簧。

10、进一步的，所述标板的内部设置有内杆，且标板与内杆滑动连接，安装组件包括设置在标板两端的固定架，且标板的一端与固定架转动连接，所述固定架的前端外表面转动安装指盘，且指盘与标板的一端外表面固定连接，所述固定架的外表面位于指盘的一端设置有刻度。

11、进一步的，所述固定架的一端外表面一体式连接有安装块，所述主架的一侧外表面位于固定架的一端开设有与安装块相匹配的安装槽，且安装块插入在安装槽内部。

12、进一步的，所述固定架的内部上下两端插入有压杆，所述安装块的内部上下两端插入有卡柱，所述压杆的一端一体式连接有连接块，且压杆通过连接块与卡柱固定连接，所述固定架的内部位于压杆的底端设置有第二复位弹簧，所述安装槽的内壁上下两端开设有与卡柱一端相匹配的卡槽。

13、进一步的，所述移动组件包括固定安装在安装架顶端的导架，所述导架的内部设置有滑架，所述导架的内部活动安装有螺杆，且滑架套设在螺杆的外表面，滑架与螺杆螺纹连接，所述导架的一端固定安装有第三电机，且第三电机的输出轴与螺杆固定连接。

14、进一步的，所述安装架的外表面开设有第二滑槽，且滑架通过第二滑槽与安装架滑动连接，所述滑架的底端穿过第二滑槽与收纳架的顶端固定连接。

15、进一步的，所述收纳架的内部设置有耙架，所述耙架的底端固定安装有若干根耙齿，所述收纳架的两侧外表面开设有第三滑槽，所述收纳架的外表面位于第三滑槽的上下两端开设有限位槽，所述限位槽的内部插入有限位杆，且限位杆的一端固定安装有滑杆，所述滑杆一端插入在耙架的一端。

16、本发明的技术效果和优点：

17、1、本发明通过设置打磨组件，可通过顶端气缸调节打磨组件的高度，便于第一打磨轮与铁轨顶面较好的接触，同时两侧设置有第二打磨轮，打磨过程中可以及时对铁轨两侧与顶面同时进行，大大增加了打磨效率，并且，两侧第二打磨轮活动安装，在打磨过程中可进行活动调节，增加打磨效果；

18、2、本发明双工作模式以及机械被动响应于所述倾斜的轮盘设计使得能够有效的在进行铁轨打磨的基础上还能够进行石块的移动，进行快速的部分情形下的高度弥补，能够快速精细的进行铁轨之间的石粒的挪动；

19、3、本发明通过设置标板组件，在对检测维护设备使用的过程中，可以通过标板对铁轨的两侧高度进行检测，当铁轨出现变形两侧高度不同使，标板会向一侧倾斜，标板的两端会沿着固定架转动，带动前端的指盘转动，可以通过指盘了解标板的倾斜程度，较为方便；

20、4、本发明通过设置耙架组件，当铁路上石粒出现部分堆积情况时，可以将收纳架内的耙架向下拉出，通过移动组件带动耙架来回运动，将铁轨之间的石粒进行拨匀，增加了设备的功能性。

技术特征：

1.一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，其特征在于：所述打磨组件包括活动安装在打磨架(2)内部的第一打磨轮(21)，所述打磨架(2)的一侧外表面固定安装有第一电机(22)，且第一电机(22)的输出轴一端与第一打磨轮(21)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，其特征在于：所述打磨架(2)的底端两侧设置有侧架(23)，且侧架(23)与打磨架(2)滑动连接，所述侧架(23)的内部活动安装有第二打磨轮(24)，所述侧架(23)的底端固定安装有第二电机(25)，且第二电机(25)的输出轴与侧架(23)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，其特征在于：所述侧架(23)的两侧外表面开设有第一滑槽(26)，所述打磨架(2)的内壁两侧固定安装有与第一滑槽(26)相匹配的滑块(28)，所述第一滑槽(26)的内部固定安装有导杆(27)，且滑块(28)套设在导杆(27)的外表面，所述导杆(27)的外表面位于滑块(28)的一侧套设有第一复位弹簧(29)。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，其特征在于：所述刻度为凹痕刻制图案。

6.根据权利要求5所述的一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，其特征在于：所述固定架(31)的一端外表面一体式连接有安装块(33)，所述主架(1)的一侧外表面位于固定架(31)的一端开设有与安装块(33)相匹配的安装槽(32)，且安装块(33)插入在安装槽(32)内部。

7.根据权利要求6所述的一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，其特征在于：所述固定架(31)的内部上下两端插入有压杆(36)，所述安装块(33)的内部上下两端插入有卡柱(37)，所述压杆(36)的一端一体式连接有连接块(38)，且压杆(36)通过连接块(38)与卡柱(37)固定连接，所述固定架(31)的内部位于压杆(36)的底端设置有第二复位弹簧(39)，所述安装槽(32)的内壁上下两端开设有与卡柱(37)一端相匹配的卡槽。

8.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，其特征在于：第三电机(43)的输出轴与螺杆(44)固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，其特征在于：所述安装架(4)的外表面开设有第二滑槽(42)，且滑架(45)通过第二滑槽(42)与安装架(4)滑动连接，所述滑架(45)的底端穿过第二滑槽(42)与收纳架(5)的顶端固定连接。

10.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，其特征在于：所述滑杆(54)一端插入在耙架(55)的一端。

技术总结本发明公开了一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，具体涉及轨道交通领域，包括主架，主架的数量为两组，主架的底端活动安装有滚轮，所述主架的底端中心设置有打磨架，且打磨架的内部设置有打磨组件，通过打磨组件对铁轨的顶面与两侧进行打磨处理，所述主架的顶端中心固定安装有气缸，且气缸的输出轴与打磨架的外表面固定连接，通过气缸对打磨架进行升降调节。本发明通过设置可调节式底架，在进行清理时，可将底架一端方向，使底架向一侧倾斜，这时沉淀在底架上的污泥会沿着倾斜的一侧向下滑出，可以大大减少对污泥清理的时间，同时增加对污泥处理的效率，在清理完毕后，需要将底架进行复位，继续使用。技术研发人员：胡龙秋,权黎明受保护的技术使用者：陕西凯登自动化科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/16