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一种除雪车用铲雪组件的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:35:06

本技术涉及道路除雪工具,具体为一种除雪车用铲雪组件。

背景技术:

1、由于我国北方冬季的寒冷天气,经常会出现雨雪交加的天气,随之而来的就是城市路面积雪结冰,尤其是冻雨现象,给城市交通安全带来了隐患,如名称为融冰除雪车、公开号为cn207846327u的实用新型专利中,设计了一种包括72v大功率电动车本体,控制显示装置,可调除雪装置,储水箱,保温防护罩结构,柴油加热泵,喷洒管,雪渣扫平装置,温度传感器和湿度传感器的除雪车,但现有的除雪车在除雪过程中除雪铲仅能够对道路上的雪向前推动,进而使得雪在车体前方堆积,在向路边推送时,需要人力再次将雪向路边进行清除,进而费时费力,降低车体除雪的工作效率。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种除雪车用铲雪组件,解决了现有的除雪车在除雪过程中除雪铲仅能够对道路上的雪向前推动,进而使得雪在车体前方堆积,在向路边推送时,需要人力再次将雪向路边进行清除,进而费时费力,降低车体除雪的工作效率的技术问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种除雪车用铲雪组件,包括车体,所述车体前壁面固定安装有承载块,所述车体前壁面且位于承载块上方铰连接有起吊板,所述起吊板与承载块之间铰连接有起吊气缸,所述承载块前壁面铰连接有第一连接块,所述起吊板与第一连接块之间设有起吊绳索,所述第一连接块上开设有开口,所述开口前端铰连接有第二连接块,所述第二连接块上固定安装有横板,所述横板前壁面铰连接有前铲,所述横板与开口之间铰连接一对第一液压缸,一对所述第一液压缸位于第一连接块两侧,所述车体侧壁面设有侧推雪组件。

3、优选的,所述侧推雪组件包括固定杆,所述固定杆设置于车体侧壁面上,所述车体侧壁面且位于固定杆一侧铰连接有第一连杆,所述第一连杆自由端上铰连接有第二连杆,所述固定杆自由端与第二连杆自由端之间铰连接有侧铲,所述第一连杆与第二连杆之间铰连接有第二液压缸。

4、优选的,所述侧铲后壁面固定安装有第三液压缸,所述第三液压缸伸缩端上设有滚轮。

5、优选的,还包括一对滑轨,一对所述滑轨固定安装于车体侧壁面,所述滑轨内滑动安装有滑块,所述车体侧壁面且位于一对滑轨下方固定安装有一对第四液压缸,所述第四液压缸伸缩端与滑块下壁面固定连接,所述固定杆固定安装于一对滑轨中的一个滑块侧壁面上,所述第一连杆铰连接于一对滑轨中的另一滑块侧壁面上。

6、优选的,所述横板与前铲之间设有若干结构相同的弹簧。

7、优选的,所述横板上且位于第一液压缸一侧倾斜安装有档杆。

8、有益效果

9、本实用新型提供了一种除雪车用铲雪组件,解决了现有的除雪车在除雪过程中除雪铲仅能够对道路上的雪向前推动,进而使得雪在车体前方堆积,在向路边推送时,需要人力再次将雪向路边进行清除,进而费时费力,降低车体除雪的工作效率的技术问题,本实用新型通过第一气缸带动横板进行角度调节,使得前铲具有倾斜角度,使得车体向前移动时,可以将雪沿着前铲的斜面向车体一侧推送积雪,并且通过侧推雪组件,将前铲推送的雪导向侧铲,并通过侧铲的倾斜角度将雪向道路一侧推动,省去人工二次推送堆积的雪,省事省力,并且前铲以及侧铲的配合还增大了车体除雪推动积雪的面积。

技术特征:

1.一种除雪车用铲雪组件,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)前壁面固定安装有承载块(19),所述车体(1)前壁面且位于承载块(19)上方铰连接有起吊板(20),所述起吊板(20)与承载块(19)之间铰连接有起吊气缸(21),所述承载块(19)前壁面铰连接有第一连接块(2),所述起吊板(20)与第一连接块(2)之间设有起吊绳索(22),所述第一连接块(2)上开设有开口,所述开口前端铰连接有第二连接块(3),所述第二连接块(3)上固定安装有横板(4),所述横板(4)前壁面铰连接有前铲(5),所述横板(4)与开口之间铰连接一对第一液压缸(6),一对所述第一液压缸(6)位于第一连接块(2)两侧,所述车体(1)侧壁面设有侧推雪组件。

2.根据权利要求1所述的一种除雪车用铲雪组件,其特征在于,所述侧推雪组件包括固定杆(7),所述固定杆(7)设置于车体(1)侧壁面上,所述车体(1)侧壁面且位于固定杆(7)一侧铰连接有第一连杆(8),所述第一连杆(8)自由端上铰连接有第二连杆(9),所述固定杆(7)自由端与第二连杆(9)自由端之间铰连接有侧铲(10),所述第一连杆(8)与第二连杆(9)之间铰连接有第二液压缸(11)。

3.根据权利要求2所述的一种除雪车用铲雪组件,其特征在于,所述侧铲(10)后壁面固定安装有第三液压缸(12),所述第三液压缸(12)伸缩端上设有滚轮(13)。

4.根据权利要求2所述的一种除雪车用铲雪组件,其特征在于,还包括一对滑轨(14),一对所述滑轨(14)固定安装于车体(1)侧壁面,所述滑轨(14)内滑动安装有滑块(15),所述车体(1)侧壁面且位于一对滑轨(14)下方固定安装有一对第四液压缸(16),所述第四液压缸(16)伸缩端与滑块(15)下壁面固定连接,所述固定杆(7)固定安装于一对滑轨(14)中的一个滑块(15)侧壁面上,所述第一连杆(8)铰连接于一对滑轨(14)中的另一滑块(15)侧壁面上。

5.根据权利要求1所述的一种除雪车用铲雪组件,其特征在于,所述横板(4)与前铲(5)之间设有若干结构相同的弹簧(17)。

6.根据权利要求1所述的一种除雪车用铲雪组件,其特征在于,所述横板上且位于第一液压缸(6)一侧倾斜安装有档杆(18)。

技术总结本技术公开了一种除雪车用铲雪组件,涉及道路除雪工具技术领域,包括车体,所述车体前壁面固定安装有承载块,所述车体前壁面且位于承载块上方铰连接有起吊板,所述起吊板与承载块之间铰连接有起吊气缸,所述承载块前壁面铰连接有第一连接块,本技术通过第一气缸带动横板进行角度调节,使得前铲具有倾斜角度,使得车体向前移动时,可以将雪沿着前铲的斜面向车体一侧推送积雪,并且通过侧推雪组件,将前铲推送的雪导向侧铲,并通过侧铲的倾斜角度将雪向道路一侧推动,省去人工二次推送堆积的雪,省事省力,并且前铲以及侧铲的配合还增大了车体除雪推动积雪的面积。技术研发人员:张芳廷,刘登辉,张艺竞受保护的技术使用者:张芳廷技术研发日:20230726技术公布日:2024/5/19

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