一种预应力张拉牵引收紧设备的制作方法

本发明涉及桥梁施工，具体的说是一种预应力张拉牵引收紧设备。

背景技术：

1、桥梁施工的过程中，对于桥梁两侧浇筑后的浇筑墙体，通过预应力张拉牵引收紧设备，对钢绞线进行牵拉，使桥梁构件在荷载作用下产生相反的应力，从而抵消掉外载荷所产生的应力，减小了桥梁构件所需的强度，这种方法能够有效地提高桥梁的荷载能力，使其能够承受更大的荷载，保证桥梁的使用安全，同时预应力张拉施工方法还可以提高桥梁的稳定性。

2、在对钢绞线预应力张拉过程中，钢绞线的长度会发生变化，对应多余长度的钢绞线需要进行切断处理，而钢绞线切割处理的长度不方便直接控制，如果切割后钢绞线长度控制不当，可能会导致钢绞线的受力不均，影响桥梁的结构稳定性。

技术实现思路

1、针对现有技术中的问题，本发明提供了一种预应力张拉牵引收紧设备。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种预应力张拉牵引收紧设备，包括用于浇筑墙体上钢绞线张力牵拉的张力牵拉组件，所述浇筑墙体浇筑施工在桥梁的两侧，所述张力牵拉组件由第一锚板、千斤顶及第二锚板组成，所述第一锚板、千斤顶及第二锚板依次套设在处于浇筑墙体外部的钢绞线的外侧，所述第二锚板与钢绞线之间设有多个夹片，且第二锚板在各个夹片的作用下固定在钢绞线上，所述千斤顶的外侧固定有l型架，所述l型架的一端固定有第一条形板，所述第一条形板的上方设置有第二条形板，所述第一条形板与第二条形板之间设置有用于l型架升降的升降组件及升降过程中导向的第一导向组件，所述第二条形板的上端固定有u型架，所述u型架上设置有用于与桥梁上护栏安装固定的安装组件，所述u型架的一侧设置有用于对千斤顶内部供液的供液组件，所述l型架的一侧设置有传动板，所述l型架上设置有用于传动板移动的移动组件及移动过程中导向的第二导向组件，所述传动板上设置有用于对预紧牵拉后钢绞线切断的切断组件及切断过程中切割长度控制的控制组件。

3、所述切割组件包括设置在传动板一侧的安装架，所述安装架与传动板之间通过连接组件连接，所述安装架上转动连接有切割刀片，所述安装架上安装有用于切割刀片转动驱动的驱动电机。

4、所述连接组件包括滑动连接在安装架上的多个t型杆，各个所述t型杆的一端与传动板相固定，各个所述t型杆的外侧套设有弹簧。

5、所述控制组件包括设置在安装架一侧的连接板，所述连接板与安装架之间通过多个连接杆固定连接，所述连接板的一端固定有用于与浇筑墙体端部相抵的控制板，所述控制板的前端开设有斜面。

6、所述移动组件包括固定在l型架一侧的安装块，所述安装块上转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上螺纹啮合连接有第一螺纹管，所述第一螺纹管的一端与传动板相固定，所述安装块的一侧安装有用于第一螺纹杆驱动的第一电机。

7、所述第二导向组件包括固定在安装块的一侧的第一滑杆，所述第一滑杆上滑动连接有第一套管，所述第一套管的一端与传动板相固定。

8、所述升降组件包括转动连接在第二条形板上的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上螺纹啮合连接有第二螺纹管，所述第二螺纹管的一端与第一条形板的上端相固定，所述第二条形板上安装有用于第二螺纹杆驱动的第二电机。

9、所述第一导向组件包括固定在第二条形板上的第二滑杆，所述第二滑杆上滑动连接有第二套管，所述第二套管的一端与第一条形板相固定。

10、所述安装组件包括固定在u型架上的两个固定板，两个所述固定板之间设置有两个夹板，两个所述固定板之间转动连接有双头丝杆，且双头丝杆两端的螺纹旋向相反设置，两个所述夹板分别与双头丝杆的两端相互啮合设置，所述固定板上安装有用于双头丝杆驱动的第三电机，两个所述夹板上滑动连接有导杆，所述导杆固定在两个固定板之间。

11、所述供液组件包括固定在u型架一侧的侧板，所述侧板上安装有液压站，所述液压站与千斤顶之间设置用于液压输送的输送管。

12、本发明的有益效果：

13、本发明所述的一种预应力张拉牵引收紧设备，通过张力牵拉组件对对钢绞线预应力张拉牵引收紧作业的同时，通过旋转的切割刀片对预应力张拉牵引收紧作业后的钢绞线进行切割，且在切割的过程中，通过控制组件，对钢绞线的切割长度进行精准控制，保证桥梁的结构稳定性。

技术特征：

1.一种预应力张拉牵引收紧设备，包括用于浇筑墙体(102)上钢绞线(103)张力牵拉的张力牵拉组件，所述浇筑墙体(102)浇筑施工在桥梁(101)的两侧，所述张力牵拉组件由第一锚板(201)、千斤顶(202)及第二锚板(203)组成，所述第一锚板(201)、千斤顶(202)及第二锚板(203)依次套设在处于浇筑墙体(102)外部的钢绞线(103)的外侧，所述第二锚板(203)与钢绞线(103)之间设有多个夹片，且第二锚板(203)在各个夹片的作用下固定在钢绞线(103)上，其特征在于：所述千斤顶(202)的外侧固定有l型架(3)，所述l型架(3)的一端固定有第一条形板(4)，所述第一条形板(4)的上方设置有第二条形板(5)，所述第一条形板(4)与第二条形板(5)之间设置有用于l型架(3)升降的升降组件及升降过程中导向的第一导向组件，所述第二条形板(5)的上端固定有u型架(8)，所述u型架(8)上设置有用于与桥梁(101)上护栏安装固定的安装组件，所述u型架(8)的一侧设置有用于对千斤顶(202)内部供液的供液组件，所述l型架(3)的一侧设置有传动板(11)，所述l型架(3)上设置有用于传动板(11)移动的移动组件及移动过程中导向的第二导向组件，所述传动板(11)上设置有用于对预紧牵拉后钢绞线(103)切断的切断组件及切断过程中切割长度控制的控制组件。

2.根据权利要求1所述的一种预应力张拉牵引收紧设备，其特征在于：所述切割组件包括设置在传动板(11)一侧的安装架(1201)，所述安装架(1201)与传动板(11)之间通过连接组件连接，所述安装架(1201)上转动连接有切割刀片(1202)，所述安装架(1201)上安装有用于切割刀片(1202)转动驱动的驱动电机(1203)。

3.根据权利要求2所述的一种预应力张拉牵引收紧设备，其特征在于：所述连接组件包括滑动连接在安装架(1201)上的多个t型杆(1301)，各个所述t型杆(1301)的一端与传动板(11)相固定，各个所述t型杆(1301)的外侧套设有弹簧(1302)。

4.根据权利要求3所述的一种预应力张拉牵引收紧设备，其特征在于：所述控制组件包括设置在安装架(1201)一侧的连接板(1401)，所述连接板(1401)与安装架(1201)之间通过多个连接杆(1402)固定连接，所述连接板(1401)的一端固定有用于与浇筑墙体(102)端部相抵的控制板(1403)，所述控制板(1403)的前端开设有斜面(1404)。

5.根据权利要求4所述的一种预应力张拉牵引收紧设备，其特征在于：所述移动组件包括固定在l型架(3)一侧的安装块(1501)，所述安装块(1501)上转动连接有第一螺纹杆(1502)，所述第一螺纹杆(1502)上螺纹啮合连接有第一螺纹管(1503)，所述第一螺纹管(1503)的一端与传动板(11)相固定，所述安装块(1501)的一侧安装有用于第一螺纹杆(1502)驱动的第一电机(1504)。

6.根据权利要求5所述的一种预应力张拉牵引收紧设备，其特征在于：所述第二导向组件包括固定在安装块(1501)的一侧的第一滑杆(1601)，所述第一滑杆(1601)上滑动连接有第一套管(1602)，所述第一套管(1602)的一端与传动板(11)相固定。

7.根据权利要求1所述的一种预应力张拉牵引收紧设备，其特征在于：所述升降组件包括转动连接在第二条形板(5)上的第二螺纹杆(601)，所述第二螺纹杆(601)上螺纹啮合连接有第二螺纹管(602)，所述第二螺纹管(602)的一端与第一条形板(4)的上端相固定，所述第二条形板(5)上安装有用于第二螺纹杆(601)驱动的第二电机(603)。

8.根据权利要求7所述的一种预应力张拉牵引收紧设备，其特征在于：所述第一导向组件包括固定在第二条形板(5)上的第二滑杆(701)，所述第二滑杆(701)上滑动连接有第二套管(702)，所述第二套管(702)的一端与第一条形板(4)相固定。

9.根据权利要求1所述的一种预应力张拉牵引收紧设备，其特征在于：所述安装组件包括固定在u型架(8)上的两个固定板(901)，两个所述固定板(901)之间设置有两个夹板(902)，两个所述固定板(901)之间转动连接有双头丝杆(903)，且双头丝杆(903)两端的螺纹旋向相反设置，两个所述夹板(902)分别与双头丝杆(903)的两端相互啮合设置，所述固定板(901)上安装有用于双头丝杆(903)驱动的第三电机(904)，两个所述夹板(902)上滑动连接有导杆(905)，所述导杆(905)固定在两个固定板(901)之间。

10.根据权利要求1所述的一种预应力张拉牵引收紧设备，其特征在于：所述供液组件包括固定在u型架(8)一侧的侧板(1001)，所述侧板(1001)上安装有液压站(1002)，所述液压站(1002)与千斤顶(202)之间设置用于液压输送的输送管(1003)。

技术总结本发明涉及桥梁施工领域，具体的说是一种预应力张拉牵引收紧设备，包括用于浇筑墙体上钢绞线张力牵拉的张力牵拉组件，所述浇筑墙体浇筑施工在桥梁的两侧，所述张力牵拉组件由第一锚板、千斤顶及第二锚板组成，所述第一锚板、千斤顶及第二锚板依次套设在处于浇筑墙体外部的钢绞线的外侧，所述第二锚板与钢绞线之间设有多个夹片，且第二锚板在各个夹片的作用下固定在钢绞线上。本发明所述的一种预应力张拉牵引收紧设备，通过张力牵拉组件对对钢绞线预应力张拉牵引收紧作业的同时，通过旋转的切割刀片对预应力张拉牵引收紧作业后的钢绞线进行切割，且在切割的过程中，通过控制组件，对钢绞线的切割长度进行精准控制，保证桥梁的结构稳定性。技术研发人员：何志强,姚智勇,张金雷,龚永先,陈磊受保护的技术使用者：中冶交通建设集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/19